Exposición especializada de 1965
| Exposición Internacional de Transporte | |
| |
| General | |
|---|---|
| Tipo- BIE | Especializado |
| Categoría | Exposición internacional especializada |
| Área | 50,20 |
| Asistencia | 3.200.000 visitantes |
| Participantes | |
| Numero de paises | 36 |
| Localización | |
| País | Alemania |
| Ciudad | Munich |
| Cronología | |
| Fecha de apertura | 25 de junio de 1965 |
| Fecha de Clausura | 3 de octubre de 1965 |
| Ediciones especializadas | |
| Anterior | 1961 Exposición especializada , Turín |
| siguiente, próximo | HemisFair '68 , San Antonio |
| Ediciones universales | |
| Anterior | Feria Mundial de 1962 , Seattle |
| siguiente, próximo | 1967 Exposición Universal , Montreal |
La Exposición Internacional de Transporte 65 conocida como IVA 65 es una Exposición denominada "Especializada" reconocida por el Bureau International des Expositions (BIE) que se celebró del 25 de junio al 3 de octubre de 1965 en el Parque Nacional del Bosque Bávaro , en Múnich .
Esta es la decimosexta exposición especializada reconocida por el Bureau International des Expositions (BIE). La decisión de organizar una exposición sobre este tema en Munich se tomó el11 de mayo de 1962por los estados miembros del Bureau International des Expositions . La Exposición fue reconocida el13 de noviembre de 1962 por la Asamblea General de BIE.
Ya se habían organizado diferentes ediciones de exposiciones sobre transporte, Deutsche Verkehrsausstellung, entre 1924 y 1953 a nivel nacional alemán, pero IVA 65 fue la primera Exposición Internacional especializada en este campo. El foco central de la Exposición fue el transporte ferroviario. La Exposición fue una oportunidad para presentar prototipos del tren ligero de Frankfurt y la locomotora DB clase 103 . La serie E03 demostró durante la Exposición que se podía conectar Augsburgo y Múnich a una velocidad de hasta 200 km / h. Además del transporte ferroviario , la navegación, la aeronáutica y el transporte por carretera también estuvieron presentes en el sitio. A la edición de 1965 le siguieron otras dos exposiciones posteriores antes de la reunificación.