Puerta de Borgoña
Puerta de Borgoña
Puerta de Borgoña
| Tipo | Puerta de la ciudad |
|---|---|
| Estilo | Arquitectura clasica |
| Arquitecto | Ángel-Jacques Gabriel |
| Construcción | 1750 hasta 1755 |
| Dueño | Común |
| Patrimonialidad |
 Clasificado MH ( 1921 )
|
| País | Francia |
|---|---|
| Región | Nueva Aquitania |
| Departamento | Gironda |
| Común | Burdeos |
| Habla a | Lugar Bir-Hakeim |
| Información del contacto | 44 ° 50 ′ 10 ″ N, 0 ° 33 ′ 58 ″ W |
|---|
La Porte de Bourgogne, también conocida como Porte des Salinières , es un monumento ubicado en Burdeos , en el departamento francés de Gironde . Ha sido clasificado como monumento histórico desde2 de junio de 1921.
Presentación
La Porte de Bourgogne se encuentra en Place Bir-Hakeim, frente al Puente de Piedra , y se abre hacia el Cours Victor Hugo .
Historia
Como reemplazo de la antigua muralla, el intendente Tourny había decidido rodear la ciudad con senderos plantados con árboles y salpicados de plazas adornadas con puertas ( Porte Dijeaux , Porte de Bourgogne, Porte d'Aquitaine ...).
La Porte de Bourgogne se encuentra al final de las antiguas acequias del actual Salinières Cours Victor-Hugo (antigua rue des Fossés) en el sitio de la antigua Porte des Salinières medieval . Marca la entrada oficial a la ciudad por la antigua carretera que conduce a París . Tourny quería que fuera un acompañamiento de la Place Royale (ahora Place de la Bourse) y se lo dedicara al Príncipe Monseñor Duque de Borgoña el24 de enero de 1757.
Una vez fue la Porte Napoléon para celebrar la llegada del Emperador a Burdeos en 1808.
-
Un tranvía desde la Porte de Bourgogne hacia 1905.
-
La puerta cubierta con una bandera tricolor (regreso del frente del XVIII Cuerpo de Ejército en 1919)
El tranvía de Burdeos sirve a las afueras de la Porte de Bourgogne, por lo que la estación Porte de Bourgogne se encuentra en Quai Richelieu en Burdeos, cerca de la Place Bir-Hakeim. La línea
luego continúa sobre el Puente de Piedra mientras las líneas 
sigue los muelles.
Descripción arquitectónica
Su diseño clásico y moderno es similar a la de los arcos de triunfo , como la de Tito en Roma , que dio la imagen de la ciudad moderna de la XVIII ª siglo . La puesta en escena de la Porte de Bourgogne integrando la plaza en forma de media luna que la anuncia, fue imaginada por el Intendente Tourny. Su realización entre 1750 y 1755, se debe al arquitecto André Portier bajo la supervisión del arquitecto Ange-Jacques Gabriel . Inicialmente, la Porte de Bourgogne estaba rodeada por 2 pequeñas puertas laterales (demolidas en 1807) que unían las fachadas uniformes de la plaza.
Dos columnas dóricas se destacan sobre el fondo cepillado para sostener un poderoso entablamento . La sobria solemnidad del arco se debe a la ausencia de decoraciones, escudos reales y trofeos, abandonados por razones de solidez de la construcción.
Durante la construcción del Pont de Pierre, la plaza frente a la Porte de Bourgogne se levantó con la consecuencia de cobrar en la puerta. Hoy el tráfico rodado y el tranvía lo aíslan un poco más de su entorno.
Notas y referencias
- “ Porte de Bourgogne ” , la notificación n o PA00083474, la base Mérimée , Ministerio de Cultura francés . Consultado el 2 de septiembre de 2009.
- Burdeos: un recorrido por la ciudad en 101 monumentos Edición Le Festin julio de 2008
- Archivos departamentales
- Biografía de André Portier
Ver también
Bibliografía
- Burdeos: un recorrido por la ciudad en 101 monumentos edición Le FestinJulio de 2008.
enlaces externos
- Recursos de arquitectura :