Rethel | |||
![]() la entrada a la ciudad. | |||
Localización | |||
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País | Francia | ||
Común | Rethel | ||
Habla a | Place de la Gare 08300 Rethel |
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Coordenadas geograficas | 49 ° 30 ′ 16 ″ norte, 4 ° 22 ′ 11 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | SNCF | ||
Operador | SNCF | ||
Código UIC | 87 17 227 0 | ||
Servicios |
TGV inOui TER Grand Est |
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Caracteristicas | |||
Líneas) | Soissons - Givet | ||
Carriles | 2 (+ pistas de servicio) | ||
Muelles | 2 | ||
Tránsito anual | 325,947 viajeros (2019) | ||
Altitud | 77 metros | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 10 de junio de 1858 | ||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Rethel es una estación de tren francesa de la línea Soissons en Givet , ubicada en el territorio de la ciudad de Rethel , cerca del centro de la ciudad, en el departamento de Ardennes, región East Grand .
Fue encargado en 1858 por la Ardennes Railway Company . Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por trenes TER Grand Est .
Establecida a 77 m de altitud, la estación de Rethel se encuentra en el punto kilométrico (PK) 94.014 de la línea de Soissons a Givet , entre las estaciones abiertas de Bazancourt y Amagne - Lucquy .
La estación de Rethel se pone en servicio el 10 de junio de 1858por la Ardennes Railway Company cuando abrió el tramo de la línea de Reims a Rethel de la línea de Soissons a Givet .
Rethel estaba anteriormente unida a Guignicourt , a 35 km de distancia, a través de Asfeld y Évergnicourt , por una línea de los Ferrocarriles de los Suburbios de Reims (línea métrica Rethel - Évergnicourt , ruta normal Évergnicourt - Guignicourt cerrada en 1987).
El edificio de pasajeros data de la apertura de la línea. Es un edificio neoclásico , que tiene un cuerpo central con un piso de tres vanos bajo un techo abuhardillado sobre el que descansa el reloj de la estación; el cuerpo central está flanqueado por dos alas sin alas de cuatro bahías con grandes áticos , y el techo también es inclinado. Las aberturas de las alas tienen un arco de medio punto ; los de la planta baja del cuerpo central tienen un arco de medio punto, mientras que los del primer piso son rectangulares y están coronados por un entablamento . La fachada, revestida de yeso , fue originalmente de piedra vista; incluye bandas y marcos en piedra tallada . Posteriormente se amplió una de las alas.
La ciudad de Rethel sufrió daños considerables durante las dos guerras mundiales; la estación, sin embargo, escapó de la destrucción.
Según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual a la estación se muestra en la siguiente tabla.
2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | |
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Viajeros solteros | 325,947 | 290,076 | 332,092 | 330,461 | 350,544 |
Viajeros y no viajeros | 407,434 | 362,595 | 415 115 | 413,076 | 438,181 |
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Está equipado con máquinas expendedoras de billetes, sala de espera y andén cubierto.
Rethel es servido por TGV desde y hacia Paris-Est o Sedan , trenes de la red TER Grand Est (líneas de Reims a Longwy y Metz-Ville ).
Se proporciona un parque para bicicletas y estacionamiento para vehículos.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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París es | Reims | TGV in Sí | Charleville-Mezieres |
Charleville-Mézières o sedán |
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Reims | Reims | TER Grand Est | Amagne - Lucquy | Ciudad de Metz | ||
Reims o Champaña-Ardenas TGV |
Bazancourt | TER Grand Est | Amagne - Lucquy | Sedán |