Funicular de Montjuïc | |
![]() Un tren en la estación Paral·lel. | |
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Término |
Paralelo ( ) Parc de Montjuïc![]() ![]() ![]() |
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Historia | |
Apertura | 1928 |
última modificación | 1992 |
Operador | TMB |
Operación | |
Puntos de parada | 2 |
Largo | 0,758 kilometros |
Tiempo de viaje | 2 minutos |
El funicular de Montjuïc es un medio de transporte desde la ciudad de Barcelona en Cataluña en España que facilita el acceso a la colina de Montjuïc . La línea es la principal en un túnel y está conectada con el metro de Barcelona a través de la estación Paral·lel (Línea 2 y 3 ). La estación superior del funicular ( Parc de Montjuïc ) se encuentra junto a la estación inferior del teleférico de Montjuïc que da acceso al Castillo de Montjuïc .
El funicular es uno de los tres en servicio en Barcelona junto con el funicular del Tibidabo y el funicular de Vallvidrera , los tres operados por TMB .
La línea fue encargada en 1928 para la Exposición Internacional de Barcelona de 1929 . Fue ampliamente reconstruido en 1992 para hacer frente al tráfico generado por el Estadio Olímpico Lluís-Companys durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1992 .
Los horarios del funicular se establecen según las estaciones.
Los precios del funicular se aplican de la misma forma que para toda la red:
Numero de estaciones | 2 |
Configuración | Carril único con evitación |
Longitud de la línea | 758 metros |
Inclinación | 76 metros |
Pendiente máxima | 18% |
Pendiente media | 10,1% |
Calibre de carril | 1200 mm |
Numero de autos | 2 a 3 por tren |
Capacidad | 400 pasajeros por tren 8.000 pasajeros por hora |
Velocidad comercial | 5 m / s , ( 18 km / h ) |
Velocidad máxima | 10 m / s , ( 36 kilómetros por hora ) |
Tiempo de viaje | 2 minutos |
Tiempo de espera | 1 minuto |
Intervalo | 10 minutos |
Tracción | Eléctrico |