Muchacho | |||
![]() El edificio de pasajeros. | |||
Localización | |||
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País | suizo | ||
Cantón | Vaud | ||
Habla a | 1096 Bourg-en-Lavaux | ||
Coordenadas geograficas | 46 ° 29 ′ 19 ″ norte, 6 ° 43 ′ 38 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | CFF | ||
Operador | CFF | ||
Código UIC | 85 01 124 7 | ||
Servicios | RE (días laborables), RER Vaud | ||
Caracteristicas | |||
Líneas) | Simplón (100) | ||
Carriles | 3 | ||
Muelles | 2 | ||
Zonificado | 19 ( Mobilis ) | ||
Altitud | 391,6 m | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 1861 | ||
Correspondencia | |||
TL | 67 | ||
PostBus | 381, 382 | ||
CGN | Cruceros en bucle entre Lausanne-Ouchy y el castillo de Chillon | ||
Geolocalización en el mapa: Suiza
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La estación de tren de Cully es una estación de tren ubicada en el territorio de la ciudad de Cully , perteneciente a la comuna suiza de Bourg-en-Lavaux , en el cantón de Vaud . Se encuentra en las inmediaciones del casco urbano de la localidad.
Establecida a una altitud de 391,6 metros, la estación Cully se encuentra en el kilómetro 8.52 de la línea Simplon , entre las estaciones Villette (hacia Lausanne) y Épesses (hacia Brig ).
Tiene dos carriles principales, numerados 1 en la dirección de Brig y 2 en la dirección de Lausanne, así como un carril secundario numerado 3 y utilizado en la dirección de Lausanne. La vía 3 solo se utiliza para adelantar o estacionar trenes especiales.
Dispone de dos plataformas, una de las cuales se encuentra en la vía 1 y la otra entre las vías 2 y 3.
La estación de Cully se puso en servicio al mismo tiempo que el tramo de Lausana a Villeneuve de la línea Simplon en1861. La puesta en servicio de esta línea y esta estación ha tenido un impacto duradero en la dinámica del transporte lacustre.
Estación de SBB , tiene un edificio de pasajeros que alberga una oficina de turismo . Cada una de las dos plataformas tiene un dispensador automático de boletos . La estación no es accesible para personas con movilidad reducida .
Justo al lado de la estación, hay un parque de relevos con capacidad para 150 plazas.
La estación forma parte de la red express regional de Vaud , que proporciona conexiones rápidas de alta frecuencia en todo el cantón de Vaud. Territet cuenta con las líneas S2 , que conectan Vallorbe con Aigle y la S5 , que conectan a Grandson con Aigle (estas dos líneas a veces se extienden hasta Saint-Maurice ).
Por lo tanto, la estación es servida regularmente por las líneas:
También se sirve una vez durante la hora punta de la mañana de lunes a viernes por un RegioExpress que conecta Saint-Maurice con Renens .
La estación de Cully está en conexión directa con la línea. 67de transporte público en la región de Lausana que une cada hora con las alturas de Pully a través de la estación de tren de Grandvaux y las alturas de Lutry . También es servido ocasionalmente por las líneas de autobús interurbano PostBus . 381hacia la estación Palézieux vía Grandvaux y382hacia la misma estación de Palézieux a través de la estación de Puidoux .
También está en correspondencia con los barcos de CGN que navegan desde el puerto de Lausanne-Ouchy hasta el embarcadero del Château de Chillon cuando hace buen tiempo, así como los domingos y festivos el resto del año.
Esta información puede ser de naturaleza especulativa y su contenido puede cambiar considerablemente a medida que se acercan los eventos.
Como parte del proyecto de desarrollo de RER Vaud y la puesta en servicio de la tarifa de un cuarto de hora entre las estaciones Cully y Cossonay-Penthalaz , se decidió programar el trabajo para remodelar completamente la estación Cully. La vía 2, actualmente vía central de la estación y vía principal en dirección a Lausana, se reasignará como vía de inversión al muelle del RER Vaud, mientras que la vía actual 3, que sirve como vía de paso o estacionamiento para trenes especiales, se convertirá en la vía vía principal en dirección a Lausana. Esta remodelación requiere la modificación del plan de vías y los cambios. Los andenes también se extenderán a 200 metros para acomodar composiciones de 3 trenes FLIRT o 2 trenes KISS de 100 metros de largo. También se sustituirá la catenaria y los postes que la soportan.
También se mejorará la accesibilidad para personas con movilidad reducida con la creación de rampas con pendiente del 12 % además de una escalera para acceder a la plataforma ubicada entre las vías 2 y 3, hacia Lausana. Estos muelles estarán protegidos por un dosel.
Por otro lado, se organizó un concurso de arquitectura en 2014para la construcción de un nuevo edificio frente a la estación destinado tanto al municipio de Bourg-en-Lavaux a adquirir nuevas áreas administrativas y comerciales como a la CFF con el fin de tener un área comercial pero también de oferta de vivienda. La operación también incluye la demolición del antiguo edificio de pasajeros y la construcción de un parque de relevos subterráneo, todo de acuerdo con las limitaciones arquitectónicas del sitio catalogado de Bourg-en-Lavaux.
El trabajo comenzó en febrero 2020 y originalmente estaban planeados para terminar en diciembre 2021. La puesta en servicio de la tarifa de un cuarto de hora de Cully a Cossonay-Penthalaz, inicialmente prevista para el cambio de horario dediciembre 2020, parece pospuesto sin una fecha definida.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Renens | Lausana |
RE (días laborables) |
Vevey | Saint-Maurice | ||
Vallorbe | Lutry | S 2 | Vevey |
Aigle o Saint-Maurice |
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Nieto | Villette | S 5 | Espinas |
Aigle o Saint-Maurice |