Chaqueta de bombardero

Una chaqueta de bombardero es un modelo de chaqueta , originalmente una pieza de uniforme militar . El auge de la aviación , principalmente militar, requirió el desarrollo de ropa de abrigo adecuada, que protegiera contra el viento, la lluvia y el frío. La chaqueta de aviador está asociada con la imagen de los pilotos de la Segunda Guerra Mundial y, posteriormente, se convirtió en un elemento recurrente en el vestuario masculino.

Modelos americanos en cuero

Las primeras chaquetas de aviador estaban hechas de cuero. Par la suite, le coton, puis rapidement le nylon, et enfin d'autres matières synthétiques l'ont remplacé à partir des années 1940. Les principaux modèles référencés, faisant l'objet de collections et de reproductions, sont ceux équipant l'armée Americana. Sin embargo, los modelos de los pilotos de la Luftwaffe o los de piel de oveja de los pilotos de los aviones de combate británicos de la Royal Air Force , usados ​​en particular durante la Batalla de Gran Bretaña , también son buscados por los coleccionistas.

tipo A1

Lanzado en 1927 e inspirado en modelos deportivos de la época, el A1 fue el primer equipamiento específico de la rama aérea de las fuerzas armadas de Estados Unidos . Es una chaqueta cerrada con botones, forrada en algodón y con cuello, cintura y puños de punto. El cuello también se cierra con botones.

tipo A2

El modelo fue creado en 1931 para miembros del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . Es una chaqueta con cremallera en piel de caballo, cabra o vacuno, con puños y cinturilla de punto y dos bolsillos de parche con solapa. Es el modelo más famoso de chaquetas de aviador, popularizado por un lado por pinturas, a menudo pin-up , realizadas en cuero por soldados que las llevan y por otro lado por actores de Hollywood después de la guerra o por la serie de televisión.

Los modelos de cada proveedor del ejército, entre los que destacan las firmas Monarch Mfg. Co. , Rough Wear Clothing Co. o Aero Leather Clothing Co. , tenían sus especificidades, lo que aumentó el interés de los coleccionistas.

La chaqueta A2 volvió a ponerse de moda en Francia durante la década de 1980 por la marca Chevignon , que ofrecía versiones con cuero envejecido artificialmente.

Casi cincuenta años después, como el entusiasmo por el modelo no ha disminuido, incluso entre los militares, en 1988 la Fuerza Aérea de los EE. UU. Equipó nuevamente a ciertos pilotos con una nueva generación de A2.

tipo B3

Es la chaqueta de los pilotos y miembros de los bombarderos estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial . Similar al modelo británico Irvin , es de piel de oveja y tiene un cuello de piel muy ancho, cerrado con dos lengüetas de apriete.

tipo G1

El G1 fue desarrollado para pilotos de la fuerza aérea naval estadounidense. La versión de 1947, la culminación de los primeros modelos usados ​​a partir de 1940, es el equivalente al A2 pero está destinada a los pilotos de la USN . A diferencia del A2, la chaqueta G1 tiene un cuello de piel. Esta es la chaqueta, con múltiples insignias, que lució Tom Cruise en la película Top Gun .

Modelos de algodón y nailon

La necesidad de tener ropa flexible en cabinas estrechas y la restricción de la congelación en altura por un lado, pero también las importantes necesidades vinculadas al esfuerzo de guerra y el precio del cuero por otro lado, llevaron a la USAAF , bajo el liderazgo de Hap Arnold , para desarrollar chaquetas en otros materiales.

Notas y referencias

Notas de contenido

  1. Modelo Irvin RAF Sheepskin Flying Jacket.
  2. Chaqueta del coronel Robert Hogan en Papa Schultz .
  3. Especificación militar 55J14.

Referencias

  1. Josh Sims ( trans.  De Inglés), lo eterno iconos de modo masculino y aseo, ideal , París, Editions de la Martinière2011, 191  p. ( ISBN  978-2-7324-4672-1 )

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