Paso de Falzarego | ||||
![]() Ver mirando hacia abajo sobre el paso desde el norte. | ||||
Altitud | 2.105 m | |||
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Masivo | Dolomitas ( Alpes ) | |||
Información del contacto | 46 ° 31 ′ 08 ″ norte, 12 ° 00 ′ 34 ″ este | |||
País | Italia | |||
Valle |
Valle de Cordevole (suroeste) |
Valle de Boite (este) |
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Ascensión desde | Livinallongo del Col di Lana | Cortina d'Ampezzo | ||
Kilometraje | 15,7 kilometros | 15,9 kilometros | ||
Acceso | SR 48 | SR 48 | ||
Geolocalización en el mapa: Veneto
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El paso de Falzarego se eleva a 2.105 m en los Dolomitas . Situado en Veneto , en la provincia de Belluno , conecta Livinallongo del Col di Lana con Cortina d'Ampezzo por la Ruta 48 de los Dolomitas, una de las principales arterias de comunicación de los Dolomitas.
El nombre Falzarego deriva del ladino fàlza rego , literalmente "falso rey". Este nombre se refería a un gobernante legendario del Reino Fane, que usurparía el trono de su legítimo poseedor y luego se convertiría en piedra por engañar a su propia gente.
El puerto se encuentra a pocos kilómetros al sur de la frontera con Trentino Alto Adige , al que está conectado por el puerto de Valparola , entre el Lagazuoi y el Sass de Stria.
En una posición dominante sobre el paso, Fort Tre Sassi , que data de la Primera Guerra Mundial , se encuentra a 2.183 m sobre el nivel del mar. Nunca se completó.
Al sur del paso de Falzarego se encuentra el castillo de Andraz, que fue construido alrededor de 1027.
Castillo de Andraz.
Fuerte Tre Sassi.
El panel del cuello.
La carretera de paso se construyó en 1909, completando el último tramo, técnicamente más difícil, de la Ruta de los Grandes Dolomitas entre Bolzano y Cortina d'Ampezzo.
Durante la guerra de 1915-1918 , el frente dominaba el Col de Valparola, el Sass de Stria, el Lagazuoi y el Col de Falzarego. El Sass de Stria y la posición austriaca (Fort Tre Sassi) bloquearon la Gran Ruta de los Dolomitas al noroeste del valle de Badia. Después de varios intentos fallidos de los italianos por ocupar este puesto, fortificaron la cara este de Lagazuoi , donde comenzó la guerra de minas en 1916. Después de tres explosiones austríacas, el1 st 01 1916, la 14 de enero de 1917 y el 22 de mayo de 1917, los italianos condujeron un túnel de más de 1000 m desde el pie de la montaña hasta debajo de la posición austriaca y lo volaron20 de juniocon más de 33 t de explosivos. Una quinta y última demolición austríaca siguió a la16 de septiembre. Las explosiones resultaron en ninguna ganancia en ninguno de los lados del frente.
El paso pertenece a la provincia de Belluno desde el final de la Primera Guerra Mundial. Se construyó un monumento en memoria de los combatientes con el lema latino de rupes virtutis iter pearls (“las rocas son el camino de la virtud”).
Como parte del desarrollo del turismo en la región desde mediados del XX ° siglo, el túnel fue una vez más accesible. También se pueden utilizar posiciones más pequeñas, trincheras, ubicaciones de artillería y búnkeres, que a veces van acompañadas de explicaciones. En este sentido, el Lagazuoi tiene hoy el carácter de un museo histórico al aire libre.
El monumento a los caídos.
Contraportada de La Domenica del Corriere ,1 st de agosto de 1915 : En competencia con las tropas alpinas, una misión de infantería escalando un "barranco" difícil toma por sorpresa a la Cima di Falzarego.
Un cañón en el cuello.
Antiguo hospital italiano de la Primera Guerra Mundial al oeste del puerto de Falzàrego. Al fondo a la izquierda, el glaciar Marmolada.
El paso de Falzarego es uno de los famosos pasos de los Dolomitas que el Giro de Italia ha recorrido varias veces a lo largo de los años y se ha hecho famoso por las hazañas de los escaladores más famosos de todos los tiempos. En las laderas del paso, por primera vez, Fausto Coppi derrotó a Gino Bartali en la edición de 1946 .
Sin embargo, la subida no presenta ninguna dificultad particular a excepción de la longitud, que es de más de 15 kilómetros por ambos lados.
Aquí están los diferentes pasos del Giro en el paso de Falzarego (se omiten las etapas donde está el Gran Premio de Montaña en el vecino paso de Valparola):
Año | Pasos | Primero en el paso | Ascensión desde |
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1940 | 17 e : Pieve di Cadore > Ortisei | Gino Bartali | Cortina d'Ampezzo |
1946 | 14 e : Auronzo di Cadore > Bassano del Grappa | Fausto Coppi | Cortina d'Ampezzo |
1947 | 17 e : Pieve di Cadore> Treinta | Fausto Coppi | Cortina d'Ampezzo |
1948 | 17 º : Cortina d'Ampezzo > Trento | Fausto Coppi | Cortina d'Ampezzo |
1952 | 11 º : Venecia > Bolzano | Raphael Geminiani | Cortina d'Ampezzo |
1953 | 19 º : Auronzo di Cadore > Bolzano | Primo Volpi | Cortina d'Ampezzo |
1955 | 19 º : Cortina d'Ampezzo> Trento | Jose serra gil | Cortina d'Ampezzo |
1961 | 19 º : Vittorio Veneto > Trento | Jesús Galdeano | Cortina d'Ampezzo |
1966 | 20 º : Moena > Belluno | Franco Bitossi | Agordino |
1967 | 20 º : Cortina d'Ampezzo> Trento | Aurelio González | Cortina d'Ampezzo |
1970 | 19 º : Rocca Pietore > Dobbiaco | Michele dancelli | Agordino |
1971 | 18 º : Lienz > Falcade | Selvino poloni | Cortina d'Ampezzo |
1974 | 21 º : Misurina > Bassano del Grappa | Eddy Merckx | Cortina d'Ampezzo |
1976 | 19 º : Longarone > Torri del Vajolet | Andrés Oliva | Agordino |
1977 | 17 e : Conegliano > Cortina (Col Druscie) | Ueli Sutter | Agordino |
1979 | 17 e : Pieve di Cadore> Trento | Beat Breu | Cortina d'Ampezzo |
1992 | 13 º : Bassano del Grappa > Corvara | Franco Vona | Cortina d'Ampezzo |
2000 | 13 e : Feltre > Selva di Val Gardena | José Jaime González | Cortina d'Ampezzo |
2008 | 15 ° Arabba> Passo Fedaia | Emanuele Sella | Cortina d'Ampezzo |
Una gran atracción para los turistas es el teleférico de Lagazuoi que sale del paso para llegar al Monte Laguzuoi; También es posible un ascenso a pie. Du sommet s'ouvre une large vue panoramique sur les sommets des Dolomites, de la Marmolada à l'ouest jusqu'à la Civetta et le Monte Pelmo au sud et le Monte Cristallo, le Sorapiss et l' Antelao à l'est et au Sudeste.
La vía ferrata que conduce al Tofane; los senderos más fáciles van al lago Lagazuoi y descienden al puerto de Valparola y al valle de Badia. La aerolínea de circunnavegación Monte Averau también es posible.
En invierno, el pase forma la estación de Lagazuoi, que se encuentra dentro de la zona de esquí Dolomiti Superski .
El refugio Lagazuoi, en lo alto del teleférico.
El refugio Lagazuoi.
Panorama del refugio Lagazuoi.
El guardia de salida del teleférico.
La salida de la estación de esquí.