León | |
El León en la Batalla de Menorca en 1756 | |
Tipo | Buque de línea |
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Historia | |
Servido en | Marina Real Francesa |
Quilla colocada | 17 de junio de 1749 |
Lanzamiento | 22 de mayo de 1751 |
Estado | Desmantelado en 1785 |
Tripulación | |
Tripulación | 640 a 650 hombres |
Características técnicas | |
Largo | 49,04 m |
Maestría | 13,15 m |
Calado | 6,18 metros |
Cambiando | 1.150 toneladas |
Propulsión | Navegar |
Funciones militares | |
Armamento | 64 pistolas |
El Lion era un barco de dos pisos de la línea que transportaba 64 cañones construidos según los planos de Pierre-Blaise Coulomb en Toulon en 1749-51, y botado en 1751. Se inició durante la ola de construcción que separó el final de la guerra. . de la sucesión de Austria (1748) al comienzo de la Guerra de los Siete Años (1755). Participó en la Guerra de los Siete Años y luego en la Guerra de Independencia de Estados Unidos .
El León era un buque de artillería moderadamente retenido según los estándares definidos en los años 1730-1740 por los constructores franceses para obtener una buena relación coste / maniobrabilidad / armamento para poder hacer frente a la armada inglesa que tenía muchos más barcos. Formaba parte de la categoría de buques denominada " 64 cañones ", el primero de los cuales fue botado en 1735 y al que seguirán varias docenas más hasta finales de la década de 1770, cuando serán definitivamente superados por el " 74 cañones . "
Su casco estaba hecho de roble, su aparejo de pino, sus velas y cuerdas de cáñamo . Era menos poderoso que los barcos de 74 cañones porque, además de llevar menos artillería, también era en parte de menor calibre, a saber:
Esta artillería correspondía al armamento habitual de los 64 cañones . Al disparar, podía lanzar una andanada que pesaba 540 libras (aproximadamente 265 kg) y el doble si la embarcación disparaba simultáneamente en ambos lados. Cada cañón tenía entre 50 y 60 balas de cañón en reserva , sin contar las balas de cañón remadas y los racimos de uva.
Para alimentar a los cientos de hombres que componían su tripulación, también era un gran transportador que debía tener de dos a tres meses de autonomía en agua dulce y de cinco a seis meses para la comida. Así cargó decenas de toneladas de agua, vino, aceite, vinagre, harinas, bizcochos, salazones y pescados, frutas y verduras secas, condimentos, quesos e incluso ganado vivo destinado a ser sacrificado a medida que avanza la campaña.
El León hizo su primer crucero de camino a Isle Royale en 1751. EnMayo 1756, al inicio de la Guerra de los Siete Años , el buque formaba parte de los 12 buques de la escuadra La Galissonière encargados de cubrir el desembarco en Menorca. Participó en la retaguardia en la batalla que siguió con la flota inglesa que venía a rescatar la isla.
En 1759, dejó Toulon en el escuadrón de 12 barcos de La Clue encargado de unirse a Brest para cubrir un intento de desembarco en Inglaterra. Pero las fuerzas británicas lo detectaron frente a Gibraltar. Durante la persecución a lo largo de la costa española, la flota de La Clue se dividió por la noche siguiendo señales mal interpretadas. El León se refugió en19 de agostoen Cádiz con varios otros barcos que le permitieron escapar de la captura o destrucción con la consiguiente derrota en aguas portuguesas . Solo pudo llegar a ToulonDe enero de 1760.
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