Aeropuerto de Liên Khuong
| Liên Khương Sân bay Quốc tế Aeropuerto Internacional Liên Khương | ||||||||||
 La nueva terminal de pasajeros en 2010. | ||||||||||
| Localización | ||||||||||
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| País | Vietnam | |||||||||
| Ciudad | Đà Lạt | |||||||||
| Información del contacto | 11 ° 45 ′ 12 ″ norte, 108 ° 22 ′ 26 ″ este | |||||||||
| Altitud | 962 m (3156 pies ) | |||||||||
Geolocalización en el mapa: Vietnam
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| Información aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | DLI | |||||||||
| Código OACI | VVĐL | |||||||||
| Gerente | Autoridad de Aeropuertos del Sur | |||||||||
El aeropuerto Lien Khuong ( código IATA : DLI • Código ICAO : VVDL ) es un aeropuerto civil ubicado en el distrito de Duc Trong , provincia de Lam Dong , en Vietnam . Se encuentra a unos 30 km al sur de Da Lat . Puede acomodar aviones de transporte regional del tipo Fokker F70 o ATR 72 , y pequeños jets del tipo A 320 .
En 2009 se inauguró una nueva terminal con capacidad para 2 millones de pasajeros al año, con miras a su apertura al tráfico internacional en 2010.
Historia
En 1933, durante la colonización francesa de Indochina , los franceses construyeron un primer aeródromo. Este aeródromo tenía una pista de tierra de 700 m .
Este aeródromo fue remodelado por primera vez por el ejército estadounidense entre 1956 y 1960. En esta ocasión, se construyó una terminal de pasajeros, con una capacidad de 50.000 pasajeros al año, e inspirada en la arquitectura francesa.
Durante el período 1964-1972, se mejoraron y reforzaron la pista, cimientos y calles de rodaje, y se colocó un pavimento asfáltico. Como resultado de este trabajo, la pista pasó a tener las siguientes dimensiones: 1.480 m de largo y 37 m de ancho, y el área total del aeropuerto se incrementó a 23.100 m 2 .
Tras la reunificación de Vietnam el 30 de abril de 1975, el aeropuerto estuvo controlado por el Ejército Popular de Vietnam hasta 1980. Durante este período, el aeropuerto fue utilizado principalmente por funcionarios gubernamentales y ejecutivos de empresas. El gobierno residente en la provincia de Lâm Đồng durante la "nueva etapa económica movimiento".
Entre 1981 y 1985, un Antonov A-40 hizo un enlace semanal regular con la ciudad de Ho Chi Minh . Este enlace se suspendió en 1985 debido al escaso tráfico.
En 1992, se restableció este vínculo y se estableció otro vínculo Hue - Lien Khuong. Esto ha sido suspendido.
Desde octubre de 2004, Fokker F70 garantiza una conexión semanal con el aeropuerto internacional de Nội Bài .
Desde diciembre de 2009, la conexión con la ciudad de Ho Chi Minh es ahora dos veces al día, mientras que la de Hanoi se ha vuelto diaria.
Situación
Mapa de aeropuertos de Vietnam
Empresas y destinos
Editado el 19/06/2020
Planificación
El 9 de agosto de 2006, la Autoridad de Aeropuertos del Sur dio a conocer el plan 2015-2025 del Ministerio de Transporte de Vietnam. Según esta planificación, el aeropuerto de Liên Khương se ampliará para cumplir con los requisitos de la norma 4D de la OACI. En 2015, este aeropuerto debería poder albergar simultáneamente 4 aviones de tamaño medio (ATR 72, Fokker 70 o Fokker 100, Airbus A320, Airbus A321), con un rendimiento de 800 pasajeros por hora y una capacidad de aproximadamente 1 millón de pasajeros. por año. En 2025, está previsto aumentar esta capacidad a 7 aviones de tamaño medio, 1.300 pasajeros por hora y 2,5 millones de pasajeros al año.
Notas y referencias
- " Se abre una nueva terminal en el aeropuerto de Central Highlands " , VietnamNet,29 de diciembre de 2009
- " Gioi Thiệu Chung về Cang hàng không liên Khuong " , Aeropuertos Southern Corporation,9 de junio de 2006
- " Hãng hàng không Việt mở mới nhiều đường bay đến Đà Nẵng " , en VietNamNet (consultado el 28 de junio de 2020 ) .
- "> Routesonline. 6 de marzo de 2019.
- " Jetstar Pacific para abrir nuevas rutas Hue-Dalat en octubre " , VietnamPlus ,14 de diciembre de 2015
- " Copia archivada " [ archivo de7 de junio de 2019] (consultado el 7 de junio de 2019 )
- Jim Liu , " Qingdao Airlines agrega el servicio Lanzhou - Da Lat desde diciembre de 2019 " , en Routesonline (consultado el 27 de noviembre de 2019 )
- “ Ural Airlines planea el servicio Da Lat a partir de diciembre de 2018 ” , en Routesonline (consultado el 28 de junio de 2020 ) .
- “ VietJet Air expande la red Can Tho desde finales de abril de 2019 ” , en Routesonline (consultado el 28 de junio de 2020 ) .
- " Vietjet Air agrega nuevas rutas nacionales desde mayo de 2016 " , airlineroute (consultado el 28 de abril de 2016 )
- " VietJetAir mở đường bay TPHCM-Đà Lạt " [ archivo de1 st de diciembre de 2.017] , Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online ,27 de febrero de 2014(consultado el 4 de marzo de 2014 )
- Jim Liu , " VietJet Air amplía aún más el servicio de Seúl en enero de 2020 " , en routesonline ,6 de diciembre de 2019(consultado el 13 de diciembre de 2019 )
- (vi) " de Vietnam Airlines SAP MO 6 đường mới bahía " en Vietnambiz (consultado el 1 er de junio de 2020 )
- (vi) " de Vietnam Airlines Khai Hai Truong bahía đường mới DIP nhân Ngày senh Chu Tich Ho Chi Minh " , en Vietnam Airlines (consultado el 1 er de junio de 2020 )