Suzuki

Suzuki Motor Corporation
ス ズ キ 株式会社
Imagen ilustrativa del artículo Suzuki
suzuki ilustracion
Creación 1909
Fundadores Michio Suzuki ( adentro )
Figuras claves Osamu Suzuki, Hiroshi Tsuda
Forma jurídica Público
Eslogan “¡  Forma de vida!  "
En Quebec  : " ¡Una forma de vida! "
La oficina central Minami-ku , Hamamatsu ( Prefectura de Shizuoka ) Japón
 
Dirección Osamu Suzuki ( adentro )
Actividad Construcción automotriz
Productos Motocicletas , Automóviles , Motores Fuera de Borda
Subsidiarias Maruti Suzuki (54%)
Eficaz 14 180
Sitio web www.suzuki.fr
Cifra de negocio 3170 mil millones de yenes

Suzuki Motor Corporation (ス ズ キ 株式会社, Suzuki kabushiki gaisha ) Es un fabricante japonés de motocicletas , automóviles y motores para barcos  ; es sobre todo un importante fabricante de motocicletas .

Historia

Suzuki se hizo un nombre en el mercado automotriz durante la década de 1960 . Sin embargo, sus orígenes se encuentran en 1909 cuando Suzuki Michio fundó "Suzuki Looms Works" cerca de Hamamatsu (浜 松) en la prefectura de Shizuoka . En ese momento, se centró solo en máquinas de coser y tejer para la industria textil .

El año 1952 vio aparecer la primera motocicleta Suzuki, impulsada por un pequeño motor de dos tiempos de 36  cm 3  ; se llama "Power Free". La transmisión es proporcionada por una correa . Con esta motocicleta y la gama que vendrá de ella, Suzuki puede encontrar un lugar en el panorama comercial y deportivo. En 1954 , la firma tomó el nombre de “Suzuki Motors” y presentó su primer modelo de automóvil , el “Suzulight” (ス ズ ラ イ ト, Suzuraito ) , Un minimodelo de 360  cm 3 que solo salió con 43 ejemplares.

En 1955 , Suzuki comercializa su primera motocicleta real: la Colleda, propulsada por un solo cilindro de 90  cm 3 . En 1956, la Colleda TT funciona con un bicilíndrico de 250  cm 3 .

En 1961 , las motocicletas Suzuki aterrizaron en Francia .

En 1962 , la firma finalmente alcanzó una producción sustancial al dejar las fábricas 2 565 Suzulight 30 TL . Gracias a este éxito, la firma abrirá fábricas en las siguientes ciudades japonesas : Toyama (冨 山), Iwata (磐田), Ōsuka (大 須 賀) y Kosai (湖西). La producción también se diversificará y Suzuki podrá ofrecer a sus clientes no solo motocicletas y automóviles, sino también vehículos utilitarios , motores de embarcaciones e incluso casas prefabricadas .

En 1965 , Suzuki presentó la famosa T20, una motocicleta con un motor de dos cilindros de 250  cm 3 , muy potente para la época, así como su primer motor fueraborda .

Durante la década de 1970 , los modelos “Fronte” (en diferentes versiones como el 360 o el Alto) o el “Jimny” (un pequeño todoterreno ) permitieron expandir las exportaciones y así dar a conocer la marca, entre otros. .en el continente americano .

En 1972 se lanza el 380 GT , una motocicleta de triple rollo de 380  cm 3 (existe una variación de mayor cilindrada, el 550 GT) con refrigeración por aire mejorada por un sistema denominado Ram Air de primicia especial , seguido en 1973 con el lanzamiento de la Suzuki. GT 750 , una gran motocicleta de turismo , con un motor de tres cilindros de 750  cc .

Tras la crisis del petróleo y las nuevas medidas anticontaminación aplicadas en Estados Unidos , Suzuki tuvo que cambiar su gama de motocicletas para convertirlas en motores de cuatro tiempos , y en 1974 lanzó la Suzuki RE-5 , una motocicleta revolucionaria con un motor 497. Pistón rotativo de  cm 3 bajo licencia Wankel, adquirido a principios de la década de 1970. Fue un amargo fracaso del que la empresa tendrá dificultades para recuperarse, ya que este fracaso ha dañado sus finanzas.

Para compensar la situación, Suzuki lanzó en 1976 la GS 750 , en 1977 la GS 550 , en 1978 la GS 1000 , en 1979 la versión GS 1000S y en 1980 la junta cardánica GS 1000G , luego la GS 400 , la GSX 1100 finalmente sustituyó a la GS 1000S a finales de 1980. Las motocicletas de la gama GS son un éxito comercial, lo que permite reponer las arcas de la empresa.

En 1981 , Suzuki firmó un acuerdo con General Motors para satisfacer la creciente demanda de "autos pequeños" en Estados Unidos y lanzó la GSX 1100S Katana , una motocicleta con un diseño revolucionario para la época.

Hilo de aguja, la colaboración es cada vez más fuerte, y con la ayuda de Isuzu (filial japonesa de General Motors), vemos el nacimiento de un automóvil de 993  cm 3 , que se vende en Japón con el nombre de "Suzuki Cultus" y en Estados Unidos. Estados bajo el nombre de "Chevrolet Sprint".

En 1983 Suzuki exportó sus modelos a Estados Unidos bajo la marca Geo , creada desde cero por General Motors. Suzuki también toma una participación significativa en la capital de Indian Maruti lanza la RG 250 , primera motocicleta equipada de serie con un bastidor de aluminio propulsado por un motor bicilíndrico de 250  cm 3 , y la primera serie cuádruple , la QuadRunner 125  ( pulg .) .

En 1985 , Suzuki lanzó dos motocicletas revolucionarias: la GSX-R 750 y la RG 500 Gamma . Por primera vez, los ciclistas pudieron tener acceso a réplicas directamente del paddock .

En 1987 , Suzuki lanzó la DR 800 , una motocicleta de producción con el monocilíndrico más grande del mundo (800  cm 3 ).

En 1989 , Suzuki lanzó las siguientes motocicletas exitosas: la GS 500E y la GSF 400 Bandit .

También fue al mismo tiempo que Suzuki se puso en contacto con Land Rover para que este último pudiera fabricar bajo licencia el “Jimny”, luego su descendiente el “Vitara”.

En 1992 , se inauguró la fábrica de Magyar Suzuki Corporation en Hungría , seguida deDe junio de 1993, de la planta de automóviles Changan Suzuki en China . En 1995 , la producción total de Suzuki alcanzó más de 975.000 coches.

Durante el mismo año, Suzuki también lanzó una motocicleta que fue un éxito para la empresa en todo el mundo, la GSF 600 Bandit .

En Septiembre de 1998Suzuki y General Motors forjan lazos estratégicos que darán lugar a la adquisición de una participación por parte de esta última. Al principio del XXI °  siglo, la proporción de la General Motors adquiere mayoría.

En 1999 , Suzuki lanzó la GSX 1300R Hayabusa , la primera motocicleta de producción cuyo carenado fue modelado por estudios de túnel de viento y diseñado para alcanzar más de 300  km / h . Este modelo es especialmente famoso por ser noticia cuando se presentó en 1998. De hecho, es la primera motocicleta de producción que alcanza una velocidad máxima de más de 300  km / h . La fábrica anuncia 312  km / h en 13.000  rpm .

En Abril de 2003, Suzuki y el fabricante italiano Fiat Auto firman un doble acuerdo de cooperación:

En Marzo de 2006, General Motors, en graves dificultades financieras, revende sus acciones para quedarse con sólo el 3% simbólico del capital de Suzuki, luego abandona completamente el capital en 2008.

En 2007 , Suzuki perdió su posición de liderazgo en el mercado de keijidōsha en Japón , modelos limitados a menos de 660  cm 3 y menos de 3,40  m de largo, muy importantes en Japón, ante Daihatsu , una subsidiaria de Toyota . Suzuki había estado en este segmento de mercado durante 34 años.

En diciembre de 2009, es el turno de la alemana Volkswagen de adquirir una participación en Suzuki. Toma el 19,9% del capital por 222,5 mil millones de yenes o 1,7 mil millones de euros. Esta cooperación será de muy corta duración ya que desde mediados del año 2011, Suzuki renueva su acuerdo de colaboración con Fiat Group Automobiles, licencia para fabricar motores Fiat en Japón, e incluso acusa a Volkswagen de no contar con ningún nivel tecnológico interesante, antes de firmar. un acuerdo de suministro adicional con Fiat por 100.000 motores diésel al año para sus producciones japonesa, india y húngara.

También en 2009, se creó Chongqing Haojue Suzuki Motorcycle, una empresa co-creada por Suzuki con un socio chino , Chongqing Haojue Industrial.

En 2012 , Suzuki anunció que se retiraba del mercado de Estados Unidos. La distribución en este mercado cesó en 2013; la empresa está llevando a cabo una importante reestructuración y se está centrando más en los mercados emergentes de los que se beneficia.

La culminación de esta reflexión da lugar a productos diseñados a nivel mundial, como la motocicleta GW 250 Inazuma , que está inspirada en la motocicleta B-King .

La 31 de marzo de 2013, Suzuki anuncia el cierre de la fábrica española Suzuki Moto. La28 de enero de 2014, Suzuki anuncia la construcción de una planta de montaje en India por 350 millones de euros.

En agosto 2015Tras numerosos desacuerdos con Volkswagen, un organismo de mediación encargado por las dos empresas solicita a esta última que venda su participación del 19,9% en Suzuki a la propia Suzuki, que ronda los 3.400 millones de euros. Además, Suzuki deberá pagar una indemnización, habiendo reconocido el organismo que es responsable de detener parte de los acuerdos entre las dos empresas.

En agosto 2016Suzuki anuncia la venta de su participación en Fuji Heavy a 515 millones de dólares .

Competencia

Ya en la década de 1960 , Suzuki brilló en el Gran Premio .

En 1964 , Suzuki saca un 50  cm 3 de 2 tiempos y dos cilindros, distribuidores rotativos , caja catorce informes y refrigeración líquida. Esta máquina experimentará muchos éxitos hasta 1968. En 1967 , Suzuki lanzó un cuatro cilindros de 125  cm 3 , utilizando la misma técnica que el de 50  cm 3 .

Muchos pilotos, como Barry Sheene y Kevin Schwantz , campeones del mundo 500  cm 3 en 1993 y Kenny Roberts Jr. , campeón mundial 500 en 2000 , defendieron la marca Grand Prix.

En motocross , Suzuki puede enorgullecerse de ser la marca que ha ganado más títulos de campeonatos mundiales.

En el Campeonato del Mundo de Superbikes , el australiano Troy Corser ganó el título con una GSX-R 1000 en 2005 .

Hoy, Suzuki también está demostrando su valía en el Master of Endurance (campeonato formado por seis carreras, incluidas las 24 Heures Motos ). El equipo oficial se llama Suzuki Endurance Racing Team (SERT) y Damien Saulnier es el Team Manager.

Modelos de motos

Galería

Modelos de automóviles

En el sector de la automoción, Suzuki es bastante conocida por sus vehículos pequeños. La mayoría de sus coches estaban equipados con un motor de tres cilindros, la mayoría de las veces con menos de un litro de cilindrada. El Suzuki Swift (Cultus en Japón) es un modelo querido en el mundo del tuning y está siendo modificado en todo el mundo.

Desde finales de 2005 , Suzuki ha abandonado el seno de la General Motors estadounidense. Utiliza motores diésel Fiat Powertrain  : el 1.3 MJet en sus versiones de 75 y 90  CV , así como el 1.9 MJet solo en la versión de 120  CV para impulsar el todoterreno diseñado con Fiat Auto.

Modelos de 1955 a 1969

Modelos de 1970 a 1979

Modelos de 1980 a 1989

Modelos de 1990 a 1999

Modelos antiguos

Modelos actuales

Cifras de ventas

Año Ventas globales de automóviles Suzuki
2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2,7 2.8 2.9 3,0
2006 2 100.000  
2007 2,350,000  
2010 262.000  
2012 2,680,000  
2014 2.877.000  

Motores marinos

Suzuki es un importante fabricante de motores fuera de borda . Actualmente, su gama cubre un rango de potencia de 2,5 a 350  CV .

Los motores de dos tiempos se denominan "DT" (T para dos, dos en inglés) seguido de la cifra de potencia hp (caballos de fuerza). La serie DT tiene una reputación de gran robustez y, aunque la producción se ha movido hacia el motor de cuatro tiempos por razones ecológicas, todavía se utilizan muchos DT de todas las potencias. Su único defecto conocido, para las versiones con carburador, es que tienen un gran consumo de combustible. Algunos motores de dos tiempos se han beneficiado de un sistema de inyección más eficiente en combustible, en particular el DT 140 , extrapolado del DT 115 con carburadores (4 cilindros en línea) y el DT 150 (4 cilindros en V) los colores de La presentación ha variado con los años (blanco y naranja para los primeros modelos de la década de 1970 , luego gris metalizado, marrón metalizado y finalmente negro y rojo).

Los motores de 4 tiempos se denominan "DF" (F para cuatro, cuatro en inglés) seguido de la cifra de potencia en CV. Son de color blanco o negro (Suzuki suministró motores comercializados en los Estados Unidos y Europa bajo la marca Johnson, similares pero pintados de blanco). Los motores 4T de Suzuki son más pesados ​​y complejos que la potencia equivalente a 2T, pero son más eficientes en combustible y menos contaminantes. Los grandes Suzuki 4T cuentan con un original sistema de doble reducción de la transmisión mediante un engranaje entre el bloque motor y el eje vertical que mejora el empuje y el equilibrio del cabezal de potencia.

Hasta 175 CV, se trata de motores monocilíndricos o en línea , de 2 o 4 cilindros; Los motores V6 desarrollan potencias superiores.

Artículos relacionados

enlaces externos

Notas y referencias

  1. Suzuki sólida en Japón, líder en la India , Les Echos 10 de diciembre de 2009
  2. Volkswagen une fuerzas con Suzuki para destronar a Toyota , Les Echos , 10 de diciembre de 2009
  3. Bruno Trevidic, Volkswagen tendrá que vender sus acciones en Suzuki , la revista Les Echos 31 de agosto, el año 2015
  4. Nueva fábrica de Suzuki en India , Le Figaro
  5. Minami Funakoshi y Ritsuko Ando, Suzuki Motor dice que volverá a comprar la participación de VW cuando el tribunal resuelva la disputa , Reuters, 30 de agosto de 2015
  6. Suzuki Motor para revender $ 515 millones de participación ordinaria de Fuji Heavy , Reuters, 8 de agosto de 2016
  7. F.I., “  Suzuki avanza en un  12% ” , La Tribune Auto ,18 de enero de 2008
  8. FI, "  Suzuki anuncia ventas mundiales de 2,62 millones de coches en 2010  " , La Tribune Auto ,10 de febrero de 2011
  9. FI "  Las ventas globales de automóviles Suzuki alcanzaron 2,68 millones de unidades en 2012  " , La Tribune Auto ,19 de marzo de 2013
  10. FI, "  Las ventas globales de automóviles de Suzuki alcanzaron 2.887 millones de unidades en 2014  " , La Tribune Auto ,13 de marzo de 2015