| Alfa Romeo Alfetta GT Pininfarina Eagle | |
| Marcos | Alfa Romeo |
|---|---|
| Años de producción | 1975 - 1976 |
| Producción | 1 artículo (s) |
| Clase | Auto concepto |
| Motor y transmisión | |
| Energía | Gasolina |
| Motor (es) | Alfa Romeo |
| Posición del motor | Frente longitudinal |
| Desplazamiento | 1,779 cm 3 |
| Poder maximo | a 5.500 rpm: 91 kW / 124 CV DIN |
| Tuerca maxima | a 4.400 rpm: 167 Nm |
| Dimensiones | |
| Largo | 4.080 milímetros |
| Ancho | 1.630 milímetros |
| Altura | 1220 milímetros |
| Distancia entre ejes | 2400 milímetros |
El Alfa Romeo Eagle es un prototipo producido por Alfa Romeo de 1975 a 1976 . Se basa en el Alfa Romeo Alfetta GT y está diseñado por el diseñador italiano Pininfarina .
Tres años después de presentar el prototipo "Alfetta Spider", producido sobre la plataforma Alfetta Berline , Pininfarina presenta un nuevo proyecto de un coche de descubrimiento, también del tipo Targa , diseñado sobre la base del Alfetta GT , cuyo objetivo lo principal era demuestran que era bastante posible transformarlo en un automóvil abierto garantizando al mismo tiempo una excelente seguridad pasiva.
El cuerpo de cuña del Eagle , diseñado por Aldo Brovarone , está fuertemente inspirado en los logros del tipo de prototipo deportivo de la época, y en particular en el 33 TT / 12 que ganó el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1975 . Se caracteriza por su imponente barra antivuelco y su luneta trasera invertida. El diseño interior era muy diferente a los estándares de Alfa Romeo con un tablero cubierto de plástico suave y opaco, un volante de un solo radio e instrumentación completamente digital, muy futurista en ese momento.
El Alfa Romeo Eagle estaba equipado con un motor Alfa Romeo de gasolina de 4 cilindros en línea que desarrollaba 122 CV ya instalado de serie en los modelos GT y GTV. Gracias a la excelente penetración aerodinámica y a su peso en torno a los 1.000 kg, el Eagle podría haber alcanzado una velocidad máxima de 198 km / h con un consumo medio sensiblemente inferior al Alfa GT y GTV.