Aeropuerto internacional Sultan-Iskandar-Muda

Aeropuerto Internacional Sultan Iskandar Muda
Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Terminal de aeropuerto.
Terminal de aeropuerto.
Localización
País Indonesia
Ciudad Banda Aceh
Fecha de apertura 1943
Información del contacto 5 ° 31 ′ 24 ″ norte, 95 ° 25 ′ 13 ″ este
Altitud 20 m (66 pies )
Geolocalización en el mapa: Indonesia
(Ver situación en el mapa: Indonesia) Aeropuerto internacional Sultan Iskandar Muda Aeropuerto internacional Sultan Iskandar Muda
Pistas
Dirección Largo Área
17/35 3.000 m (9.843 pies ) Asfalto
Información aeronáutica
Código AITA BTJ
Código OACI WITT
Tipo de aeropuerto Civil
Gerente PT Angkasa Pura II
Sitio web del aeropuerto Consultar

El aeropuerto internacional Sultan Iskandar Muda ( Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda ), también llamado Aeropuerto Internacional Banda Aceh ( Bandara Internasional Banda Aceh ) ( código IATA  : BTJ  •  Código OACI  : WITT ) es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Banda Aceh . Lleva el nombre del vigésimo sultán de Aceh , Iskandar Muda . El aeropuerto se llamaba anteriormente Aeropuerto Blangbintang . Es la 23 ª  aeropuerto más activo en Indonesia.

Luego de ser azotado por el tsunami el 26 de diciembre de 2004, el aeropuerto fue renovado y se construyó una pista de 3.000 metros. El 9 de octubre de 2011 aterrizó en el aeropuerto el primer Boeing 747-400 .

Historia

El aeropuerto Sultan Iskandar Muda fue construido por los japoneses en 1943 y luego tenía una pista de 1.400 metros de largo y 30 de ancho.

En 1953, el aeropuerto fue reabierto por el Gobierno de Indonesia, y en 1968 la pista se alargó a 1.850 metros, lo que permitió acomodar aviones más grandes como los Fokker F28 .

En 1993 y 1994, la pista se amplió nuevamente a 2.250 metros y el aeropuerto se equipó con un nuevo radar. El 9 de abril de 1994, el aeropuerto Blang Bintang pasó a ser administrado por PT (Persero) Angkasa Pura II, y tomó su nombre actual en 1995.

En 1999, su pista aumentó a 2.500 metros permitiendo la recepción de Airbus A330, permitiendo así la organización de la peregrinación a La Meca. Finalmente, en 2009, la pista aumentó a 3.000 metros y se construyó una nueva terminal, inaugurada el 20 de agosto de 2009 por el presidente Susilo Bambang Yudhoyono .

Situación

Mapa de aeropuertos en Indonesia

Banda Aceh Banda Aceh Denpasar Denpasar Pangkal Pinang Pangkal
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Aerolíneas y destinos

Compañías Destinos
 AirAsia Kuala Lumpur
 Batik Air Yakarta-Halim-Perdanakusuma , Djakarta-S.-Hatta
 Citilink Medan-Kualanamu
 Luciérnaga Penang
 Garuda Indonesia Djakarta-S.-Hatta
En temporada: Jeddah - Rey Abdulaziz , Medina-Prince M. Bin Abdulaziz
 Aire de Leon Batam-Hang Nadim , Jeddah - Rey Abdulaziz , Medan-Kualanamu
 Malindo Air Penang
 Susi Air Blangkejeren , Blangpidie , Kutacane , Meulaboh , Lasikin  (en)

Editado el 14/04/2018

Notas y referencias

Notas

  1. Los vuelos de Lion Air desde Banda Aceh a Jeddah se detienen en Thiruvananthapuram . Sin embargo, la empresa no tiene los derechos para transportar pasajeros en el tramo Banda Aceh - Thiruvananthapuram.

Referencias

  1. "  Aeropuerto SIM digno de servir aviones de fuselaje ancho  " ,9 de octubre de 2011.
  2. "  Lion Air amplía aún más Top 8 737MAX carreteras Arabia Saudita partir de octubre de 2017  " en Routesonline (consultado el 1 er de septiembre de 2020 ) .

enlaces externos