Aeropuerto internacional de Kertajati
| Aeropuerto Internacional Kertajati Bandar Udara Internasional Jawa Barat | |||||||||||||
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| Localización | |||||||||||||
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| País | Indonesia | ||||||||||||
| Ciudad | Kertajati | ||||||||||||
| Información del contacto | 6 ° 40 ′ 09 ″ sur, 108 ° 11 ′ 28 ″ este | ||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Indonesia
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| Información aeronáutica | |||||||||||||
| Código AITA | KJT | ||||||||||||
| Código OACI | WICA | ||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Comercial | ||||||||||||
| Gerente | PT Angkasa Pura II (Persero) Sociedad anónima limitada |
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| Sitio web del aeropuerto | [bijb.co.id Consultar] | ||||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Kertajati , también conocido con el nombre de Aeropuerto Internacional de Java Occidental en Indonesia Bandar Udara Internasional Jawa Barat o BIJB es un aeropuerto de Indonesia que se está terminando en el kecamatan de Kertajati , regencia de Majalengka , provincia de Java occidental . Fue inaugurado el 24 de mayo de 2018 por el presidente Joko Widodo .
Situación
Kertajati se encuentra a 68 km al este de Bandung , la capital provincial. Construido en un área de 1.800 ha, un poco más grande que el del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta en Yakarta, tendrá una capacidad anual inicial de 2.7 millones de pasajeros. En definitiva, tendrá una capacidad de 26 millones de pasajeros al año, lo que lo convertirá en el segundo aeropuerto del país detrás de Soekarno-Hatta.
Kertajati reemplazará al actual Aeropuerto Internacional Husein Sastranegara , sin salida al mar en la ciudad de Bandung. Como recordatorio, Husein recibió a 3,7 millones de pasajeros en 2016. Kertajati también está destinado a servir a la parte oriental de la provincia, así como a la parte occidental de Java central . También debe aliviar el tráfico de Soekarno-Hatta, que superó los 63 millones de pasajeros en 2017.
La cuenca de Kertajati será así, además de la región de Majalengka, la de Grand Bandung, la de la ciudad portuaria de Cirebon y el sureste de la provincia que limita con el Océano Índico .
Historia
El proyecto se lanzó en 2009. El accionista mayoritario es el gobierno provincial de Java Occidental. El objetivo del gobierno de Indonesia es crear un nuevo polo de actividad alrededor de Kertajati. Por lo tanto, se debe construir un " aerotrópodo " en una parcela de 3.400 ha contigua al aeropuerto, que debería convertirse en un polo de desarrollo para la parte oriental de la provincia, algo descuidada en comparación con su parte occidental que limita con Yakarta. El salario mínimo oficial es de hecho 1,66 millones de rupias (alrededor de 100 € en 2018) en Majalengka, en comparación con 3,09 millones en Bandung y 3,92 en Karawang, que linda con Yakarta.
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Empresas y destinos
Editado el 25/06/2019
Acceso
Kertajati se encuentra en la carretera en construcción Cileunyi - Sumedang - Dawuan que conectará la región de Bandung con la de Cirebon.
Notas y referencias
Notas
- Los vuelos de Lion Air desde Kertajati a Medina se detienen en Thiruvananthapuram . Sin embargo, la empresa no tiene los derechos para transportar pasajeros únicamente en el tramo Kertajati - Thiruvananthapuram.
Referencias
- "¿Puede un nuevo aeropuerto poner a la Indonesia rural en el mapa?", Asia.nikkei.com , 22 de marzo de 2018
- (en) " Lion Air agrega el servicio Boeing 737MAX a Arabia Saudita desde octubre de 2017 " en Routesonline (consultado el 19 de septiembre de 2020 ) .