Tranvía local de Wellin

Tranvía local de Wellin
13 de julio de 1952Autorail en la línea Wellin - Grupont en el término de la estación Grupont .
Situación	Bien en
Tipo	Tranvía
Entrada en servicio	1 st de febrero de 1894
Fin del servicio	31 de agosto de 1955viajeros excepto Han Caves Line 29 de julio de 1957transporte
Calibre de carril	1000  mm
Operador	Wellin - Grupont: CFRB de1894 a 31 de diciembre de 1908 luego RGW de 1 st de enero de 1.909 Hasta que 31 de agosto de 1955. Otras líneas: RGW
Líneas de red	4
Redes relacionadas	Red aislada

El tranvía local de Wellin , la red o el grupo de Wellin es una antigua red de cuatro líneas de tranvía local de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Locales (SNCV). Operado entre el1 st de febrero de 1894 y el 31 de agosto de 1955 para servicio de pasajeros y hasta 29 de julio de 1957para el servicio de carga, la red se extendió por la ciudad de Wellin a caballo entre las provincias de Luxemburgo y Namur . La línea de las cuevas de Han , sin embargo, sobrevivió a la supresión debido a su importancia turística y todavía se explota.

Historia

Operación

Tres líneas de tranvía local convergieron en Wellin

• Línea 518 (SNCV) Rochefort - Han-sur-Lesse - Wellin - Graide

Desde la estación de Rochefort en la línea de ferrocarril 150 Jemelle - Houyet, la línea local servía a las ciudades de Rochefort, Han-sur-Lesse , Auffe , Ave y llegaba a Wellin desde el norte.

Desde la estación de Graide en la línea ferroviaria 166 Dinant - Bertrix - Athus, la línea local siguió el valle de Almache y sirvió a las ciudades de Graide , Porcheresse , Gembes y Daverdisse . La pista luego bordeó el Lesse para servir a Redu -gare, Neupont , Halma y llegar a Wellin desde el sur.

Esta línea de 40,1 km, que estaba parcialmente en servicio en 1904, se cerró en 1957 a pesar de la propuesta del ayuntamiento de Wellin de mantener el tramo Wellin - Graide como línea turística. Un desarrollo particularmente pintoresco de esta línea en Pre-RAVeL se llevó a cabo entre Daverdisse y Porcheresse a través de Gembes.

• Línea 616 (SNCV) Grupont - Wellin

Desde la estación de Grupont en la línea 162 de ferrocarril Namur - Luxemburgo, la línea local servía a las ciudades de Grupont , Bure , Tellin , Resteigne , Chanly , Neupont, Halma y llegaba a Wellin desde el este. Esta línea de 13,8 km, puesta en servicio en 1894, se cerró en 1958.

Líneas en servicio en 1 st de enero de 1.950 :

• WD Wellin Gare - Daverdisse
• WG Wellin Gare - Grupont Gare
• WR Wellin Gare - Rochefort Gare
• Iglesia de las cuevas de Han - Han Tivoli

Los índices son indicativos.

Supresión

Al igual que la mayoría de las líneas no electrificadas de la SNCV después de la Segunda Guerra Mundial, las líneas de la red de Wellin se enfrentan al deslumbrante desarrollo del transporte individual que les da el golpe de gracia y conducirá a su sustitución por autobuses . Las líneas de Wellin a Daverdise , Grupont y Rochefort se cancelan el31 de agosto de 1955al vencimiento de la concesión operativa de la SA para la Operación CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW) y sustituida por autobuses a excepción de la línea de cuevas que continúa en explotación.

• 1 er de octubre de 1971 : Autobús SNCV Brossel A75 DAR (serie 1312-1336) de la línea 29 Jemelle - Grupont (en la terminal de la estación de Jemelle ) que sustituyó a las líneas Wellin - Rochefort y Wellin - Grupont.

• 28 de agosto de 2005 : viejo vagón SNCV y andador en la línea de tranvía Han Caves que llega a la terminal Han Église

Líneas

Esta sección enumera las líneas según los servicios de pasajeros, para las líneas de capital y administrativas de la SNCV, consulte la sección de Capital a continuación.

• 520 Wellin - Grupont  ;
• 521 Wellin - Graide  ;
• 521 Wellin - Rochefort  ;
• 521 Línea de las Cuevas de Han .

Evolución de las líneas

Wellin - Graide

Tablas 1931: 521; 1950: 910

25 de junio de 1908 : puesta en servicio entre Wellin y Daverdisse mediante la construcción de un tramo entre Pont-de-Vienne y Daverdisse , el tramo Wellin - Pont-de-Vienne se comparte con la línea Wellin - Grupont inaugurada en1894(mayúscula n ° 49); operación de la SA para la Operación de CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW); tracción de vapor; capiteles n ° 49 y 112.

14 de agosto de 1908 : extensión a la estación Graide .

1916 : desmontaje de la línea.

1921 : reapertura de la línea.

1935 : tracción por vagones.

1948 : eliminación de la sección Daverdisse - Graide Gare ; sustitución por una línea de autobús por una ruta paralela; servicio mantenido en menor medida entre Wellin y Daverdisse .

31 de agosto de 1955 : fin de la concesión RGW; eliminación del servicio de pasajeros; servicio de mantenimiento de fletes.

1957 : eliminación del servicio de fletes y desmantelamiento de las vías.

Wellin - Grupont

Tablas 1931: 520

1894 : puesta en servicio entre Wellin y la estación Grupont , operación de SA para la Operación de Ferrocarriles Regionales de Bélgica (CFRB); tracción de vapor; capital n ° 49.

1 st de enero de 1.909 : adquisición de la operación por parte de la SA para la Operación CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW).

1935 : tracción por vagones.

1942 : desmantelamiento del tramo Chanly Pont de Vienne - Grupont Gare por parte del ocupante alemán.

1945 : servicio de autobús de sustitución Beauraing - Wellin - Grupont .

1948 : vuelta al servicio de la línea, supresión del servicio de autobuses .

31 de agosto de 1955 : fin de la concesión RGW; eliminación del servicio de pasajeros; servicio de mantenimiento de fletes.

1957 : eliminación del servicio de fletes y desmantelamiento de las vías.

Wellin - Rochefort

Tablas 1931: 521

14 de febrero de 1904 : puesta en servicio entre Wellin y la estación de Rochefort , operación de la SA para la Operación de CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW); tracción de vapor; capital 112.

1916 : desmontaje de la línea.

13 de junio de 1920 : reapertura de la línea.

1935 : tracción por vagones.

31 de agosto de 1955 : fin de la concesión RGW; eliminación del servicio de pasajeros; servicio de mantenimiento de fletes.

1957 : eliminación del servicio de fletes y desmantelamiento de las vías.

Línea Cuevas Han

Infraestructura

Rutas y rutas

La línea de Wellin a Rochefort se establece íntegramente en la carretera que conecta estas localidades en el borde y en un sitio ordinario, con la excepción de un tramo corto en un sitio independiente entre la entrada a Wellin y la estación . Las líneas de Wellin a Graide y Wellin a Grupont alternan entre diseños en la calzada y diseños en un sitio independiente .

Tipo de sitio utilizado (estado 1950)

Tipo de sitio / línea	Wellin - Graide		Wellin - Grupont		Wellin - Rochefort		Línea de cuevas
En la carretera o en el arcén	6.319  kilometros	25,04  %	7.124  kilometros	51,47  %	13.608  kilometros	94,72  %	0,601  kilometros	16,13  %
Sitio independiente	18,921  kilometros	74,96  %	6.716  kilometros	48,53  %	0,759  kilometros	5,28  %	3.126  kilometros	83,87  %
Total	25,24  kilometros		13,84  kilometros		14.367  kilometros		3.727  kilometros

Depósito de Wellin

El depósito estaba ubicado en el centro de la red.

Conexión con el gran ferrocarril

Las tres líneas aseguran la conexión con la red ferroviaria principal en sus terminales:

• la línea de Wellin a Graide con la línea 166 en su terminal en la estación Graide ;

• la línea de Wellin a Grupont con la línea 162 en su terminal en la estación de Grupont ;
• la línea de Wellin a Rochefort con la línea 150 en su terminal en la estación de Rochefort .

Operación

Operadores

Como muchas otras líneas, SNCV confía la operación de las líneas de pasajeros como carga a un operador (hablamos de affermage, siendo el operador el agricultor):

• La línea Wellin - Grupont, la primera línea de la red puesta en servicio, es operada por la SA para la Explotación de los Ferrocarriles Regionales de Bélgica (CFRB) desde su puesta en servicio hasta 31 de diciembre de 1908, luego la operación es asumida por la SA para la Operación de CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW) que opera las otras líneas de la red;
• las líneas Wellin - Graide, Wellin - Rochefort y la línea de la cueva son operadas desde sus inicios por la SA para la operación de CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW).

Al final de la concesión RGW en 31 de agosto de 1955, los servicios de pasajeros son cancelados y reemplazados al día siguiente por servicios de autobús operados directamente por SNCV , el servicio de carga permanecerá por algún tiempo. Se mantiene la línea de cuevas , su funcionamiento se encomienda a una filial de la empresa gestora de las cuevas de Han .

Servicio de pasajeros

Servicio de carga

Además del servicio de pasajeros, SNCV (y sus agricultores) opera varios servicios de carga (desde materias primas hasta industrias de servicio), estos servicios sobrevivirán al transporte de pasajeros hasta29 de julio de 1957, fecha en la que se cierra el depósito de Wellin y se realiza el desmantelamiento del resto de vías.

Capital

Las líneas de la red de Wellin dependen de tres capitales SNCV:

• n ° 49 “Wellin - Grupont” para la línea homónima y para un tramo de la línea Wellin - Graide;
• n ° 112 “Rochefort - Wellin - Graide” para las líneas Wellin - Graide y Wellin - Rochefort;
• n ° 144 para la línea de las cuevas de Han .

Notas y referencias

Notas

1. Consulte el artículo Han Caves Tramway para conocer el funcionamiento de esta línea.
2. Esta línea 150 de SNCB está actualmente fuera de servicio y sirve como base para la ruta  2 "  RAVeL ".
3. Estas líneas no utilizaron un índice de línea, este índice indicativo toma las primeras letras de las ciudades terminales de la línea.
4. La sección Daverdisse - Graide Gare se elimina en1952.
5. Beauraing - Wellin - Línea de autobús Graide (tabla 910 en1950) Por Lomprez y Haut-Fays , el tramo Beauraing - Wellin se reanudó en la línea de autobuses temporal Beauraing - Wellin - Grupont cuyo tramo Wellin - Grupont vuelve a estar en servicio en tranvía ese año.
6. Sección estación Wellin - Chanly Puente de Viena 2,94  km común a las líneas Wellin - Graide y Wellin - Grupont (incluyendo 0,871  km 29,63  % en el sitio Web independiente ).

Bibliografía

Monografias

• (fr + nl) Stefan Justens , Les trams vicinaux en Ardenne [“Trams in de Ardennen”], Zaventem, Uitgeverij Ostendis,2001, 146  p. ( ISBN  90-77049-02-9 )

Artículos

• Ph. Carlier, "  Le groupe de Wellin  ", Rail et traction , n o  47,Marzo-abril de 1957, p.  87-101 ( leer en línea en el Grenier Ferroviaire )

Sitios web y páginas

• "  The Wellin Group  " , en tramdehan.net
• (en) Wim Kusee, "  Tranvías en Bélgica - NMVB / SNCV  " ["Tranvías en Bélgica - SNCV / NMVB"], lista de la capital SNCV , en kusee.nl

Referencias

Ver también

Artículos relacionados

• Lista de tranvías en Bélgica
• Tranvía de las cuevas de Han
• Ferrocarriles locales en la provincia de Luxemburgo , lista de líneas de tranvías locales dela Sociedad Nacional de Ferrocarriles Locales (SNCV) en la provincia de Luxemburgo , grupos / redes de Arlon , Melreux , Poix , Wellin .
• Ferrocarriles regionales en la provincia de Namur