Brabham BT42
Brabham BT42
El Brabham BT42 de 1974 en Goodwood en 2011.
| Equipo |
Desarrollos de automovilismo John Goldie Racing con Hexagon Scuderia Finotto Checked Flag Team Canada F1 Racing Allied Polymer Group |
|---|---|
| Constructor | Organización de carreras de Brabham |
| Año modelo | 1973 - 1974 |
| Diseñadores | Gordon murray |
| Marco | Monocasco de aluminio |
|---|---|
| Nombre del motor | Ford - Cosworth DFV |
| Desplazamiento |
3.000 cm 3 450 hp a 10.800 rpm |
| Configuración | V8 |
| Orientación motora | Motor longitudinal en posición central-trasera |
| Caja de cambios | Hewland FG 400 |
| Numero de reportes | 5 |
| Peso | 575 kilogramos |
| Dimensiones |
Distancia entre ejes: 2388 mm Vía delantera: 1422 mm Vía trasera: 1448 mm |
| Combustible | Bardahl, Fina, Shell , BP , ELF |
| Neumáticos |
Firestone Goodyear |
| Pilotos |
Ian Ashley Andrea De Adamich Carlo Facetti Wilson Fittipaldi Helmuth Koinigg Jean-Louis Lafosse Gérard Larrousse Lella Lombardi Manfred Mohr (nl) Silvio Moser Carlos Pace Teddy Pilette Carlos Reutemann Rolf Stommelen Andy Sutcliffe (en) John Watson Eppie Wietzes (en) |
|---|---|
| Inicio | 1973 , GP de España |
| Razas | Victorias | Polo | Mejor vuelta |
|---|---|---|---|
| 27 | 0 | 0 | 0 |
Cronología de modelos ( 1,973 - 1,974 )
El Brabham BT42 es un monoplaza construido por la Brabham Racing Organisation y entró en la Fórmula 1 entre 1973 y 1974 . Ella firmó dos podios y una vez comenzó en la primera fila.