Tranvía de Grenoble línea D
| Línea D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Tranvía de la línea D que sale de la estación Neyrpic Belledonne . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La red | Tranvía de Grenoble | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Término | Universidades Les Taillées Etienne Grappe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comunas atendidas | Saint-Martin-d'Hères | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Apertura | 6 de octubre de 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Semitag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infraestructura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conducción (sistema) | Conductor ( conduciendo a la vista ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Material utilizado | TFS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposito de casa | Gières | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puntos de parada | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Largo | 2,6 kilometros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiempo de viaje | 9 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia media entre puntos de parada | 520 metros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Días de operación | L , Ma , Yo , J , V , S , D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asistencia ( promedio por año) |
807.000 5 e / 5 |
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| Líneas relacionadas | A B C D E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea D de tranvía de Grenoble es la cuarta línea de tranvía encargada en Grenoble . Esta línea, la más pequeña de la red con 2,6 km, solo conecta el campus y las zonas residenciales de baja densidad. Por tanto, es con mucho el menos utilizado. Actualmente solo se extiende sobre la localidad de Saint-Martin-d'Hères . Su velocidad comercial es de 17,3 km / h.
Historia
Las razones para crear una línea tan corta se pueden encontrar en los debates que rodearon la creación de lo que hoy es la línea C del tranvía . En efecto, el principal debate sobre el recorrido de esta línea se refería al servicio del “eje de centralidad” de Saint-Martin-d'Hères , entre los partidarios de la explotación en bifurcación y los de una explotación a través de una antena.
La ruta de la 3 ª línea es votado8 de junio de 1998y, luego de acalorados debates, el servicio del “eje de centralidad” será finalmente realizado por una sucursal operada por separado y denominada en la línea de tiempo C ' , antes de convertirse en la línea D cuando se abra.
La creación de la línea D es parte del proyecto más global “Tram3” que consistió en:
- Prolongar la línea B durante 2,4 km hasta la llanura deportiva de Gières ;
- La creación de la línea C;
- La creación del ramal C 'en Saint-Martin-d'Hères , que se convirtió en la línea D antes del inicio de la obra;
- El centro de mantenimiento del tranvía de Gières .
Si se pone en servicio la línea C Mayo de 2006 tendremos que esperar por el 6 de octubre de 2007 para ver la línea D, último eslabón del proyecto “Tram3”, entrar en servicio.
Desde el verano de 2009 y cada verano desde entonces, la línea ha visto su término trasladado a Hector Berlioz - Universidades , su término habitual Les Taillées - Universités siendo utilizado por la línea C que se abrevia.
Hasta que 1 st de septiembre de 2014y además de su corta longitud de 2,6 km , al hacer la línea de tranvía más corta de Francia frente al tranvía de Aubagne y sus 2,8 km de longitud, la línea D se caracterizó por la ausencia de servicio nocturno; a partir de esta fecha la línea opera hasta la medianoche, mientras que las otras líneas terminan alrededor de la 1 am .
Ruta y estaciones
Rastro
La línea, corta y con una línea bastante recta, comienza en la estación Les Taillées - Universités , al oeste de la zona universitaria de Grenoble . Sigue la avenue du Doyen Louis Weill y luego una parte de la avenue Gabriel-Péri, en el tronco común con la línea C de la que tiene una estación común ( Neyrpic - Belledonne ), luego se bifurca en la avenue Benoît-Frachon ampliado l 'avenue Élise-Grappe , a lo largo del parque Jo-Blanchon en particular, luego bifurque a la derecha para llegar a su término, ubicado rue Henri-Wallon.
Estructuras principales
La línea no incluye ninguna obra de arte en particular.
Estaciones servidas
Lista de estaciones servidas en 3 de septiembre de 2018.
| Estación | Latitud longitud | Común | Coincidencias TAG | Transisère / SNCF | |||
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| ■ | Les Taillées - Universidades | 45 ° 11 ′ 32 ″ N, 5 ° 45 ′ 28 ″ E | Saint-Martin-d'Hères | B | |||
| • | Neyrpic - Belledonne | 45 ° 11 ′ 12 ″ N, 5 ° 45 ′ 24 ″ E | Saint-Martin-d'Hères | C C5 15 | |||
| • | Casa comunal | 45 ° 11 ′ 04 ″ N, 5 ° 45 ′ 16 ″ E | Saint-Martin-d'Hères | 14 | |||
| • | Edouard Vaillant | 45 ° 10 ′ 46 ″ N, 5 ° 45 ′ 19 ″ E | Saint-Martin-d'Hères | C5 | |||
| • | Parque Jo Blanchon | 45 ° 10 ′ 30 ″ N, 5 ° 45 ′ 26 ″ E | Saint-Martin-d'Hères | ||||
| ■ | Etienne Grappe | 45 ° 10 ′ 20 ″ N, 5 ° 45 ′ 28 ″ E | Saint-Martin-d'Hères | C6 C7 12 |
Operación de línea
Principios de servicio
La línea opera todos los días del año excepto el 1 de mayo .
Debido a la proximidad del depósito y al entorno físico, el servicio se inicia en la estación Neyrpic - Belledonne a las 5 h 57 , de lunes a sábado, y a las 6 h 1 los domingos y festivos, con servicios parciales. La última salida del grupo Stephen se produce a las 0 h 11 todos los días. En Station Cluster Stephen , el primer tranvía pasa a las 6 h 10 todos los días; las primeras salidas de Les Taillées - Université siguieron inmediatamente. Al final del servicio, algunos tranvías terminan en Neyrpic - Belledonne .
Entre las 7 a.m. y las 7 p.m. , los tranvías pasan aproximadamente cada diez minutos durante la semana (quince minutos los sábados). Por tanto, no hay distinción entre las horas punta y las horas de día completo. Temprano en la mañana y alrededor de las 7 p.m. , la frecuencia mínima es de un tranvía cada 15 a 30 minutos aproximadamente, con algunas excepciones. Los domingos y festivos, la frecuencia mínima también es de alrededor de un tranvía cada 30 minutos, durante todo el día.
En verano, la línea D termina en la estación Hector Berlioz - Universités de la línea C, por lo que esta última puede terminar en la estación Les Taillées - Universités .
La distancia media entre estaciones es de 520 m en la línea D. Los tranvías tienen un sistema de prioridad en los cruces con semáforos .
Material rodante
Desde su apertura, la línea se ha operado con tranvías TFS , es decir, 3 trenes durante la semana, dos al inicio y al final del servicio, así como los sábados y solo uno los domingos y festivos.
Conducción y señalización
Conducir en la línea es “conducir a la vista”: en la línea solo se encuentran las señales de límite de velocidad, las señales de protección de ruta y las señales que protegen el cruce de cruces. Para este último, el sistema de carreteras está equipado con señales de tráfico de tipo R11 clásicas, mientras que la línea está equipada con señales de tipo R17 y R18 asociadas con señales de tráfico. Estas luces van acompañadas de una señal de ayuda operativa, un rombo luminoso que indica la tramitación de la solicitud de prioridad en el cruce.
Las señales de protección de ruta se encuentran antes del equipo de vía (interruptores). Las señales de límite de velocidad se presentan a su vez como cuadrados con números negros sobre fondo blanco. Finalmente, los indicadores de falla de energía se instalan aguas arriba de cada sector de suministro de la línea aérea de contacto (LAC): una señal naranja fija de 750 V anuncia una línea eléctrica alimentada, una señal intermitente una línea no alimentada.
Almacenamiento y mantenimiento
Los trenes se almacenan y mantienen en el centro de mantenimiento del tranvía de Gières accesible a través de las líneas de la línea B.
El depósito de Gières también alberga las líneas de tranvía B , C y E.
Turismo
La línea D sirve, de norte a sur, a los siguientes lugares de atracción y monumentos:
- el campo académico ;
- el futuro centro comercial Neyrpic en Saint-Martin-d'Hères , cuya apertura está prevista para 2020;
- el ayuntamiento de Saint-Martin-d'Hères ;
- Parque Jo-Blanchon.
Notas y referencias
Notas
- Sobre fondo negro, una barra blanca horizontal indica la parada, un círculo blanco anuncia una señal de parada y una barra vertical blanca (R17) u oblicua (R18) el camino libre en la dirección indicada.
Referencias
- [PDF] Informe de actividades de la SEMITAG 2013 . Consultado el 2 de julio de 2015.
- Benoît Demongeot, El tranvía. Diseño y propiedades de un objeto de acción pública. : Enfoques pragmáticos de la acción pública , Bruselas,noviembre 2007, 28 p. ( leer en línea )
- “ Grenoble A route for the third tram line ” , en https://www.lemoniteur.fr ,19 de junio de 1998(consultado el 28 de diciembre de 2017 )
- " The 3rd line of the Tram " , en http://snotag.free.fr (consultado el 28 de diciembre de 2017 )
- " Historia de la línea D " , en http://snotag.fr (consultado en 27 de diciembre 2017 )
- " Horarios de la línea D. " , en https://www.tag.fr ,26 de agosto de 2017(consultado el 27 de diciembre de 2017 )
- francebleu.fr del 13 de diciembre de 2016, FOTOS - El proyecto comercial y de ocio Neyrpic avanza en Saint-Martin-d'Hères.
Ver también
Artículos relacionados
- Tranvía de Grenoble
- Transporte en la aglomeración de Grenoble (TAG)
- SEMITAG • SMTC Grenoble
- Lista de estaciones de tranvía de Grenoble