Compañía para la operación de los Ferrocarriles Estatales Holandeses

Compañía para la operación de los
Ferrocarriles del
Estado holandés
Creación 7 de septiembre de 1863
Desaparición 1938
Sucesor Nederlandse Spoorwegen
Forma jurídica sociedad Anónima
Acrónimo SS
La oficina central Utrecht Holanda
 

La Compañía para la operación de los ferrocarriles estatales holandeses (en holandés Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, también conocida como SS), es una compañía limitada creada en 1863 para operar ferrocarriles construidos por el estado en los Países Bajos . Desapareció en 1938 en una fusión que permitió la creación de Dutch Railways Company (en holandés Nederlandse Spoorwegen NS).

Historia

La sociedad limitada conocida como la Sociedad para la explotación de los ferrocarriles del Estado holandés , está autorizada por el real decreto de7 de septiembre de 1863, su objeto es explotar los ferrocarriles estatales holandeses. El Estado construye las líneas con las vías y estaciones, la Compañía SS opera trayendo el material fijo y rodante necesario, se remunera en un porcentaje, sobre los ingresos brutos, como costos de operación.

La 22 de abril de 1864, un real decreto belga autoriza a la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois a transferir el funcionamiento de las líneas de su red, terminadas o por construir, a la Compañía para el funcionamiento de los ferrocarriles del Estado holandés. La empresa holandesa comienza a operar la red el1 st de julio de 1866. Este servicio se contrata sobre una base de precio fijo, "mediante la garantía de una anualidad de kilómetro fijo que cubre los intereses y la amortización de las obligaciones, asegurando también a las acciones una participación del 35% en los ingresos brutos de la figura. de 17.200  fr por kilómetro ” .

En 1917 celebró acuerdos operativos con la Dutch Railway Company (en holandés Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij HIJSM o HSM ), antes de fusionarse en 1938 para crear la Dutch Railway Company (en holandés Nederlandse Spoorwegen NS).

La red

Cronología de la puesta en servicio

A finales de 1866, la empresa SS operaba 594.968 km de líneas, según la lista siguiente.

Notas y referencias

  1. Directorio especial de ferrocarriles belgas , V. Devaux et C ie , 1869, p.  150 en su totalidad (consultado el 16 de marzo de 2012).
  2. Auguste Vitu, guía financiera. Directorio general de valores financieros e industriales, L Hachette et C ie , 1864 p.  734 completo (consultado el 16 de marzo de 2012).
  3. Bélgica, Pasinomie, o Colección completa de leyes, decretos, órdenes y reglamentos generales que pueden invocarse en Bélgica, Volumen 34, 1864, p.  185 en su totalidad (consultado el 15 de marzo de 2012)
  4. Alexander Sandelin, "Construcción de los ferrocarriles de Holanda", en Directorio general de economía política antigua y moderna , volumen 6, PH Noordendorp, 1848, p.  428 completo (consultado el 16 de marzo de 2012).
  5. Sitio stationweb.nl, SS: Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1863-1938) read (consultado el 16 de marzo de 2012).
  6. Directorio especial de ferrocarriles belgas , V. Devaux et C ie , 1869, p.  150 en su totalidad (consultado el 16 de marzo de 2012).

Bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos