Terminal central de Buffalo | |||
La Terminal Central de Buffalo en 2007. | |||
Localización | |||
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País | Estados Unidos | ||
Común | Búfalo | ||
Habla a | 495 Paderewski Drive, | ||
Coordenadas geograficas | 42 ° 53 ′ 22 ″ norte, 78 ° 49 ′ 47 ″ oeste | ||
Altitud | 186 metros | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 22 de junio de 1929 | ||
Clausura | 28 de octubre de 1979 | ||
Arquitecto | Fellheimer y Wagner | ||
Proteccion | 1984 | ||
Geolocalización en el mapa: Estados Unidos
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La Terminal Central de Buffalo es una estación de tren cerrada en los Estados Unidos . Se encuentra en Buffalo en el estado de Nueva York .
Era una estación de tránsito del Ferrocarril Central de Nueva York de1929 a 1979. Ha sido incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1984.
La Terminal Central, de los arquitectos Fellheimer & Wagner, está construida en el distrito de Broadway / Fillmore (o Distrito de Polonia) de la ciudad de Buffalo, a 4 km del centro de Buffalo . Está formado por varias estructuras interconectadas. Su diseño prevé un tráfico de 3.200 viajeros por hora. Se pone en servicio el22 de junio de 1929por el ferrocarril central de Nueva York .
Esta cerrado el 28 de octubre de 1979.
El conjunto está marcado por una torre octogonal que se eleva 88 metros sobre el nivel de la pista. Su exterior es un ladrillo crudo de color beige con molduras de piedra caliza y hormigón. La terminal central es una estructura de seis pisos, 91 m de largo con un ancho de 68 my una altura de 30 m .
La decoración es elegante XVII ° siglo. La sala principal tiene 69 m de largo, 21 m de ancho y 17,8 m de alto (19,4 m en los extremos abovedados). El edificio constaba de varios espacios para alquilar, un restaurante, una cafetería, una oficina de telégrafos de Western Union y una fuente de soda, todas las comodidades de una estación de tren estándar. Curtiss Street está directamente debajo del vestíbulo, pero ha estado cerrada desde finales de la década de 1980 por razones de seguridad.
Después de años de abandono, el edificio estaba en un estado lamentable, pero ahora es propiedad de un grupo de conservación sin fines de lucro, la Central Terminal Restoration Corporation .
La estación se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984.