Línea principal de Sōbu | ||
Línea Tokio a Choshi | ||
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País | Japón | |
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Ciudades atendidas | Tokio , Chiba , Chōshi | |
Histórico | ||
Puesta en servicio | 1894 | |
Características técnicas | ||
Largo | 145,4 kilometros | |
Espaciado | estrecho (1.067 mm ) | |
Electrificación | 1500 V continuos | |
Tráfico | ||
Dueño | JR East | |
Operador (es) |
JR East JR Carga |
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La línea principal de Sōbu (総 武 本 線, Sōbu-honsen ) Es una línea ferroviaria de la red JR East en Japón . Se conecta la estación de Tokio a la estación Chōshi . Es un eje ferroviario importante entre Tokio y la prefectura de Chiba .
El primer tramo de la línea se inauguró el 20 de julio de 1894entre Ichikawa y Sakura por la compañía de ferrocarril Sōbu (総 武 鉄 道). La línea se extendió a Tokio en diciembre del mismo año, luego a Chōshi en 1897.
La línea fue nacionalizada en 1907 por la compañía ferroviaria del gobierno japonés . En 1932, se abrió una sucursal entre Ochanomizu y Ryōgoku , lo que permitió servicios conjuntos con la línea Chūō .
Desde 1972, la línea ha tomado un nuevo tramo subterráneo entre las estaciones de Tokio y Kinshichō . La cuadriplicación de las vías a Tsudanuma y luego a Chiba permitió la entrada en servicio de trenes expresos para Chiba, así como el aeropuerto de Narita (servicios Narita Express ).
La línea Sōbu incluye un tramo principal de 120,5 km entre Tokio y Chōshi , así como 3 ramales cortos:
La línea está interconectada en Tokio con la línea Yokosuka . En Chiba, algunos trenes continúan en la línea Sotobō . En Sakura, algunos trenes continúan en la línea Narita .
Esta sección también se llama Línea Rápida Sōbu (総 武 快速 線, Sōbu-kaisoku-sen ) . Entre Kinshichō y Chiba, la línea tiene 4 vías, 2 para trenes de la línea rápida Sōbu y 2 para trenes de la línea Chūō-Sōbu.
Número | Estación | Nombre japonés | Distancia de Tokio (km) |
Correspondencia | Localización | |
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TYO
JO 19 |
Tokio | 東京 | 0 |
JR Central : Tōkaidō Shinkansen JR East : Tōhoku Shinkansen , Chūō , Keihin-Tōhoku , Keiyō , Tōkaidō , Ueno-Tokio , Yamanote , Yokusoka (interconexión) Metro de Tokio : Marunouchi |
Chiyoda | Tokio |
OG 20 |
Shin-Nihombashi | 新 日本 橋 | 1.2 | Metro de Tokio : Ginza , Hanzōmon | Chūō | |
JO 21 |
Bakurochō | 馬 喰 町 | 2.3 | Toei : Asakusa , Shinjuku | ||
JO 22 |
Kinshichō | 錦 糸 町 | 4.8 |
JR East : Chūō-Sōbu Metro de Tokio : Hanzōmon |
Sumida | |
JO 23 |
Shin-koiwa | 新 小 岩 | 10.0 | JR East : Chūō-Sōbu | Katsushika | |
OG 24 |
Ichikawa | 市 川 | 15,4 | JR East : Chūō-Sōbu | Ichikawa | Prefectura de Chiba |
JO 25 |
Funabashi | 船 橋 | 23,2 |
JR East : Chūō-Sōbu Keisei : Keisei Tōbu : Urban Park |
Funabashi | |
JO 26 |
Tsudanuma | 津 田 沼 | 26,7 |
JR Este : Chūō-Sōbu Shin-Keisei : Shin-Keisei |
Narashino | |
JO 27 |
En edad | 稲 毛 | 35,9 | JR East : Chūō-Sōbu | Chiba | |
JO 28 |
Chiba | 千葉 | 39,2 |
JR Este : Chūō-Sōbu, Sotobō (interconexión) Keisei : Chiba ( a Keisei Chiba ) Monorriel de Chiba : líneas 1 y 2 |
Número | Estación | Nombre japonés | Distancia de Tokio (km) |
Correspondencia | Localización | |
---|---|---|---|---|---|---|
JO 28 |
Chiba | 千葉 | 39,2 |
JR East : Chūō-Sōbu , Sotobō Keisei : Chiba ( a Keisei Chiba ) Chiba Monorraíl : líneas 1 y 2 |
Chiba | Prefectura de Chiba |
JO 29 |
Higashi-Chiba | 東 千葉 | 40,1 | |||
JO 30 |
Tsuga | 都 賀 | 43,4 | Monorraíl de Chiba : Línea 1 | ||
JO 31 |
Yotsukaidō | 四 街道 | 46,9 | Yotsukaidō | ||
JO 32 |
Monoi | 物 井 | 51,1 | |||
JO 33 |
Sakura | 佐 倉 | 55,3 | JR East : Narita (interconexión) | Sakura | |
Minami-Shisui | 南 酒 々 井 | 59,3 | Shisui | |||
Enokido | 榎 戸 | 62,2 | Yachimata | |||
Yachimata | 八 街 | 65,9 | ||||
Hyūga | 日 向 | 71,7 | Sanmu | |||
Naruto | 成 東 | 76,9 | JR Este : Tōgane | |||
Matsuo | 松尾 | 82,5 | ||||
Yokoshiba | 横 芝 | 86,8 | Yokoshibahikari | |||
Iigura | 飯 倉 | 90,6 | Sōsa | |||
Youkaichiba | 八日 市場 | 93,7 | ||||
Higata | 干 潟 | 98,8 | Asahi | |||
Asahi | 旭 | 103,6 | ||||
Iioka | 飯 岡 | 106,3 | ||||
Kurahashi | 倉橋 | 109,2 | ||||
Saruda | 猿 田 | 111,8 | Chōshi | |||
Matsugishi | 松 岸 | 117,3 | JR East : Narita (interconexión) | |||
Chōshi | 銚 子 | 120,5 | Ferrocarril eléctrico de Choshi : Ferrocarril eléctrico de Choshi |
Serie JR E255 (servicios Shiosai y Wakashio )
Serie JR E257-500 (servicios Shiosai , Sazanami y Wakashio )
Serie JR E259 (Servicios Narita Express )
A partir de 2020, los nuevos trenes de la serie E235 circularán en la línea para reemplazar los trenes de la serie E217.
Serie JR 209
Serie JR E217