São Mateus | ||||||||
Plataforma de la estación São Mateus en construcción | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Brasil | |||||||
Ciudad | Sao Paulo | |||||||
Distrito | São Mateus | |||||||
Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 3 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 16 de diciembre de 2019 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | Metro de São Paulo | |||||||
Operador | São Paulo Metrô | |||||||
Código de la estación | MAT | |||||||
Líneas) | Dinero | |||||||
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La Terminal Intermodal São Mateus o São Mateus es una terminal de transporte en la ciudad de São Paulo . Actualmente, agrupa en la misma región, una estación de metro , una terminal de autobuses interurbanos EMTU , así como un proyecto para una nueva terminal municipal de autobuses gestionados por SPTrans .
En 2009, el metro de São Paulo puso en marcha el proyecto de la Línea 15 - Plata (Vila Prudente - Hospital Cidade Tiradentes), sobre el que se diseñó la estación São Mateus. Las superficies necesarias para la construcción de la estación fueron expropiadas por decreto n ° 57.837 del 6 de marzo de 2012. Según el estudio de impacto ambiental, la futura estación debe albergar a 79.720 pasajeros por día, la segunda más utilizada en la línea. Vila Prudente únicamente).
Las obras de la estación fueron subastadas mediante concurso público n ° 4161221302/2013 (Lote 2 - Estaciones Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta y São Mateus), cuyo adjudicatario fue la empresa TIISA - Triunfo Iesa Infraestrutura SA, por un importe de R $ 151.024.024,07, con un plazo de cierre de 31 meses (al 24 de mayo de 2013).