Alfred Büchi

Alfred Büchi , nacido el11 de julio de 1879en Winterthur y murió el27 de octubre de 1959en la misma ciudad, es ingeniero y político suizo . Es el inventor del turbocompresor para motores diésel.

Biografía

Es hijo de Johann Büchi, jefe de Sulzer . De 1899 a 1903 estudió ingeniería mecánica en el Instituto Federal Suizo de Tecnología de Zúrich , donde se graduó. De 1903 a 1907 fue ingeniero en Bélgica e Inglaterra. De 1909 a 1926, trabajó en Sulzer (en particular como jefe del departamento de investigación de motores diesel) y luego, entre 1918 y 1919, en Howaldtswerken en Kiel. De 1926 a 1935 fue director de Swiss Locomotive and Machine Works (SLM) donde, en 1935, tenía su propia oficina de diseño.

Alfred Büchi comenta que los motores de combustión interna clásicos tienen una baja eficiencia, porque dos tercios de la energía se pierden en forma de calor con el flujo de escape. Tenía la idea de utilizar la energía disponible de los gases de escape para impulsar una turbina que, a su vez, impulsa un compresor que permite sobrealimentar el motor con aire. En 1925, logró aumentar el rendimiento del motor en más del 40%: Alfred Büchi inventó el turbocompresor para motores diesel. Presentó la patente en 1905.

De 1939 a 1943, miembro de la Alianza de los Independientes , fue también Consejero Nacional . En 1938 recibió el título de doctor honoris causa de la ETH Zurich y otros honores en Estados Unidos.

Notas y referencias

enlaces externos

• Registros de autoridad  :
  • Archivo de autoridad internacional virtual
  • Gemeinsame Normdatei
  • Identificación de WorldCat
• “  Alfred Büchi  ” en el Diccionario histórico de Suiza en línea.
• Retrato de Alfred Büchi (alumno de Aurel Stodola) en el sitio web del Instituto Federal Suizo de Tecnología de Zúrich