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Encuentra fuentes sobre " Dirt (VTT) " :El dirt (contracción de " dirt jumping " o "salto todoterreno") es un deporte que combina el ciclismo y las acrobacias aéreas . Siguiendo la bici todo terreno (ATV) y el BMX , la práctica de tierra consiste en realizar trucos en el aire, en tierra o golpes en estructuras artificiales (como una estructura de skate park más grande). Los Dirters (ciclistas de tierra) realizan trucos a veces espectaculares, como backflips o superman cancans . En competición, los competidores son calificados por un jurado.
Suciedad en Renania-Palatinado . Febrero de 2020.
Un salto de tierra en el distrito de Route-du-Vin-du-Sud . Octubre de 2020.
Otro salto de tierra. Octubre de 2020.
Las motos de cross son generalmente cortas y lo suficientemente fuertes como para soportar golpes. En comparación, la bicicleta BMX es más pequeña y, por lo tanto, más fácil de manejar en el aire. Al igual que el descenso en bicicleta de montaña , la práctica del dirt se está desarrollando especialmente en las estaciones de esquí. En otros lugares, hay terrenos de tierra “salvajes”, creados y mantenidos ilegalmente por entusiastas.
En Francia, se están instalando estructuras como en Cheptainville (campamento de tierra de Cheptain), Acigné (la granja), Cabrières-d'Avignon o Villars (dos terrenos permanentes, sede de dos eventos del Wall Ride Tour ) así como en Fréjus para el Roc d'Azur todos los años en octubre. También está la Roseraie en Toulouse, donde se organiza la Liga de Campeones de Slopestyle.
Sería difícil traducir los nombres de las figuras de salto de tierra al francés , ya que los ciclistas prefieren adoptar los nombres anglosajones, que se explican a continuación.
El conejito es una técnica básica. Traducido literalmente como "salto de conejo", ayuda a evitar obstáculos saltando sobre ellos. Simplemente tienes que levantar la parte delantera de la bicicleta y luego agarrar los pedales para subir la parte trasera. Puedes ganar potencia gracias a la horquilla de suspensión. Concretamente, la rueda delantera despegará primero, seguida de la rueda trasera. Con la práctica, puede lograr saltar más de un metro de altura.
Solo tienes que girar el manillar en un ángulo de 90 °.
Es la continuación lógica de la Cruz hacia arriba. Pero esta vez tienes que hacer 180 °. Para ello hay que estirar las piernas para que pase el manillar, girarlo 180 ° y volver a colocarlo en su sitio. También puedes intentar pasarlo abriendo las piernas lo suficiente.
Giramos el manillar 360 °, antes de agarrarlo.
El autobús es más técnico que impresionante. Consiste en hacer girar una barra pero acompañando el movimiento con la ayuda de la mano.
Literalmente "un pie". Esto implica levantar un pie del pedal, empujarlo hacia un lado y descansarlo.
Literalmente "sin los pies". Retire los pies de los pedales, para esto primero movemos los pies de los pedales hacia los lados.
Es un derivado de un pie. En el aire hay que empujar un pie por encima del manillar, pero sin quitar las manos.
El mismo principio que el Candybar pero hay que empujar ambos pies sobre el manillar.
Es otro derivado de un pie. En el aire, hay que poner un pie en el lado opuesto pasándolo por encima del marco.
Literalmente "una mano". En lugar de levantar un pie, tienes que levantar una mano. La dificultad es tener la mano de nuevo en el manillar antes de aterrizar.
Esta cifra se obtiene tirando con fuerza de la percha nada más salir del suelo. Colocamos la bicicleta en una posición casi vertical, el manillar colocado contra el estómago, a la altura de las caderas y la potencia en la entrepierna. Las piernas deben sostener la bicicleta cuando las manos están en el aire.
Literalmente "sin manos". Soltamos nuestras manos de la percha tan pronto como salimos del salto, luego alcanzamos la percha. Con las manos extendidas hacia atrás, la figura será entonces un "Suicidio".
De " patear " y " fuera ". Tan pronto como la rueda trasera abandona el salto, la parte trasera del ATV se gira hacia la izquierda o hacia la derecha usando las caderas y las piernas. Luego se vuelve a colocar debajo de ti.
Esto implica pasar una pierna por encima del marco y luego volver a colocarla.
Como un can-can, excepto que envía ambos pies al mismo lado del ATV.
"180 grados " (giro en U).
"360 grados" (giro completo). Mismo principio que el 180. Algunos profesionales consiguen realizar un 1080 ° , es decir tres vueltas.
Esto implica empujar el cuadro mientras mantiene las manos en el manillar y gira la bicicleta alrededor del tubo de dirección. Para hacer esto, coloque el pie en el lado de la rotación (pie derecho si gira a la derecha) en el neumático delantero.
El látigo de cola máximo realizado por un ciclista es 5.
Es como un látigo de cola, excepto que es el ciclista el que gira en lugar del marco.
"Al borde del acantilado". Una figura que requiere mucha altura. Se quitan los pies de los pedales para ponerlos debajo del manillar. Levantamos los brazos en el aire, como si solo estuviéramos agarrados de los pies.
Se trata de hacer un no-foot y enderezar las piernas hacia atrás. El cuerpo debe estar en posición horizontal con la bicicleta.
Una vez en el aire, quita una de las manos del manillar, agarra el sillín y quita los pies de los pedales, como un superman . Todo debe volver a colocarse en su lugar antes de aterrizar.
Coloca la bicicleta horizontalmente sosteniendo el manillar y empujando la bicicleta hacia un lado con los pies.
Salto espalda: al revés, seguimos girando 360 ° de rotación vertical. El récord de backflip es cuatro, primero establecido por Jed Mildon.
Salto antes. Lo mismo que el backfilp excepto que la rotación se hace hacia adelante y no hacia atrás como en el backflip. Algunos ciclistas logran vincular dos o incluso tres.
Consiste en soltar todo, manos y pies, para luego coger la bici.
Como no-hand pero consiste en aplaudir con las manos detrás de la espalda.
Como sin pie pero consiste en pisar fuerte con los pies.
Consiste en hacer un giro de 360 ° en un Front-flip.
Consiste en hacer un 360 ° en un Backflip.
Consiste en hacer un 720 ° (doble 360 °) en un Backflip.