Dan Jørgensen | |
![]() Dan Jørgensen en mayo de 2014. | |
Funciones | |
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Ministro danés de Clima, Energía y Abastecimiento | |
En el cargo desde 27 de junio de 2019 ( 1 año, 10 meses y 6 días ) |
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Primer ministro | Mette Frederiksen |
Gobierno | Frederiksen |
Predecesor | Lars Christian Lilleholt |
Ministro de Alimentación, Agricultura y Pesca | |
12 de diciembre de 2013 - 28 de junio de 2015 ( 1 año, 6 meses y 16 días ) |
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Primer ministro | Helle Thorning-Schmidt |
Gobierno | Thorning-Schmidt I y II |
Predecesor | Karen Hækkerup |
Sucesor | Eva kjer hansen |
Biografía | |
Fecha de nacimiento | 12 de junio de 1975 |
Lugar de nacimiento | Odense ( Dinamarca ) |
Nacionalidad | danés |
Partido político | Socialdemocracia , PSE |
Diplomado de | Universidad de Aarhus , Universidad de Washington |
Profesión | Político, Autor |
Sitio web | Sitio oficial |
Dan Jørgensen , nacido el12 de junio de 1975en Odense , es un político danés y miembro del partido Socialdemocracia . Actualmente es ministro de Clima y Energía en el gobierno de la primera ministra Mette Frederiksen . Antes de eso, fue Ministro de Alimentación, Agricultura y Pesca bajo la Primera Ministra Helle Thorning-Schmidt . De 2004 a 2013, fue diputado al Parlamento Europeo por los Socialdemócratas, en el marco del Partido de los Socialistas Europeos .
Dan Jørgensen creció como Morud en la isla danesa de Funen , se educó en la escuela secundaria Nordfyns Gymnasium y luego en la Universidad de Aarhus , donde tiene una maestría en ciencias políticas . También estudió ciencias políticas en la Universidad de Washington .
Dan Jørgensen se convirtió en miembro del Parlamento Europeo por Dinamarca en las elecciones europeas danesas de 2004 con 10.350 votos personales y fue reelegido en 2009 con 233.266 votos personales.
En el Parlamento, Dan Jørgensen encabeza la delegación danesa de los socialdemócratas, el partido más numeroso en ese momento. A partir de 2004, fue nombrado vicepresidente de la Comisión de Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad Alimentaria y también se convirtió en adjunto de la Comisión de Asuntos Económicos y Monetarios .
Además de sus funciones en las comisiones, también fue miembro de la delegación del Parlamento para las relaciones con Irán y diputado de la delegación para las relaciones con los Estados Unidos.
En febrero de 2004, como Ministro de Alimentación, Agricultura y Pesca , Dan Jørgensen firmó un acuerdo que prohíbe la shehita sin aturdimiento previo.
En las elecciones parlamentarias danesas de 2015 , Jørgensen se convirtió en miembro del Folketing .
Dan Jørgensen se convirtió en ministro de Clima, Energía y Abastecimiento en el gabinete de Mette Frederiksen después de las elecciones de 2019.
Dan Jørgensen y su gobierno llegaron a los titulares internacionales con el acuerdo para reducir las emisiones territoriales de Dinamarca en un 70% en 2030 en comparación con 1990, y la decisión de detener la exploración de petróleo y gas después de 2050 (esta decisión también estuvo motivada por el hecho de que solo una empresa solicitó para un arrendamiento en la última subasta) y las islas de energía en el Mar del Norte. Además, en 2020, Dinamarca acordó un acuerdo con Alemania para una cooperación más estrecha en su desarrollo de parques eólicos marinos a través de clústeres en el Mar del Norte y el Mar Báltico para impulsar la producción de energía renovable e hidrógeno.
Sin embargo, muchas ONG verdes vieron negativamente el mandato de Jørgensen en 2020.
Más de un año después de establecer un ambicioso objetivo de reducción para la década, a febrero de 2021 no hay planes concretos para gestionar los dos tercios restantes de las reducciones necesarias para cumplir el objetivo de emisiones de Dinamarca para 2030.
El gobierno ha descrito su plan de acción climática como un modelo de "palo de hockey", lo que significa que planea esperar a que lleguen nuevas tecnologías y menores costos, y por lo tanto no lograr la mayoría de las reducciones solo al final de la década. Esta estrategia ha sido descrita por otros partidos políticos como un sueño de “ Bjørn Lomborg ”.
A pesar de los llamamientos de la CMNUCC , el Fondo Monetario Internacional , el Banco Mundial , los Consejos Económicos de Dinamarca y el Consejo de Cambio Climático de Dinamarca, Dan Jørgensen pospuso la implementación de un mecanismo de fijación de precios del carbono más alto, incluso si Dinamarca fue pionera con su adopción en 1992. Las asociaciones que representan a los principales sectores emisores, como la Confederación de la Industria Danesa y el Consejo de Agricultura y Alimentación de Dinamarca, han acogido favorablemente la oposición a impuestos más altos sobre el carbono .
En enero de 2021, Dinamarca afirma tener un precio de carbono más bajo que sus vecinos en 2030, con consecuencias como camiones de Alemania esperando estar en Dinamarca para repostar para beneficiarse del bajo precio del combustible diesel en Dinamarca. Dinamarca es también uno de los cuatro países de la Unión Europea que no aplica el impuesto al carbono en sus vuelos aéreos. Además, el gobierno de Jørgensen había planeado garantizar los vuelos domésticos durante la pandemia de COVID-19 subsidiándolos , una decisión criticada por las ONG verdes y los partidos que las apoyan, a saber, la Alianza Roja-Verde y el Partido Socialista Popular . La decisión no se implementó porque la Comisión Europea nunca la habría aprobado debido a las regulaciones de ayudas estatales.
Dan Jørgensen y la propuesta inicial del gobierno danés de una ley de vehículos eléctricos habrían permitido la adición de 500.000 vehículos eléctricos (incluidos los vehículos híbridos enchufables) para 2030. Si se hubiera aprobado la ley propuesta, esto habría significado que habría más automóviles con motores de combustión interna solamente que en 2020 en Dinamarca. Debido a la presión de varios otros partidos políticos, se concluyó que se introducirían 775.000 vehículos eléctricos para 2030.
Durante su mandato, Dan Jørgensen llegó a un acuerdo formal con el fabricante de cemento Aalborg Portland (responsable por sí solo del 4% de las emisiones nacionales, lo que lo convierte en el mayor emisor de carbono de Dinamarca) y declaró que la empresa no tenía por qué no reducir sus emisiones anuales por debajo de las de 1990, que ascendían a a 1,54 millones de toneladas de CO₂.
Además, Dan Jørgensen ha sido criticado por permitir que las empresas estatales continúen construyendo infraestructura de combustibles fósiles como un gasoducto de 115 km con un costo socioeconómico asociado de $ 113 millones para Dinamarca. En su respuesta formal al Parlamento, Dan Jørgensen confirmó que el gasoducto no reduciría las emisiones de carbono a corto plazo ni crearía puestos de trabajo en Dinamarca.
Dan Jørgensen recibió críticas formales del Parlamento en junio de 2020 por retrasar las negociaciones con otros partidos políticos sobre biocombustibles.
Como se establece en la Ley del Clima, el Consejo Danés de Cambio Climático debe hacer sus recomendaciones anuales y también debe proporcionar actualizaciones sobre el estado del gobierno danés en sus esfuerzos climáticos. En febrero de 2021, el Consejo Danés de Cambio Climático estima que el gobierno de Dan Jørgensen no cumplirá su objetivo de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 70% para 2030.
A pesar de estas controversias, Dan Jørgensen se comunica ampliamente sobre el tema del cambio climático. Los ejemplos incluyen el podcast Planet A en inglés y una campaña con videos en Facebook que aconseja a los daneses que pongan más verduras en sus albóndigas. La campaña con Mogens Jensen costó a los contribuyentes 1,2 millones de coronas danesas.