Notre-Dame de Rumengol (barco)
| Nuestra Señora de Rumengol | |
.jpg) El barco en 2007, en Bretaña. | |
| Tipo | Gabaré |
|---|---|
| Aparejo | Dundee |
| Historia | |
| Astillero | Keraudren, Camaret |
| Lanzamiento | 1945 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 3 marineros |
| Características técnicas | |
| Largo | 21,70 metros |
| Eslora casco | 18,77 metros |
| Maestría | 6,54 metros |
| Calado | 2,2 m |
| Tonelaje | 57 barriles |
| Paño | 200 m² (5 velas) |
| Propulsión | Baudoin DK6 120 CV |
| Velocidad | 8 nudos |
| Características comerciales | |
| Capacidad | 11 a 27 pasajeros |
| Carrera profesional | |
| Naviero | Assoc. Una prueba |
| Puerto base | Brest Francia |
| Indicativo | BR 6556 |
| Proteccion |
 Clasificado MH ( 1991 )
|
Nuestra Señora de Rumengol (que lleva el nombre de un famoso santuario mariano ubicado en la ciudad de Faou en Finisterre ) es una barcaza (carga) aparejada en Dundee de 22 metros de largo. Notre-Dame de Rumengol ha sido clasificada como objeto de monumentos históricos desde el28 de octubre de 1991.
Histórico
Barcos antiguos del mismo nombre
Muchos barcos han llevado este nombre, como ilustran los siguientes ejemplos.
- En la noche del 11 al 12 de junio de 1902, el bote de remos Notre-Dame de Rumengol , del puerto de Saint-Pierre, cuerpo oscuro y mercancías a cinco millas de Penmarc'h, atrapado en una violenta tormenta (6 muertos).
- La 8 de enero de 1903, un dundee de Molène Notre-Dame de Rumengol cargando algas marinas fue llevado a la costa por una repentina ráfaga de viento y rescatado por el bote salvavidas Almirante Roussin . No sufrió daños graves.
- La 15 de enero de 1903, un barco pesquero de Notre-Dame de Rumengol es rescatado cerca de Saint-Pierre por el bote salvavidas Papa Poydenot al sur de la isla Nonna. Los cuatro náufragos se salvaron con extrema precisión.
- La 28 de julio de 1921, un pesquero Notre-Dame de Rumengol se perdió la entrada al puerto de Audierne y se salvó gracias a la intervención de la brigada de aduanas de este puerto.
- La 27 de septiembre de 1922, una barcaza de Notre-Dame de Rumengol que iba de Douarnenez a Brest fue rescatada frente a Conquet y remolcada al puerto de Camaret en el torpedero 321 .
- A finales de agosto de 1924 , un barco de peregrinos, el Notre-Dame de Rumengol que, desde el puerto de Tinduff (en Plougastel-Daoulas ), se dirigía al indulto de Sainte-Anne-la-Palud , zozobró cuando llegó. en el embarcadero. De las doce personas que lo ocuparon, diez pudieron salvarse (dos se ahogaron).
El barco actual
Construido en 1945 en el sitio Keraudren de Camaret , lleva en sus primeros días de madera , el vino entre Argelia y Port-Vendres , las cebollas en Inglaterra , la sal de Noirmoutier y se especializa más tarde en la "arena de pesca".
La tripulación del Notre-Dame de Rumengol sacó la arena del fondo del agua con un cubo llamado sapo, la depositó en la inmensa bodega de la barcaza y la descargó en los muelles de Châteaulin , Landerneau o Brest . También cargó maërl , este alga calcárea tan importante para la enmienda de las tierras ácidas de Bretaña.
La barcaza fue comprado en 1981 por la Asociación de una prueba de que también gestiona el ex shell sloop el Bergère de Domrémy .
Primero navegó por placer y luego se utilizó comercialmente para introducir la navegación tradicional y el puerto de Brest .
Notre-Dame de Rumengol fue catalogada como monumento histórico en 1991 y se sometió a una importante renovación en 1996 en el Chantier du Guip .
Participó en la fiesta de Douarnenez 2018 .
Caracteristicas
Equipado con cocina, baños y ducha, el barco puede, con sus 11 literas, acomodar a 11 personas en cruceros de varios días y hasta 27 personas por día. Tiene su base en Brest. En verano, recibe a los pasajeros durante el día o en un crucero.
Notas y referencias
- Ver Perdón de Rumengol
- Aviso n o PM29001275 , Base Palissy , Ministerio de Cultura francés
- Diario L'Ouest-Éclair n ° 1039 de 20 de junio de 1902.
- Annals of Maritime Rescue , enero-marzo de 1903, disponible en Gallica .
- Annals of Maritime Rescue , enero-marzo de 1903, disponible en Gallica .
- Annals of Maritime Rescue , 1925, disponible en Gallica .
- Annals of Maritime Rescue , 1922, disponible en Gallica .
- Journal Le Matin , n ° 12976 del 2 de septiembre de 1924, disponible en Gallica .
- Assoc. Una prueba