Guardia de barrera

Un portero es un oficial ferroviario responsable de proteger las puertas de un paso a nivel .

En Francia

Oficial de servicio continuo (servicio 3 × 8), el portero debe cerrar las puertas de un paso a nivel cuando se acerca un tren para evitar que pasen los vehículos de carretera (en modo abierto), o abrir las barreras a petición de los usuarios de la carretera si no hay tren se acerca (en modo cerrado).

La estación de control está equipada con varios elementos: un botón de control para señales de tráfico, indicadores de carril, un cabrestante y su manivela y cajas de señales acústicas.

En 2014, había 1.656 pasos a nivel operados manualmente por personal; son obligatorios para las líneas en las que los trenes superan los 160  km / h  ; generalmente se encuentran en ciudades, donde el tráfico ferroviario y por carretera es importante. .

En algunos casos, la profesión de portero se mantiene en los pasos a nivel modernizados, llamados semiautomáticos: la apertura / cierre de las barreras ya no se realiza mecánicamente, sino eléctricamente presionando un botón.

• galería de fotos
• PN 112 de Nouan-le-Fuzelier .
• Cabrestante de maniobra de un paso a nivel manual.
• Antigua casa de portero.

Ver también

Artículos relacionados

• Cruce de ferrocarril
• Ferrocarril

Notas y referencias

1. "  Los distintos pasos a nivel  " , en www.securite-passageaniveau.fr (consultado el 11 de junio de 2015 )
2. "  Día mundial de los pasos a nivel  " , en www.francetvinfo.fr (consultado el 15 de septiembre de 2016 )