CAMM | |
Presentación | |
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Tipo de misil |
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Constructor | |
Caracteristicas | |
Motores | Motor de cohete sólido |
Misa en el lanzamiento |
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Largo |
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Diámetro |
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Velocidad | Mach 3 ( 1.020 m / s ) |
Alcance |
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Carga útil | Fragmentación directa |
Guia |
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Detonación | Impacto o proximidad |
Plataforma de lanzamiento |
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Países de usuario | |
Gran Bretaña | |
El CAMM for ( C ommon A nti -Air M odular M issile) es una familia de misiles tierra-aire en desarrollo por MBDA . El CAMM reemplaza al Rapier y al Sea Wolf en las Fuerzas Armadas Británicas desde 2016.
En enero de 2012, MBDA y el Ministerio de Defensa del Reino Unido anunciaron la firma de un contrato de demostración de £ 483 millones para el desarrollo de la versión marítima del sistema CAMM llamado Sea Ceptor.
En 2014, MBDA ganó dos contratos para el suministro del sistema Sea Ceptor a la Marina Real de Nueva Zelanda y la Marina de Brasil .
El misil CAMM debe ser la base de varios misiles antiaéreos que satisfagan las necesidades de los distintos ejércitos británicos (Ejército, Royal Navy, Royal Air Force ).
CAMM tiene características similares a ASRAAM , las principales diferencias son el uso de un buscador electromagnético activo y un enlace de datos bidireccional.
Se dispara en posición vertical y tiene la capacidad de "lanzamiento suave", el misil es expulsado por un pistón neumático y el propulsor se enciende unos segundos después del lanzamiento. Este sistema debe ser más compacto y permitir la integración de más misiles en lanzadores verticales .
A diferencia del Sea Wolf, el CAMM no requiere un radar de control de fuego , lo que le permite manejar mejor los ataques de saturación.
El CAMM (A) , A ir es la variante lanzada desde el aire del misil. Dado que el fuselaje CAMM se basa en el de ASRAAM , el actual misil de combate de la RAF y otras fuerzas aéreas, MBDA indicó que el CAMM es "fácilmente adaptable" a los aviones que actualmente llevan el ASRAAM . Todavía no es necesario reemplazar ASRAAM , pero se espera que CAMM forme la base del futuro misil de corto alcance de la RAF . La modularidad del CAMM puede prestarse a una familia de misiles como el Vympel R-27 (AA-10 "Alamo"), que es transportado en versión guiada por radar e infrarrojos por aviones rusos.
El CAMM (L) , L y es la variante lanzada desde la tierra del misil, está destinado a reemplazar las baterías de misiles Rapier del Ejército Británico a partir de 2020. Se montarán cuatro lanzadores y tres misiles en una "paleta" autónoma que puede montarse en una amplia gama de camiones. El vehículo de lanzamiento no tendrá su propio radar, sino que tomará información de objetivos a través de una red de datos segura como parte de una red de defensa aérea integrada, para la fase de guía terminal del misil.Utilizará su propio radar de búsqueda activa. Algunos informes han llamado a la variante terrestre " Land Ceptor ".
El CAMM (M) , M aritime es una versión naval desarrollada para la Royal Navy , también llamada Sea Ceptor , es para reemplazar al Sea Wolf en las fragatas Tipo 23 . Se utiliza en un sistema de lanzamiento vertical que transporta 32 misiles. La primera fragata Tipo 23 equipada con él reanudó el servicio el 27 de enero de 2017 después de su importante parada técnica que le permitió modernizarse con este sistema. Entró después de las pruebas en servicio activo en mayo de 2018, los trece Tipo 23 deberían estar terminados con él en 2021. También equipará las fragatas Tipo 26 previstas para 2025.
El CAMM-ER , E xtended R ange es una variante con un rango extendido, que se basa en el CAMM, está destinado a proporcionar una "solución común" para entornos aéreos, marítimos y terrestres. Desarrollado desde 2013 por MBDA Italia y AVIO Spa para el Ministerio de Defensa italiano, para actualizar las baterías de misiles SPADA de la Aeronautica Militare y las baterías Skyguard-Aspide del Ejército italiano , así como para los barcos de la Armada italiana (comenzando con el PPA ( it) (buques de patrulla de aguas profundas) y LHA luego para actualizar otros buques).