AgustaWestland AW169 | |
![]() Presentación del AW169. | |
Constructor |
AgustaWestland Leonardo (desde 2016) |
---|---|
Primer vuelo | 10 de mayo de 2012 |
Número construido | mayores de 70 años (junio de 2019) |
Tripulación | |
2 | |
Motorización | |
Motor | Pratt & Whitney Canadá PW210 |
Número | 2 |
Tipo | Turbomotor |
Potencia de la unidad | 1000 caballos de fuerza |
Numero de palas | 5 |
Dimensiones | |
Diámetro del rotor | 12,12 metros |
Largo | 13 m |
Altura | 4,5 metros |
Masas | |
Máximo | 4.500 kilogramos |
Actuación | |
Velocidad de crucero | 260 kilómetros por hora |
Distancia cruzable | 800 kilometros |
El AgustaWestland AW169 es un helicóptero bimotor ligero italiano .
El diseño del AW169 fue anunciado por AgustaWestland en el Farnborough International Airshow el19 de julio de 2010, el primer prototipo hizo su primer vuelo en 10 de mayo de 2012. En total, se prepararon cuatro prototipos para obtener la certificación prevista para 2014 en la clase de 4.500 kg . Debería ser comisionado en 2015.
El avión tiene capacidad para 10 pasajeros además de los dos pilotos, ha sido desarrollado para soportar un peso máximo de despegue de 4.500 kg , lo que lo coloca en una posición intermedia en la gama comercial desarrollada por AgustaWestland, entre el AW109 equipado con 8 asientos y 3.175 kg , y el AW139 con 15 asientos y 6.400 kg .
A 11 de noviembre de 2014, hay 120 pedidos incluidos 20 en Brasil que, a la fecha, es su principal mercado.
La 27 de octubre de 2018, un dispositivo perteneciente a Vichai Srivaddhanaprabha se estrella en el aparcamiento del King Power Stadium tras despegar del césped del estadio tras el final del partido entre Leicester City FC y West Ham .
Este accidente causó cinco víctimas, entre ellas Vichai Srivaddhanaprabha.
Se está llevando a cabo una investigación para determinar las causas de este accidente.