Berault | ||||||||
![]() Las puertas del descansillo del andén, en dirección a La Défense . | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | Saint-Mandé , Vincennes | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 50 ′ 43 ″ norte, 2 ° 25 ′ 45 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: París y los suburbios interiores
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 2 | |||||||
Tránsito anual | 2112213 viajeros (2020) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 24 de marzo de 1934 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 25-10 | |||||||
Líneas) |
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Correspondencia | ||||||||
Autobús RATP |
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Noctiliano |
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Bérault es una estación de la línea 1 del metro de París , ubicada en el límite entre los municipios de Saint-Mandé y Vincennes .
La estación está ubicada debajo de Avenue de Paris en Vincennes en Place Bérault y Avenue du Petit-Parc.
La estación se inauguró en 1934. Toma el nombre de Place Bérault de Vincennes, en honor a su ex teniente de alcalde (1796-1871).
La línea 1, que incluye la estación de Bérault , ha completado su automatización . Las estaciones de la Línea 1 han sufrido cambios profundos, como la instalación de puertas de piso, cambios de alicatado o modernización de la iluminación. La estación de Bérault fue elegida por la RATP para ser la estación prototipo utilizada en esta renovación.
Los muelles fueron completamente renovados en 2008-2009. Fueron mejorados el 28 y29 de julio de 2008 y equipado con puertas de aterrizaje a principios de 2009.
En 2019, un estimado de la RATP, 3,656,859 viajeros han entrado en esta estación que sitúa a la 133 ª posición de los topes a su asistencia.
En 2020, con la crisis Covid-19 , 2,112,213 viajeros entraron en la estación, lo que lo pone en el 114 th estaciones de metro posición para su asistencia.
La estación tiene cuatro accesos:
Bérault es una estación de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro: las tiras de iluminación son blancas y redondeadas al estilo " Gaudin " del renacimiento del metro de la década de 2000, y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren los pilares , la bóveda y el tímpanos . Ejecutivos de publicidad están en cerámica blanca y el nombre de la estación está registrada en la fuente de caracteres Parisine en paneles retroiluminados incorporados en cajas de madera. Las plataformas están equipadas con asientos y puertas de rellano verdes estilo "Akiko".
La estación es atendida por la línea 325 de la red de autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N11 y N33 de la red Noctilien .
Cerca, también hay líneas 56 y 215 de la red de autobuses RATP . La estación Vincennes del RER A está a 300 metros: es la estación de metro más cercana a la estación, aunque RATP muestra la correspondencia en la vía pública en cuanto a la línea 1 hasta la estación Castle Vincennes , ubicada a 500 metros.
La estación en construcción a finales de 2008.
Instalación de puertas de rellano en febrero de 2009.
Instalación de puertas de rellano en marzo de 2009.
Uno de los accesos en febrero de 2017.