Línea Chūō-Sōbu | ||
Línea de Mitaka a Chiba | ||
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País | Japón | |
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Ciudades atendidas | Tokio , Chiba | |
Histórico | ||
Puesta en servicio | 1932 | |
Características técnicas | ||
Largo | 60,2 kilometros | |
Espaciado | estrecho (1.067 mm ) | |
Electrificación | 1500 V continuos | |
De varias maneras | Doble vía |
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Tráfico | ||
Dueño | JR East | |
Operador (es) | JR East | |
La línea Chūō-Sōbu (中央 ・ 総 武 緩行 線, Chūō Sōbu Kankō-sen ) Es una línea ferroviaria de la red JR East en el área de Tokio y Chiba , Japón . Esta línea conecta las estaciones de Mitaka y Chiba . Sigue en gran medida la ruta de las líneas Chūō y Sōbu .
En los mapas, la línea Chūō-Sōbu es amarilla.
Hasta que 14 de marzo de 2020, la línea se dividió en dos partes temprano en la mañana y tarde en la noche:
Con la excepción de algunos trenes expresos y de temporada, los trenes de la línea Chūō-Sōbu son todos ómnibuses .
Algunos trenes de la línea Tōzai continúan en la línea Chūō-Sōbu entre las estaciones Nakano y Mitaka , y entre Nishi-Funabashi y Tsudanuma . La línea Tōzai está interconectada en sí misma con la línea Tōyō Rapid , que proporciona conexiones Mitaka - Tōyō-Katsutadai.
La línea Chūō-Sōbu incluye 39 estaciones numeradas desde JB-01 hasta JB-39.
Línea | Número | Estación | Nombre japonés | Distancia | Correspondencia | Localización | |
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Línea Chūō |
JB 01 |
Mitaka | 三 鷹 | 0 | JR Este :JC Chūō | Mitaka | Tokio |
JB 02 |
Kichijōji | 吉祥寺 | 1,6 | Keiō : Inokashira | Musashino | ||
JB 03 |
Nishi-Ogikubo | 西 荻 窪 | 3,5 | Suginami | |||
JB 04 |
Ogikubo | 荻 窪 | 5.4 | Metro de Tokio :METRO Marunouchi | |||
JB 05 |
Asagaya | 阿佐 ケ 谷 | 6,8 | ||||
JB 06 |
Kōenji | 高 円 寺 | 8.0 | ||||
JB 07 |
Nakano | 中 野 | 9.4 | Metro de Tokio :T Tōzai (interconexión) | Nakano | ||
JB 08 |
Higashi-Nakano | 東 中 野 | 11,3 | Toei :mi Ōedo | |||
JB 09 |
Ōkubo | 大 久保 | 12,4 | Shinjuku | |||
SJK
JB 10 |
Shinjuku | 新宿 | 13,8 |
JR Este :JS Shōnan-Shinjuku ,JA Saikyō ,JY Yamanote Keiō : Keiō , Nueva Keiō Odakyū : Odawara Tokyo Metro :METROMarunouchi Toei :mi Ōedo, S Shinjuku |
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JB 11 |
Yoyogi | 代 々 木 | 14,5 |
JR Este :JYYamanote Toei :I Ōedo |
Shibuya | ||
JB 12 |
Sendagaya | 千 駄 ケ 谷 | 15,5 | Toei :IŌedo ( en Kokuritsu-Kyōgijō ) | |||
JB 13 |
Shinanomachi | 信 濃 町 | 16,2 | Shinjuku | |||
JB 14 |
Yotsuya | 四 ツ 谷 | 17,5 | Metro de Tokio : METRO Marunouchi, NO Namboku | |||
JB 15 |
Ichigaya | 市 ケ 谷 | 18,3 |
Metro de Tokio :NO Namboku, Y Yūrakuchō Toei :S Shinjuku |
Chiyoda | ||
JB 16 |
Iidabashi | 飯 田 橋 | 19,8 |
Metro de Tokio :NO Namboku, T Tōzai, YYūrakuchō Toei :mi Ōedo |
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JB 17 |
Suidōbashi | 水 道橋 | 20,7 | Toei :I Mita | |||
JB 18 |
Ochanomizu | 御 茶 ノ 水 | 21,5 |
JR Este :JCChūō (interconexión) Metro de Tokio :METRO Marunouchi, VS Chiyoda ( en Shin-Ochanomizu ) |
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Línea Sōbu (rama) |
AKB
JB 19 |
Akihabara | 秋葉原 | 22,4 |
JR Este :JK Keihin-Tōhoku ,JY Metro de Tokio Yamanote :H Hibiya MIR : Tsukuba Express |
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JB 20 |
Asakusabashi | 浅 草橋 | 23,5 | Toei :A Asakusa | Taitō | ||
JB 21 |
Ryōgoku | 両 国 | 24,3 | Toei :mi Ōedo | Sumida | ||
Línea Sōbu |
JB 22 |
Kinshichō | 錦 糸 町 | 25,8 |
JR Este :JB Metro de Tokio Sōbu :Z Hanzōmon |
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JB 23 |
Kameido | 亀 戸 | 27,3 | Tōbu : Kameido | Kōtō | ||
JB 24 |
Hirai | 平井 | 29,2 | Edogawa | |||
JB 25 |
Shin-koiwa | 新 小 岩 | 31,0 | Katsushika | |||
JB 26 |
Koiwa | 小 岩 | 33,8 | Edogawa | |||
JB 27 |
Ichikawa | 市 川 | 36,4 | Keisei :Kansas Keisei ( en Ichikawa-Mama ) | Ichikawa | Prefectura de Chiba | |
JB 28 |
Motoyawata | 本 八 幡 | 38,4 |
Keisei :KansasKeisei ( a Keisei Yawata ) Toei :S Shinjuku |
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JB 29 |
Shimōsa-Nakayama | 下 総 中山 | 40,0 | Funabashi | |||
JB 30 |
Nishi-Funabashi | 西 船 橋 | 41,6 |
JR Este :I Keiyō ,JM Metro de Tokio Musashino :TTōzai (interconexión) Toyo Rapid Railway : Tōyō Rapid |
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JB 31 |
Funabashi | 船 橋 | 44,2 |
Tōbu : Parque urbano Keisei :KansasKeisei ( a Keisei Funabashi ) |
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JB 32 |
Higashi-Funabashi | 東 船 橋 | 46,0 | ||||
JB 33 |
Tsudanuma | 津 田 沼 | 47,7 | Shin-Keisei :SL Shin-Keisei ( en Shin-Tsudanuma ) | Narashino | ||
JB 34 |
Makuhari-Hongō | 幕 張 本 郷 | 50,6 | Keisei :Kansas Chiba | Chiba | ||
JB 35 |
Makuhari | 幕 張 | 52,6 | Keisei :KansasChiba ( a Keisei Makuhari ) | |||
JB 36 |
Shin-kemigawa | 新 検 見 川 | 54,2 | ||||
JB 37 |
En edad | 稲 毛 | 56,9 | ||||
JB 38 |
Nishi-Chiba | 西 千葉 | 58,8 | ||||
JB 39 |
Chiba | 千葉 | 60,2 |
JR Este :JO Narita ,JBSōbu, Sotobō , Uchibō Keisei :KansasChiba ( a Keisei Chiba ) Monorraíl desde Chiba : líneas 1 y 2 |
Los servicios propios de la línea se realizan con los trenes de la serie E231-0 y E231-500 (ex línea Yamanote ). Los servicios interconectados con la línea Tōzai se realizan con trenes de la serie E231-800. Por su parte, el Metro de Tokio utiliza trenes de las series 05, 05N, 07 y 15000.
Serie JR E231-0
Serie JR E231-500
Serie JR E231-800 (para interconexión con la línea Tōzai)
Serie 05 del metro de Tokio
Serie Tokyo Metro 05N
Serie 07 del metro de Tokio
Metro de Tokio serie 15000
Los trenes de la serie 209-500 corrieron en la línea de 29 de diciembre de 1998 a 19 de abril de 2019. Los trenes de la serie E233-0 pasaron en la línea temprano en la mañana y tarde en la noche hasta14 de marzo de 2020.
Serie JR 209-500
Serie JR E231-900
Serie JR E233-0