Estación Pont-à-Celles
| Pont-a-Celles | |||
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| Localización | |||
|---|---|---|---|
| País | Bélgica | ||
| Común | Pont-a-Celles | ||
| Coordenadas geograficas | 50 ° 30 ′ 46 ″ norte, 4 ° 21 ′ 45 ″ este | ||
| Manejo y operación | |||
| Dueño | Infrabel | ||
| Operador | SNCB | ||
| Código UIC | 88 71365 1 | ||
| Servicios | Suburbano (S62) | ||
| Caracteristicas | |||
| Líneas) | 117, Braine-le-Comte en Luttre | ||
| Carriles | 2 | ||
| Muelles | 2 (lateral) | ||
Geolocalización en el mapa: Henao
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La estación Pont-à-Celles es una estación de ferrocarril belga de la línea 117, a Braine-le-Comte en Luttre en el territorio de la ciudad de Pont-à-Celles en la provincia de Hainaut en Valonia .
Se pone en servicio Por la Administración de Ferrocarriles del Estado de Bélgica . Dado que el edificio está cerrado a los viajeros, es un punto de parada sin vigilancia (PANG) con acceso gratuito para los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) servidos por trenes suburbanos (S62).
Situación ferroviaria
Historia
La estación de Pont-à-Celles fue puesta en servicio Por la administración de los ferrocarriles del Estado belga . La construcción de los recibos data de la década de 1860 o principios de la de 1870, se trata de una estación "con frontones dentados" correspondiente al primer tipo de estación construida en numerosos ejemplares en la red del Estado belga.
Fue designada estación Pont-à-Celles norte , para distinguirla de la estación Pont-à-Celles sur, que estaba en la línea 120 ( ya no está presente ). Recién en 1978 la estación tomó su nombre actual.
Después de que cerraron los mostradores, el edificio fue demolido. Solo queda la casa del portero, en estado de ruina.
La cercana estación Gouy-lez-Piéton tiene el mismo edificio; este último aún existe (2018) pero en mal estado.
Servicio de viajeros
bienvenida
Es un punto de parada sin vigilancia (PANG) de libre acceso. Los boletos se compran en una máquina expendedora de boletos y las vías son cruzadas por el paso a nivel.
Desierto
Pont-à-Celles cuenta con trenes SNCB Suburban (S) y Rush Hour (P) que realizan misiones en la línea comercial 117 (ver folleto de la línea 117).
Durante la semana, el servicio incluye trenes de la línea S62 del RER de Charleroi que conecta Luttre con Charleroi-Sud a través de La Louvière (cada hora), así como varios trenes S62 adicionales durante las horas pico:
- dos que conectan Manage a Luttre, por la mañana;
- un tren que circula entre Luttre y La Louvière-Sud por la mañana;
- dos conectando Luttre a Manage, por la tarde.
Los fines de semana y festivos, los trenes S62, que conectan Charleroi-Sud con La-Louvière-Centre a través de Luttre, sirven a Pont-à-Celles cada dos horas.
Intermodalidad
Notas y referencias
- “ Las estaciones belgas de antaño. Estación Pont à Celles Nord. Guy Demeulder. » , En www.garesbelges.be (consultado el 28 de julio de 2019 )
- " Las estaciones belgas de antaño. Estación Gouy Lez Piéton. Guy Demeulder. » , En www.garesbelges.be (consultado el 29 de julio de 2019 )
- " Folletos de línea - SNCB " , en www.belgiantrain.be ,15 de diciembre de 2019(consultado el 21 de enero de 2020 ) .
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
- Información sobre la estación Pont-à-Celles , en el sitio web de SNCB
- Sitio web de SNCB: hojas de horarios (folletos de línea)
| Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lucha | Lucha |
S (días laborables) |
Gouy-lez-Peatón | Charleroi-Sud | ||
| Lucha | Lucha |
S (días laborables) |
Gouy-lez-Peatón |
Gestionar o La Louvière-Sud |
||
| Charleroi-Sud | Lucha |
S (fines de semana y festivos) |
Gouy-lez-Peatón | La Louvière-Centre | ||