Zugspitze
| Zugspitze | |||
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| Geografía | |||
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| Altitud | 2,962 m | ||
| Masivo | Wetterstein ( Alpes ) | ||
| Información del contacto | 47 ° 25 ′ 16 ″ norte, 10 ° 59 ′ 11 ″ este | ||
| Administración | |||
| País | Alemania | ||
| Tierra | Baviera | ||
| Distrito | Alta Baviera | ||
| Ascensión | |||
| Primero | 1820 por G. Deutschl, Maier y K. Naus | ||
| La manera más fácil | Ferrocarril o teleférico | ||
| Geología | |||
| Rocas | Rocas sedimentarias | ||
Geolocalización en el mapa: Baviera
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El Zugspitze es una cumbre ubicada en la cadena alpina , en el macizo de Wetterstein , en los Alpes bávaros . Es el punto más alto de Alemania , con una altitud de 2.962 metros. El Zugspitze está en la frontera con Austria, pero el punto más alto está en Alemania. Es parte del distrito de Garmisch-Partenkirchen .
El Zugspitze se encuentra en una región de deportes de invierno y tiene un pequeño glaciar, el Schneeferner, que se ha reducido en los últimos años debido al calentamiento global . Sitio altamente turístico, esta cumbre es notablemente accesible por el ferrocarril Zugspitze y por teleféricos, tanto en el lado alemán como en el lado austriaco, este último construido en 1926 por la compañía alemana de teleféricos Adolf Bleichert & Co. Desde la cumbre, el La vista abarca cuatro países: hacia Munich en Alemania , el Grossvenediger en Austria , el pico Bernina en Suiza y los Dolomitas en Italia . Las temperaturas medias son -11,2 ° C en enero y 2,0 ° C en julio. La capa de nieve promedia 385 cm en marzo.
Toponimia
Zugspitze significa literalmente "punta del tren". Esto es probablemente una referencia al hecho de que muchos trenes de avalanchas se disparan desde esta área . Varios topónimos de la región incluyen este nombre Zug ("tren"), por razones similares. Hasta el XIX ° siglo , que en vez usado el nombre de Zugspitze .
El primer ascenso
Se trata del teniente topógrafo Josef Naus , en misión para la Oficina Real de Topografía de Baviera ( Königlich Bairisches Topographisches Bureau ), acompañado por el asistente de topógrafo Maier y el guía de montaña Joh. Georg Deutschl, quien alcanzó oficialmente la cumbre el27 de agosto de 1820. Pero es posible un ascenso más temprano por parte de los lugareños, que habrían permanecido en el anonimato.
La primera ascensión invernal se realizó en 7 de enero de 1882por F. Kilger, H. y J. Zametzer y H. Schwaiger. Cualquiera que sea la ruta que tome, el desnivel de 2.200 metros reserva el ascenso peatonal del Zugspitze a los habitantes de las montañas capacitados.
Estación meteorológica de altitud
En el otoño de 1898 , Adolf Wenz planeó construir un observatorio meteorológico en Zugspitze. Este observatorio fue el resultado de la cooperación entre el Instituto Meteorológico de Múnich y los Clubes Alpinos de Austria y Alemania ( Deutschen und Österreichischen Alpenvereins (DuÖAV) ). Las obras se iniciaron en 1899 y el observatorio se inauguró el19 de julio de 1900por el Gobierno Real de Baviera. El meteorólogo, montañista y más tarde investigador antártico Josef Enzensperger pasó el invierno de 1900 allí como su primer observador en la nueva estación meteorológica.
Aparte de una breve pausa después del final de la Segunda Guerra Mundial, los equipos de observación permanente se turnan en este observatorio. No muy lejos de allí, Austria mantiene una estación de observación automática.
Altitud exacta
Durante mucho tiempo, la altitud del Zugspitze varió entre 2960 y 2970 metros según las fuentes. El valor de 2.962,06 metros está ahora certificado oficialmente por la Oficina de Medición de Tierras de Baviera ( Bayerischen Landesvermessungsamt ).
Visto desde Austria , el Zugspitze es 27 cm más corto que en Alemania . De hecho, Austria todavía toma el nivel de Trieste como referencia, mientras que Alemania traslada sus medidas al nivel de Amsterdam .
Ascensión
Los turistas pueden llegar a la cima en el tren de cremallera desde Garmisch-Partenkirchen o en teleférico desde la aldea de Eibsee , uno de los cinco distritos del municipio de Grainau . En el lado austriaco, el ascenso es posible gracias al teleférico de Obermoos en el municipio de Ehrwald .
Los excursionistas también pueden llegar a la cima, por varias rutas principales diferentes:
- la ruta más popular, sin duda la más fácil pero también la más larga, parte del valle del Reintal (ruta de la primera ascensión). Pasa por las cabañas de Bockhütte (1.052 m ), Reintalangerhütte (1.370 m ) y Knorrhütte (2.051 m ). Se deben cruzar un total de 2.232 metros verticales, para un tiempo de caminata de ocho a diez horas en promedio;
- del valle de Höllental, que toma doce túneles excavados entre 1902 y 1905, y pasa por el refugio de Höllentalangerhütte (1.381 m ). Dura entre siete y ocho horas y requiere pasajes en vía ferrata ;
- Schneekar, desde el lago Eibsee y por el refugio Wiener-Neustädter-Hütte (2.209 m ). Ocho horas de marcha, para 2.012 m de desnivel;
- la cresta Jubiläumsgrat, que pasa por el vivac Höllengrathütte (2.684 m ).
Notas y referencias
- Zugspitze en Bayerische Vermessungsverwaltung.
- (en) Peter von Bleichert, Teleféricos de Bleichert , Amazon Digital Services LLC, 2014 ( ISBN 1523230754 ) ( ASIN B00DJZ6QSI )
enlaces externos
- (de) Página de inicio de la empresa bávara Zugspitze ( Bayerischen Zugspitzbahn (teleférico)
- (de) Página de inicio de la Compañía Tirolesa del Zugspitze ( Tiroler Zugspitzbahn )
- La historia de los teleféricos y el Tiroler Zugspitzbahn
- (de) Jubiläumsgrat Zugspitze
- (de) Höllental Klettersteig auf die Zugspitze
- (de) La Zugspitze en el sitio web Steinmandl.de
- (de) Imagen de una caminata en el Reintal
- (de) Jubiläumsgrat - eine Winterbegehung
- (de) Descripción del ascenso con curva de perfil
- (de) Estación de investigación medioambiental Schneefernerhaus en Zugspitzplatt