CAMS 37
CAMS 37
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 Vista desde el avión. | ||
| Constructor | Lugares de trabajo aero-marítimos del Sena (CAMS) | |
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| Papel | reconocimiento hidroavión | |
| Primer vuelo | 1926 | |
| Número construido | 360 | |
| Tripulación | ||
| 3 | ||
| Motorización | ||
| Motor | Lorena 12 Db | |
| Número | 1 | |
| Tipo | 12 cilindros en V | |
| Potencia de la unidad | 400 | |
| Dimensiones | ||
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| Lapso | 14,50 metros | |
| Largo | 11,42 metros | |
| Altura | 4,04 metros | |
| Superficie del ala | 58,00 m 2 | |
| Masas | ||
| Vacío | 1.800 kilogramos | |
| Máximo | 2,760 kilogramos | |
| Actuación | ||
| Velocidad máxima | 190 kilómetros por hora | |
| Techo | 4.500 metros | |
El CAMS 37 es un hidroavión militar del período de entreguerras construido en 1924 en Francia por los Chantiers aéreos-maritimes de la Seine (CAMS).
Países operadores
Francia PortugalNotas y referencias
Bibliografía
- Gérard Hartmann, " Los hidroaviones CAMS " , sobre la Copa Schneider y los hidroaviones antiguos. Archivos históricos de hidroaviones y motores (consultado el 24 de noviembre de 2017 ) .