BL 12 pulgadas Mk XI - XII cañón naval | ||||||||
Batería delantera del HMS Vanguard | ||||||||
Funciones de servicio | ||||||||
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Tipo | Artillería naval | |||||||
Servicio | 1910 - 1920 | |||||||
Usuarios | Reino Unido | |||||||
Conflictos | Primera Guerra Mundial | |||||||
Producción | ||||||||
Diseñador | Vickers | |||||||
Año de concepción | 1906 | |||||||
Constructor |
Fábrica de armas real de Vickers |
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Producción | 1909 | |||||||
Copias producidas | 85 (incluidos los prototipos) | |||||||
Variantes | Marcos XI, XI *, XII | |||||||
Principales características | ||||||||
Peso del cañón solo |
Mk XI, XII : 66,18 toneladas Mk XI * : 67,18 toneladas |
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Longitud del barril solo | 605,6 pulgadas (1538 cm) | |||||||
Longitud en calibre | 50,5 | |||||||
Longitud del cañón y del carro | 617,7 pulgadas (1569 cm) | |||||||
Calibre | 305 milímetros | |||||||
Cadencia de fuego | 1,5 golpes por minuto | |||||||
Velocidad inicial | 869 m / s | |||||||
Rango maximo | 19,369 m | |||||||
Munición | AP , ÉL | |||||||
Esperanza de vida | 160 - 220 disparos | |||||||
Comida | Arma de retrocarga | |||||||
Aumento | + 15 ° a - 3 ° | |||||||
Syst. absorción de retroceso | hidráulico | |||||||
Sin rayones | 60 | |||||||
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El cañón naval de 12 pulgadas BL Mc XI - XII (Inglés BL 12 pulgadas Mc XI - XII cañón naval ) es un cañón naval británica diseñado a principios del XX ° siglo. Sucesor del Mark X , fue montado en los acorazados de la Royal Navy desde 1910 .
La 21 de junio de 1906, La aplicación del Almirantazgo Británico que ha diseñado un nuevo cañón de 12 pulgadas (305 mm) y 50 calibres , que tiene una velocidad de salida mínima de 2850 pies por segundo (869 m / s) . Cuatro diseñadores respondieron a la llamada y propusieron un modelo: Coventry Ordnance Works , Elswick Ordnance Company , Royal Gun Factory y Vickers , siendo aceptada la propuesta de esta última. Esta pistola tiene una recámara más grande que su predecesora ; esto induce ventajas, como una erosión reducida o una balística más regular, pero también inconvenientes, como, por ejemplo, una velocidad de salida reducida. El primer prototipo de la primera versión, el Mark XI, se probó en agosto de 1908; después de 38 disparos, se parte y luego se propone un nuevo prototipo reforzado, que resuelve el problema.
El Mark XI * fue diseñado poco después; las diferencias radican en los tubos, de diferente longitud y diseño. Se agrega un aro a la base del cañón para mantener el mismo centro de gravedad que el Mark XI, para poder usar los mismos puntos de montaje. Algunas armas de esta versión son producidas por Beardmore , Elswick y Coventry a modo de prueba, con el fin de probar su cadena de diseño de armas de este calibre.
La variante Mark XII es el resultado de una propuesta realizada por la Royal Gun Factory en 23 de marzo de 1909. Las dimensiones son las mismas que las del Mark XI, pero se diferencia de él en la conexión entre la boca y el carro.
El cañón naval BL Mk XI - XII de 12 pulgadas presenta una velocidad de salida de 2.825 pies por segundo (861 m / s) . Tiene un alcance máximo de 21.183 yardas (19.370 m) a una elevación de 15 ° y puede disparar de una a dos rondas por minuto, según las lecturas realizadas durante la Batalla de Jutlandia . La vida útil varía de 160 a 220 rondas dependiendo de las variantes, el arma puede disparar municiones AP y HE. Con un peso de 66,18 a 67,18 toneladas, está montado en torretas dobles con un peso total de 525 toneladas.
El cañón naval BL Mk XI - XII de 12 pulgadas está diseñado para armar el acorazado Dreadnought de la Royal Navy desde 1910 . Se montaron así cinco torretas dobles en los barcos de las clases San Vicente , Neptuno y Coloso . El Neptune es entonces el primer acorazado de la Royal Navy en tener torretas dispuestas para poder disparar en una posición superpuesta. También es el primero en teóricamente poder disparar una andanada con todas sus torretas simultáneamente y tener un sistema de control de fuego . Sin embargo, la versión Mark XI, apenas se puso en servicio, adquirió fama de imprecisa, por los beats. Además, se observó flacidez durante las pruebas, que sin embargo se redujo con el calentamiento del cañón.
Todos los acorazados antes mencionados participaron en la Primera Guerra Mundial . Los tres barcos de la clase St. Vincent, el HMS St. Vincent , Collingwood y Vanguard , el HMS Neptune y los dos barcos de la clase Colossus, el HMS Colossus (in) y Hercules y que participan en la Batalla de Jutlandia . Durante estos enfrentamientos, se informaron numerosos impactos del cañón de 12 pulgadas.