Gerard Crombac | |
![]() Gérard Crombac, en 1976, en Mónaco. | |
Apodo | Jabby |
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Nacimiento |
7 de marzo de 1929 Zúrich |
Muerte |
18 de noviembre de 2005 París |
Nacionalidad | suizo |
Profesión | Periodista , piloto de carreras |
Especialidad | automóvil |
Medios de comunicación | |
País | suizo |
Medios de comunicación | Prensa escrita |
Función principal | Piloto de prueba periodístico en Sport Auto |
Gérard Crombac , apodado "Jabby", nacido el7 de marzo de 1929en Zurich y murió el18 de noviembre de 2005en París , era un periodista suizo especializado en automovilismo.
Gérard Crombac asistió a su primer Gran Premio en 1936 ( Gran Premio de Francia en el autódromo de Linas-Montlhéry ) y cubrió su primer Gran Premio como periodista, el Gran Premio de Suiza , en 1948. En 1949, mientras es mecánico de Raymond Sommer , conoce, en Inglaterra, a Gregor Grant, editor de la revista automovilística The light car, que se convertirá en Autosport . Jabby se convierte entonces en corresponsal continental de la revista inglesa.
En 1954 , compró el Lotus MK VI personal de Colin Chapman y corrió con él desde 1954 hasta 1958 cuando, considerándose un mal piloto, terminó su carrera. Mientras tanto, se ha hecho amigo de muchos pilotos; amigo íntimo de Jim Clark a quien conoció en las 24 Horas de Le Mans de 1959 , con quien compartió piso en París , se convirtió en gerente de Jo Schlesser y Harry Schell a través de la agencia Inter Auto-Courses, fundada con Jean Lucas . Gérard probó suerte con las lanchas a motor en 1958 y terminó segundo en el Gran Premio de Lanchas de Mónaco.
En 1961 dejó la empresa Prisunic para fundar su revista sobre automovilismo. Con Jean Lucas intenta, sin éxito, comprar Moteurs , de los que Lucas fue uno de los fundadores. Fundaron Sport Auto al año siguiente. Permaneció editor en jefe de su revista hasta 1989, y luego renunció a su lugar para escribir exclusivamente sus “libros de ruta”, que relatan cada mes el transcurso de un fin de semana del Gran Premio y los efectos secundarios de la Fórmula 1. Auto Sport fue comprado por el grupo Emap France en 1994. Al mismo tiempo, Gérard Crombac colabora con la revista japonesa Car Graphic donde escribe “ Jabby's Column ”.
En Marzo de 2001, participó en el nacimiento de la nueva revista dedicada íntegramente a la revista Fórmula 1 Fórmula 1 (que se convirtió en F1i Magazine enMarzo de 2003), editado por el periodista deportivo belga Pierre van Vliet . Escribió sucesivamente las columnas "Opinión de expertos", "Recuerdos", "Érase una vez" y "Atemporal".
A principios de 2005, Gérard Crombac, debilitado por varios infartos y sintiendo su final cerca, se deshizo de su colección de turismos (en particular Lotus). Su última columna aparece en la revista n o 36 F1i en noviembre de 2005 . Se llama "Filer à l'anglaise ..."
Jabby dividió su vida entre su apartamento en la rue de Passy en París, "Brands-Hatch", su residencia en D'Huison-Longueville y Cogolin . Como había deseado, sus cenizas se esparcen en el mar Mediterráneo , frente a Port Grimaud, donde vivió sus últimos años.