Estación de Savigny-Lévescault
| Savigny-Lévescault | ||||
 La estación alrededor de 1900. | ||||
| Localización | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | Francia | |||
| Común | Savigny-Lévescault | |||
| Habla a | Station Road | |||
| Coordenadas geograficas | 46 ° 32 ′ 20 ″ norte, 0 ° 28 ′ 20 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | Cerrado | |||
| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | Saint-Benoît au Blanc | |||
| Carriles | 1 | |||
| Altitud | 118 metros | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 18 de junio de 1883(detener) | |||
| Clausura | 27 de mayo de 1940(viajeros) | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Savigny-Lévescault es una antigua estación de tren francesa de la línea de San Benito en blanco , situada en el territorio de la ciudad de Savigny-Lévescault en el departamento de Vienne, región Nueva Aquitania .
El Estado puso en servicio una parada en 1883, luego la línea entró en la red de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) que la transformó en una estación. Fue cerrado oficialmente en 1940 por la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF).
Situación ferroviaria
Establecida a 118 metros de altitud, la estación Savigny-Lévescault se encuentra en el punto kilométrico (PK) 352,96 de la línea Saint-Benoît au Blanc , entre las estaciones de Mignaloux - Nouaillé (abierta) y Saint-Julien -l'Ars ( cerrado).
Historia
El trazado de la línea Poitiers au Blanc declarado de utilidad pública por ley de7 de abril de 1879cruza el pueblo. Las sentencias de expropiación se dictaron en 1881.
La parada Savigny-Lévescault se pone en servicio el 18 de junio de 1883por el Estado, cuando abre a la explotación el tramo de Mignaloux-Nouaillé a Chauvigny . El costo de las instalaciones de escala se estimó en 11.500 francos en 1881.
En agosto de ese mismo año, el Consejo General expresó el deseo de transformar en estación la “Halte de Savigny-Lévescault”. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) cumple en parte este deseo proponiendo establecer la escala en una estación, con apertura al servicio de equipaje y mensajería. El servicio de control adopta esta propuesta el23 de mayo de 1884 y el Ministro de Fomento indica su aprobación en un despacho de 8 de julio de 1884.
En 1892, los ingresos de la estación eran de 1.741 francos y en 1915 de 3.496 francos.
Está oficialmente cerrado al servicio de pasajeros el 27 de mayo de 1940. Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial, un tren mixto diario va a Jardres y luego a Chauvigny.
Patrimonio ferroviario
El antiguo edificio de pasajeros de la estación se ha convertido en una vivienda particular. Es un edificio compuesto por una casa de portero ampliada con un ala construida paralela a la pista.
Notas y referencias
- " Línea de Saint-Benoît au Blanc " , en Historia de las líneas olvidados ... ,17 de noviembre de 2013(consultado el 23 de agosto de 2016 ) .
- Consejo General de Vienne, " 1 Línea de Poitiers au Blanc ", Informes y deliberaciones ,Agosto 1881, p. 38 ( leído en línea , consultado el 23 de agosto de 2016 ).
- Pierre Sailhan, Le Pays Chauvinois: Hace cien años, el tren llegó a Chauvigny , t. III, Chauvigny, Sociedad de Investigaciones Arqueológicas, Artísticas, Históricas y Científicas del País Chauvinés, coll. "Boletín" ( n o 21)Diciembre de 1982( leer online [PDF] ) , 1ª parte: L'Histoitre, “Especificaciones de la línea”, p. 112.
- Consejo General de Vienne, " Sesión del 25 de agosto de 1883 ", Informes y deliberaciones ,Agosto 1883, p. 355 ( leído en línea , consultado el 23 de agosto de 2016 ).
- Consejo General de Vienne, " Ferrocarriles en funcionamiento, línea de la red de Orleans (..) de Poitiers a Chauvigny ", Informes y deliberaciones ,Agosto 1885, p. 355 ( leído en línea , consultado el 23 de agosto de 2016 ).
- Consejo General de Vienne, " Recibos hechos en 1892 por las estaciones y estaciones de la red de Orleans ubicadas en el departamento de Vienne ", Informes y deliberaciones ,Agosto 1893, p. 35 ( leído en línea , consultado el 23 de agosto de 2016 ).
- Consejo General de Vienne, " Recibos realizados en 1915 por las estaciones y estaciones ubicadas en el departamento de Vienne ", Informes y deliberaciones ,Agosto 1916, p. 61 ( leído en línea , consultado el 23 de agosto de 2016 ).
Ver también
Artículos relacionados
- Lista de estaciones en Francia
- Lista de estaciones en Vienne
- Línea Saint-Benoît au Blanc
- Diagrama de la línea Saint-Benoît au Blanc
Enlace externo
- " Línea de Saint-Benoît au Blanc " , sobre Historia de líneas olvidadas ...