Van Hool NewA360

Van Hool NewA360
Van Hool NewA360 desde De Lijn a la estación Antwerp-Berchem .
También llamado	NewA360H: NewA360 Hyb
Marcos	Van Hool
Años de producción	Desde 2002
Plantas de montaje)	Koningshooikt
Clase	Bus urbano y suburbano
Motor y transmisión
Energía	Diésel  ; híbrido ; GNC
Motor (es)	HOMBRE D2066 LOH (L6) DAF PR (L6)
Posición del motor	Voladizo trasero longitudinal
Transmisión	Propulsión
Caja de cambios	Automático
Chasis - Carrocería
Carrocería (s)	Autobús de 2 puertas, láminas exteriores de aleación ligera
Marco	cuerpo autoportante , estructura de tubo de acero
Dimensiones
Largo	Desde 11,535 mm hasta 12,055 mm
Ancho	2.550 milímetros
Altura	Desde 3300 mm hasta 3385 mm
Distancia entre ejes	Desde 5.400 mm hasta 5.790 mm
Voladizo  delantero / trasero	2.715 mm / de 3.420 mm a 3.550 mm
Volumen del búnker	0 dm 3
Cronología de modelos
Van Hool A360 Indirectamente: Van Hool NewA320 Van Hool NewA600 Ninguno actualmente

El Van Hool NewA360 es un autobús de cercanías fabricado y comercializado por el fabricante belga Van Hool desde 2002.

Historia

• 2002  : lanzamiento del NewA360 (versión diésel).

Sucede al A360 e indirectamente al NewA320 y NewA600 .

Plantillas

Generaciones

El NewA360 se fabricó con 4 generaciones de motores diésel:

• Euro 3  : construido entre 2002 y 2006.
• Euro 4  : construido de 2006 a 2009.
• Euro 5  : construido de 2009 a 2014.
• Euro 6  : construido desde 2014 hasta hoy.

Se ofreció a la venta con un motor híbrido , llamado NewA360 Hyb, así como con gasolina , llamado NewA360 CNG. Podemos notar que estos modelos tienen un "bache largo" en el techo para electrodomésticos y tanques de gas.

Las diferentes versiones

• NewA360  : con motor diesel.
• Nuevo A360H  : versión LE (Low Entry: piso delantero bajo y trasero elevado) con motor diésel.
• NewA360K  : tiene la misma cara frontal que NewA600 .
• NewA360 Hyb  : con motor híbrido (diésel-eléctrico).
• NewA360 GNC  : con motor de gas.

Caracteristicas

Solo está disponible en versión de dos puertas. La parte delantera tiene piso bajo. Está equipado con un motor colocado en la parte trasera, en voladizo.

Dimensiones

	NuevoA360 diesel	NuevoA360H diesel	NuevoA360K diesel	NuevoA360 Hyb	NuevoA360 GNC
Largo		12,055  milímetros		11,535  milímetros	11,535  milímetros
Ancho (sin espejos)	2.550  milímetros	2.550  milímetros	2.550  milímetros	2.550  milímetros	2.550  milímetros
Altura (sin aire acondicionado)		3.300  milímetros		3.300  milímetros	3.385  milímetros
Distancia entre ejes		5.790  milímetros		5.400  milímetros	5.400  milímetros
Voladizo		Delantero: 2715  mm Trasero: 3550  mm		Delantero: 2715  mm Trasero: 3420  mm	Delantero: 2715  mm Trasero: 3420  mm
Radio de giro
Ángulo de ataque / vuelo	7 ° 7 '	7 ° 7 '	7 ° 7 '	7 ° 7 '	7 ° 7 '
Masa vacía
PTAC
Capacidad: sentado + de pie = max *		41 sentados		37 sentados	35 + 2 sentados
Puertas	2	2	2	2	2
Altura del piso		330 milímetros		340 milímetros	340 milímetros

* = variable según la distribución interior.

Motorización térmica

El NewA360 tenía dos motores diesel disponibles en su lanzamiento; Los motores híbridos , el gas (GNC) llegaron algún tiempo después.

• En el lado del motor diesel:
  • el Common Rail de inyección directa en línea de seis cilindros MAN D0836 LUH02 .
  • el MAN D2866 LUH seis cilindros common rail de inyección directa en línea.
  • el MAN D2066 LOH de seis cilindros en línea con common rail de inyección directa de? litros con turbocompresor que produce 235 kW (319 CV).
  • el DAF PR de seis cilindros en línea con inyección directa Common Rail de? litros con turbocompresor que genera 183 kW (249 hp). Modificado para cada lanzamiento de un nuevo estándar euro .

• Del lado de los motores híbridos:

• En el lado del motor de gasolina:

Diesel

Modelo	Construcción	Motor + Nombre	Estándar euro	Desplazamiento	Rendimiento	Pareja	máxima velocidad	Consumo + CO 2
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	De 2002 - de 2006	6 cilindros en línea MAN D2066 LOH	Euro 3	... cm 3 (... L)	235 kW (319 CV) a ... rpm	... N m a ... rpm	... km / h	... l / 100 km ... g / km
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	De 2002 - de 2006	6 cilindros en línea DAF PR	Euro 3		183 kW (249 caballos de fuerza)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	De 2006 - 2009	6 cilindros en línea MAN D2066 LOH	Euro 4		235 kW (319 caballos de fuerza)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	De 2006 - 2009	6 cilindros en línea DAF PR	Euro 4		183 kW (249 caballos de fuerza)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2009 - 2014	6 cilindros en línea MAN D2066 LOH	Euro 5 - EEV		235 kW (319 caballos de fuerza)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2009 - 2014	6 cilindros en línea DAF PR	Euro 5 - EEV		183 kW (249 caballos de fuerza)
Van Hool NewA360 (ZF ECOLIFE - VOITH)	2014 - ...	6 cilindros en línea MAN D2066 LOH	Euro 6		235 kW (319 caballos de fuerza)
Van Hool NewA360 (ZF ECOLIFE - VOITH)	2014 - ...	6 cilindros en línea DAF PR	Euro 6		183 kW (249 caballos de fuerza)

GNC

Modelo	Construcción	Motor + Nombre	Estándar euro	Desplazamiento	Rendimiento	Pareja	máxima velocidad	Consumo + CO 2
Van Hool NewA360 CNG Gaz (GNV) (ZF ECOMAT - VOITH)		6 cilindros en línea .

Tren de potencia híbrido

Modelo	Construcción	Motor + Nombre	Estándar euro	Desplazamiento	Rendimiento	Pareja	máxima velocidad	Consumo + CO 2
Van Hool NewA360 Hyb Diesel Hybrid (ZF ECOMAT - VOITH)		6 cilindros en línea .

La versión híbrida se distingue de la versión diésel por su altura y su almacenamiento de dispositivos eléctricos en la parte delantera de su techo.

Mecánica

Opciones y accesorios

Opcionalmente se puede pedir un palet UFR manual o eléctrico.

Notas y referencias

1. NewA360 (diesel) en el sitio web vanhool.be
2. NewA360 Hyb (híbrido diésel-eléctrico) en el sitio web vanhool.be
3. NewA360 CNG en el sitio web vanhool.be

Ver también

Artículos relacionados

• Van Hool
• Van Hool A360
• Van Hool Nuevo A600
• Jonckheere Transit 2000 (principal competidor del Van Hool NewA360 en Bélgica)

enlaces externos

• (nl) zone01.be "vanhool new-look generatie"
• Van Hool NewA360 en el sitio web de Van Hool