Maserati Levante | |
Maserati Levante en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 . | |
Marcos | Maserati |
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Años de producción |
2016 - Fase 1: 2016 - 2021 Fase 2: 2021 - |
Clase | SUV |
Plantas de montaje) | Fábrica de Fiat-Mirafiori |
Motor y transmisión | |
Motor (es) |
Gasolina : V8 590 ch V6 350/430 ch Diesel : V6 250/275 ch |
Posición del motor | Frente longitudinal |
Desplazamiento | 2979 hasta 3855 cm 3 |
Poder maximo | 250 a 590 CV DIN (202 a 440 kW ) |
Tuerca maxima | 500 hasta 730 Nm |
Transmisión | Integral |
Caja de cambios | Secuencial de 8 velocidades |
Peso y rendimiento | |
Peso al vacío | 2.205 kilogramos |
Velocidad máxima | 230 hasta 300 km / h |
Aceleración | 0 a 100 km / h en 3,9 a 6,9 s |
Consumo mixto | 8.2 a 15.0 L / 100 km |
Emisión de CO 2 | 199 hasta 253 g / km |
Chasis - Carrocería | |
Carrocería (s) | Aluminio / Acero |
Marco | Maserati Ghibli III |
Suspensiones |
Delantero: doble horquilla, muelles neumáticos ajustables, amortiguadores Skyhook Trasera: muelles neumáticos ajustables de enlace múltiple, amortiguadores Skyhook |
Dirección | Eléctrico |
Dimensiones | |
Largo | 5,003 milímetros |
Ancho | 2,158 milímetros |
Altura | 1679 milímetros |
Distancia entre ejes | 3.004 milímetros |
Maneras Delantero / Trasero | 1624 mm / 1676 mm |
El Levante es un SUV producido por el fabricante de automóviles italiano Maserati a partir de 2016 . Es el primer SUV de la marca con tridente.
El Levante se presentó por primera vez en forma de boceto en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, antes de ser presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 . Sus primeras fotos oficiales se filtraron online en19 de febrero de 2016.
El Levante se fabrica en la fábrica de Fiat-Mirafiori en Turín , Italia.
En marzo 2018, Maserati presenta en el Salón del Automóvil de Nueva York la versión Maserati Levante Trofeo equipada con un 3.8 V8 biturbo de 590 CV de su primo Ferrari.
La versión híbrida del Levante se presenta en el Salón del Automóvil de Shanghai el19 de abril de 2021.
GasolinaV6 Biturbo | V8 Trofeo | ||
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Motor | 6 cilindros en V, 24 válvulas | 8 cilindros en V, 32 válvulas | |
Admisión | Bi-Turbo | ||
Desplazamiento (cm 3 ) |
2 979 | 3 855 | |
Potencia máxima hp (kW) |
350 (257) | 430 (316) | 590 (440) |
a una velocidad de (rpm) |
5.750 | 5.750 | 4000 |
Par máximo (N m) |
500 | 580 | 730 |
a una velocidad de (rpm) |
4500 hasta 5000 | 4500 hasta 5000 | 2,250 hasta 5,000 |
Caja de cambios | Automática secuencial de 8 velocidades (BVA8) |
||
Transmisión | Tracción en las cuatro ruedas | ||
Velocidad máxima (en km / h) |
264 | 264 | 300 |
0- 100 kilometros / h (en s) |
6.0 | 5.2 | 3.9 |
Consumo (en L / 100 km ) |
15,0 / 8,5 / 10,9 | 15,0 / 8,5 / 10,9 | |
Emisiones de CO 2 (en g / km) |
249 | 253 | |
Peso vacío (kg UE) |
2 109 | 2 109 | |
Capacidad del tanque (L) |
80 | ||
Norma medioambiental | Euro 6 |
V6 turbo diésel | ||
---|---|---|
Motor | 6 cilindros en V, 24 válvulas | |
Admisión | Turboalimentado | |
Desplazamiento (cm 3 ) |
2 987 | |
Potencia máxima hp (kW) |
250 (184) | 275 (202) |
a una velocidad de (rpm) |
4000 | |
Par máximo (N m) |
600 | |
a una velocidad de (rpm) |
2.000 | |
Caja de cambios | Automática secuencial de 8 velocidades (BVA8) |
|
Transmisión | Tracción en las cuatro ruedas | |
Velocidad máxima (en km / h) |
230 | |
0- 100 kilometros / h (en s) |
6,9 | |
Consumo (en L / 100 km ) |
8.2 / 6.6 / 7.2 | |
Emisiones de CO 2 (en g / km) |
189 | |
Peso vacío (kg UE) |
2.205 | |
Capacidad del tanque (L) |
80 | |
Norma medioambiental | Euro 6 |
En julio 2018Maserati presenta una versión deportiva del Levante, el GTS, que cuenta con un motor V8 biturbo de 550 CV . Destaca con un escudo ligeramente rediseñado, faldones específicos, llantas de 22 pulgadas y un interior deportivo que combina cuero rojo e inserciones de carbono.
El Levante está presagiado por el concept car Maserati Kubang presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011 .
Kubang es el nombre que se le da a dos SUV de concepto Maserati. El primero se presentó en 2003 y el segundo en 2011.
En 2011, el Kubang se basó en el Jeep Cherokee . Tras reflexión y análisis estratégico, Sergio Marchionne decide que el SUV sea íntegramente italiano, construido sobre plataforma y con motores Maserati. Esta decisión provoca un retraso en el desarrollo final del proyecto Levante que se basa en la plataforma del Maserati Ghibli y hereda los mismos motores V6 de gasolina y Diesel de 3 litros.