Hasta el Mississippi

Hasta el Mississippi
29 ª  historia de la serie Lucky Luke
Imagen ilustrativa del artículo Up the Mississippi
Guión Goscinny
Dibujo Morris
Género (s) Aventura franco-belga
Personajes principales Lucky Luke
Capitán Barrow
Capitán Lowriver
Lugar de acción Misisipí
Editor Dupuis
Primera publicacion Spirou n o  1111 (1959)
ISBN 2-8001-1456-8
Nótese bien. paginas 46
Prepublicación Spirou (1959)
Álbumes de series

Going Up the Mississippi es la vigésima novena historia de la serie Lucky Luke de Morris (dibujo) y René Goscinny (guión). Se publica por primera vez n o  1111 a n o  1132 del periódico Spirou , antes de ser publicado como álbum en 1961 .

Universo

Sinopsis

Lucky Luke es testigo de una pelea entre dos capitanes de un barco de vapor , el Capitán Barrows de "  Daisy Belle  " (una obra de teatro en la popular canción británica Daisy Bell ) y el Capitán Lowriver de "  Asbestos D. Plower  ". Los dos marineros hacen una apuesta: correrán por el Mississippi , y el primero en llegar se hará con el monopolio del tráfico en el río. Barrows, que sabe que Lowriver no dudará en emplear medios deshonestos para derrotarlo, contrata a Lucky Luke para protegerlo de los retorcidos golpes de su rival. En el camino, el vaquero solitario debe frustrar efectivamente las maquinaciones de varios personajes contratados por Lowriver para retrasar a "  Daisy Belle  ". El barco del Capitán Barrows también debe superar los muchos peligros que implica navegar por el Mississippi: inundaciones , sequías , obstáculos, etc.

Personajes

Personajes principalesTripulación de Daisy Belle Empleados del Capitán Lowriver

Histórico

Las fuentes históricas de este álbum son de dos tipos:

La primera es la loca carrera de 1870 entre dos vapores de Mississippi, Robert E Lee del Capitán Cannon (del que Abestos D. Plower y el Capitán Lowriver toman prestados algunos trazos) y Natchez V del Capitán Leathers ( Daisy Belle de Barrows en el cómic). Muchas de las aventuras narradas por Morris y Goscinny están directamente inspiradas en hechos auténticos: bloqueo de las válvulas de seguridad, varados en bancos de arena, pasajeros desembarcando a punta de rifle para aligerar el barco, apuestas colosales incurridas en Estados Unidos pero también en Europa. , la presencia a bordo de tramposos profesionales - tiburones de las cartas en la jerga estadounidense -, trampas de todo tipo y toma de riesgos irresponsables, cobertura mediática y recepción grandiosa a su llegada a Minneapolis.

El segundo corresponde a las historias y memorias "fronterizas" de Mark Twain (nombre real Samuel L. Clemens). Samuel Clemens había trabajado como piloto en el Mississippi; su seudónimo de "Mark Twain" es un término técnico ligado a su profesión ( mark twain en otras palabras marca dos , es decir un mínimo "pie de piloto" de dos pies de agua, o 70 centímetros, entre la quilla del barco y el fondo del río, considerado el límite extremo para intentar un paso sobre un banco de arena). A bordo del Daisy Belle , Lucky Luke realiza tareas que eran las de Samuel L. Clemens / Mark Twain a bordo de los vapores en los que se embarcó, en particular el sondeo permanente del lecho del río frente a la proa del barco.

Publicación

Revistas

La historia apareció en el periódico Spirou , el n o  1111 (30 de julio de 1959) en el n o  1132 (24 de diciembre de 1959).

Álbum

Adaptación

Este álbum fue adaptado a la serie animada Lucky Luke , emitida por primera vez en 1984 donde aparece el perro Rantanplan en este episodio.

Têtenfer Wilson, uno de los villanos del álbum, aparece en James Huth acción en vivo Lucky Luke (2009) . Allí lo interpreta Alejandro Zanga .

Pistol Pete, otro villano del álbum, aparece en la misma película.

Notas y referencias

  1. (en) "  Natchez Steamboat vs. Robert E. Lee Race  " en Under-The-Hill-Salloon ,6 de abril de 2004(consultado el 4 de enero de 2015 )
  2. "  Lucky Luke - Publications in the journal de Spirou  " , en bdoubliees.com (consultado el 4 de enero de 2015 )
  3. "  Lucky - 16 - Going up the Mississippi  " , de bedetheque.com (consultado el 4 de enero de 2015 )

enlaces externos