Babuino BATFK24
FK 24 Babuino
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| Constructor | British Aerial Transport Co. Ltd. |
|---|---|
| Papel | Entrenamiento básico |
| Primer vuelo | 1918 |
| Número construido | 1 |
| Tripulación | |
| 2 | |
| Motorización | |
| Motor | Avispa ABC I |
| Número | 1 |
| Tipo | Motor estrella |
| Potencia de la unidad | 170 CV |
| Dimensiones | |
| Lapso | 7,62 metros |
| Largo | 6,91 metros |
| Altura | 2,69 metros |
| Superficie del ala | 24,06 m 2 |
| Masas | |
| Vacío | 431 kilogramos |
| Máximo | 612 kilogramos |
| Actuación | |
| Velocidad máxima | 145 kilómetros por hora |
| Perdida de velocidad | 64 kilómetros por hora |
| Velocidad de ascenso | 2 m / min |
| Resistencia | 2 horas |
El BAT FK24 Baboon era un biplano de entrenamiento biplaza británico desarrollado por British Aerial Transport Co. Ltd. durante la Primera Guerra Mundial .
Fue sin un programa oficial que Frederick Koolhoven y Robert BC Noorduyn estudiaron un avión de entrenamiento básico utilizando una cantidad sustancial de piezas en común con el FK23 Bantam II . Se conservó todo el perfil aerodinámico y el tren de aterrizaje, pero se rediseñó el fuselaje. Con laterales planos, recibió en la parte delantera un motor ABC Wasp I estrella de sólo 170 CV, siendo el instructor y su alumno instalados en tándem. Curiosamente, el tanque se colocó debajo del plano superior, alimentando el motor por gravedad, práctica abandonada desde el inicio de la guerra.
Se planeó una serie de prototipos de seis dispositivos, la primera copia (serie D9731) se completó en Julio de 1918. El cese de los pedidos de armas después del Armisticio y la abundancia de Avro 504 en Gran Bretaña eliminaron cualquier interés en este avión y solo se completó el primer prototipo. Aprobado en el primer registro civil británico como K-124, el único Baboon ganó el Hendon Air Trophy en un circuito de 32 km enJulio 1919 pilotado por Major Draper, pero fue embestido en 1920 sin haber recibido el registro final (G-EACO) que le había sido reservado.
Referencias
Fuentes
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985). Editorial Orbis.
- Vuelo No 553 de 31 de julio de 1919pag. 1021 y No 575 de1 st de enero de 1920pag. 18
- (en) JM Bruce , aviones británicos, 1914-18 , Londres, Putnam,1957( presentación en línea ).
- (es) AJ Jackson , aeronave civil británica desde 1919 , vol. 1, Londres, Putnam,1973, 2 nd ed. ( 1 st ed. 1959) ( ISBN 0-370-10006-9 , LCCN 73157828 ).
- Aviones de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial