Armindo Araújo
Armindo Araújo
Armindo Araújo a los mandos del Mini Countryman WRC durante el Rallye de Francia-Alsacia 2011 .
| Nacimiento |
1 st de septiembre de 1 977 Porto |
|---|---|
| Nacionalidad | portugués |
| Ocupaciones | Ingeniero , piloto de carreras |
| Deporte | Rally de coches |
|---|---|
| Sitio web | www.armindoaraujo.com |
Armindo Araújo , nacido el1 st de enero de 1.977 milen Santo Tirso, cerca de Oporto , es un piloto de rallies portugués .
Biografía
Comenzó a competir en 1994 (a los 17 años) sobre dos ruedas (en campeonatos nacionales, circuitos y enduro), ganando el Trofeo KTM 250 cm 3 en 1999, luego pasó a las cuatro ruedas en 2000.
Luego condujo durante siete años en varios campeonatos nacionales, incluidos cuatro en el rally principal.
También compitió en 30 rallies contando para el WRC de 2007 a 2011 (al 8 de septiembre, todavía inscrito en el Grupo N), comenzando el P-WRC del campeonato en 2007 (autos de producción).
Él continúa actualmente para participar en la producción de automóviles del campeonato del mundo, que ganó dos veces (él es el único piloto desde su creación en 2002, 14 años antes de su 1 er título, su compatriota Rui Madeira ya habían acabado coche de producción superior, en 1995 en el Campeonato del Mundo de Rally: ser el primer portugués en terminar en lo más alto de una categoría del Mundo WRC.
En 2011, se unió al programa de pruebas limitado para el nuevo Mini Countryman WRC , como parte de un equipo italiano semioficial.
En la manifestación en Alemania , hizo su mejor actuación del año 2011 terminó 8 º . En 2012 terminó 7 º en México, su absoluta mejor resultado hasta la fecha.
Desde hace una década, Miguel Ramalho ha estado a su lado, aún en 2012.
Premios (al 31/12/2012)
Valores
- Doble Campeón del Mundo de Rallyes de la FIA para Autos de Producción (P-WRC), en 2009 y 2010 ;
- Cuádruple campeón del Rally de Portugal en 2003 (Citroën Saxo Kit Car S1600), 2004 (Citroën Saxo Kit Car S1600), 2005 (Mitsubishi Lancer Evolution VIII) y 2006 (Mitsubishi Lancer Evolution VIII) (también 3 e en 2002);
- Triple campeón portugués de rally en la categoría Two Wheel Drive, en 2002 , 2003 y 2004 (en Citroën Saxo Kit Car S1600);
- Bicampeón portugués de rallies en la categoría Turismo, en 2003 y 2004;
- Campeón de Rally de Portugal en la categoría Promoción, en 2006;
- Triple campeón portugués de rally, categoría Turismo, coches de producción de menos de 1.600 cc, en 2002, 2003 y 2004;
- Campeón de Portugal en rallyes promocionales, en 2000 ;
- Saxo Trophy / Total Rally en 2001 , en Citroën Saxo;
- El vicecampeón de Europa en los rallies del sector occidental en 2003;
- Vicecampeón de Portugal en la categoría Promoción en 2005;
Victorias del P-WRC
- Rally de Portugal: 2009;
- Rally de México: 2010;
- Rally de Alemania: 2010;
- Rallye de Francia: 2010;
Triple ganador del Rallye de Portugal
- 2003 y 2004 con Miguel Ramalho como copiloto en Citroën Saxo Kit Car , y en 2006 en Mitsubishi Lancer Evo Viii todavía con Miguel Ramalho (excluyendo WRC);
Otras victorias europeas
- 2006: rally de las Azores
- (por citar también una 2 ª en el rally de Madeira, en el campeonato de la temporada IRC 2006);
Victorias nacionales
- 2000: rally de Portas de Ródão;
- 2000: rally Mondim / Celorico de Basto;
- 2000: mitin de Góis;
- 2000: rally de Vila de Murça;
- 2000: mitin Rali Cidade de Abrantes;
- 2001: rally Futebol Clube do Porto (trofeo Saxo);
- 2003: rally Casino da Póvoa;
- 2003: Rota do Vidro rally;
- 2003, 2005 y 2006: Rally de Casinos do Algarve;
- 2003: Rally Sport / Dão Lafões;
- 2004 y 2005: rally Casino da Póvoa;
- 2005 y 2006: rally en la región central de Portugal;
- 2006: Rally Mortágua.