Estación Saint-Cassin-la-Cascade
| Saint-Cassin-la-Cascade | ||||
 El antiguo edificio de pasajeros y el revestimiento. | ||||
| Localización | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | Francia | |||
| Común | Saint-Cassin | |||
| Habla a | 73160 Saint-Cassin | |||
| Coordenadas geograficas | 45 ° 31 ′ 59 ″ norte, 5 ° 51 ′ 50 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | Línea de Saint-André-le-Gaz a Chambéry | |||
| Carriles | 2 | |||
| Muelles | 2 | |||
| Altitud | 401 metros | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 1884 | |||
| Clausura | Fecha desconocida | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Saint-Cassin-la-Cascade es una antigua estación de tren francesa de la línea de Saint-André-le-Gaz en Chambery , ubicada en el territorio de la ciudad francesa de Saint-Cassin en el departamento de Saboya , en Auvernia. -Región Rhône-Alpes .
Se encarga en 1884por la Compagnie des chemin de fer de París a Lyon y el Mediterráneo (PLM). Se convirtió en estación de los Ferrocarriles Nacionales Franceses (SNCF) en 1938 , con la nacionalización de la red ferroviaria francesa.
Está cerrado al tráfico de pasajeros en una fecha desconocida, pero sigue siendo utilizado por la SNCF como una estación de evitación .
Situación ferroviaria
Establecida a 401 metros sobre el nivel del mar, la estación Saint-Cassin se encuentra en el punto kilométrico (PK) 96.151 de la línea Saint-André-le-Gaz en Chambéry , entre la estación abierta de Aiguebelette-le-Lac y la estación cerrada Cognin .
Tiene dos vías, que se unen en una única vía a unos cien metros al sur de la estación para precipitarse hacia el túnel ferroviario de Épine, y unos 400 metros al norte para subir a la estación de Chambéry - Challes-les-Eaux . Ambas pistas están electrificadas desde el18 de febrero de 1985en 25 000 V .
Historia
La estación abrió en 1884 .
Está cerrado al tráfico de pasajeros en una fecha desconocida, pero su revestimiento se conserva para garantizar el correcto funcionamiento del tráfico ferroviario. De hecho, como la línea de Saint-André-le-Gaz a Chambéry es de una sola vía, la estación se utiliza para permitir que los trenes crucen o adelanten.
Patrimonio ferroviario
La estación tenía un edificio de pasajeros y refugios en la plataforma. Ahora están destruidos.
Notas y referencias
- Georges Dupuy, " Érase una vez PLM " , en www.lexpress.fr , L'Express ,31 de mayo de 2011(consultado el 11 de enero de 2018 ) .
- Philippe-Louis Marc, “ Saint-Cassin ” , en www.railsavoie.fr ,23 de febrero de 2002(consultado el 17 de enero de 2018 ) .
- Alain Cribier, “ SAINT ANDRE LE GAZ - CHAMBERY en travaux ” , en shipsipathe.e-monsite.com (acceso 04 de mayo 2019 ) .
Ver también
Artículos relacionados
- Lista de estaciones en Francia
- Lista de estaciones en Ródano-Alpes
- Línea de Saint-André-le-Gaz a Chambéry
- Esquema de la línea de Saint-André-le-Gaz a Chambéry
enlaces externos
- Philippe-Louis Marc, “ Saint-Cassin ” , en www.railsavoie.fr ,23 de febrero de 2002(consultado el 17 de enero de 2018 ) .