LGV Haramain
| LGV Haramain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Línea de La Meca a Medina vía Jeddah |
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 Mapa de línea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | Arabia Saudita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Ciudades atendidas | La Meca , Jeddah , Medina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puesta en servicio | 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Largo | 450 kilometros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Espaciado | estándar (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | 25 kV - 60 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| De varias maneras | Doble vía |
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| Señalización | ETCS 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño | ORS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador (es) | ORS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El LGV Haramain (línea de tren de alta velocidad Haramain ) o HHR ( inglés : Haramain High Speed Rail ) es una línea de tren de alta velocidad que conecta La Meca con Medina a través de Jeddah .
La línea fue inaugurada en septiembre 2018 y funciona desde 11 de octubre de 2018.
Es una línea de 449 km con una antena de 5 km para dar servicio al aeropuerto de Jeddah ; esta sucursal estará abierta en 2019.
Metas
- Facilitar el transporte para los peregrinos del Hajj y la Umrah que une La Meca con el Aeropuerto Internacional de Jeddah, pero también en Medina ( 2 e ciudad santa del Islam).
- Reduzca el tráfico de la autopista entre La Meca y Jeddah y gestione los picos de tráfico.
- Reducir los accidentes en la región de La Meca (esto representa el 35% de los accidentes de tráfico en todo el Reino)
- Desarrollar económica y comercialmente las áreas alrededor de las estaciones.
- Promover un mejor medio ambiente reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero.
Estrategia de implementación y estructura del proyecto
La línea se construyó en forma de colaboración público-privada donde se encarga un consorcio internacional, formado por doce empresas españolas entre las que se encuentran en particular el fabricante ferroviario Talgo , el operador Renfe , el administrador de infraestructuras Adif y dos empresas saudíes. diseñar, financiar, construir, operar, mantener y transferir la infraestructura después de un período específico. La tierra es proporcionada al concesionario por el Reino.
El consorcio construyó notablemente las vías del tren y suministró 35 trenes Talgo 350 (con la opción de comprar 23 más), que operará y mantendrá durante 12 años.
La gestión del proyecto de la operación se confió a Dar Al-Handasah.
La implementación del proyecto se dividió en 2 fases, de la siguiente manera:
Frase 1- Lote 1: contrato general para la construcción de obra civil para las vías (estructuras de ingeniería y preparación de subestructuras para las vías). El consorcio Al Rajhi ganó el contrato de las obras civiles que se iniciaron enabril de 2009, para su finalización en 2013. El costo se estima en $ 1.9 mil millones
- Lote 2: contrato general para la construcción de estaciones. De las 5 estaciones del proyecto, 2 han sido asignadas al grupo Saudi-Binladen & Yapi Merkezi (Saudi Binladen Consortium), estas son las estaciones de La Meca y Medina . Las estaciones centrales de Jeddah y KAEC ( King Abdullah Economic City ) han sido adjudicadas al consorcio de Saudi Oger y El Seif. La última estación, ubicada en el Aeropuerto Internacional de Jeddah , es parte del proyecto para extender el mismo aeropuerto.
En este contexto, el contrato de diseño de la estación por valor de $ 38 mil millones se otorgó a una empresa conjunta entre Foster & Partners y Buro Happold .
Fase 2La Fase 2 se adjudicó en un solo lote, e incluye la instalación de las vías, incluido el suministro de equipos técnicos y trenes, así como el mantenimiento de las instalaciones por un período de 12 años. Este lote fue ganado por el consorcio bajo el liderazgo español mencionado anteriormente.
Estaciones servidas
La línea tiene cinco estaciones: La Meca , Jeddah , Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz (inaugurado en 2019), Ciudad Económica Rey Abdullah (KAEC) y Medina .
| Estación | Abreviatura | Distancia (en km) |
|---|---|---|
| La Meca | MAK | 0 |
| Jeddah | JED | 78 |
| Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz | 96 | |
| Ciudad Económica Rey Abdullah | KAEC | 190 |
| Medina | MEDICINA | 449 |
Calendario de logros
Las pruebas de alta velocidad se llevan a cabo en junio de 2017. La inauguración tuvo lugar en el otoño de 2018.
Operador
El operador es el SRO.
enlaces externos
- Linea web con horarios y compra de entradas
- Ferrocarriles sauditas
- Diseño arquitectónico del proyecto Haramain
- Sitio de extensión del ferrocarril saudí
- airrail NEWS Artículo sobre el proyecto HHR y otros proyectos de trenes del aeropuerto
Referencias
- (in) " Arabia Saudita abre un tren de alta velocidad que une las ciudades más sagradas del Islam " en reuters.com ,25 de septiembre de 2018(consultado el 25 de septiembre de 2018 )
- (in) Foster + Partners / www.fosterandpartners.com , " Empresa conjunta de Foster + Partners + Buro Happold para diseñar cuatro estaciones para el nuevo ferrocarril de alta velocidad de Haramain | Foster + Partners ” , en www.fosterandpartners.com (consultado el 26 de junio de 2018 )
- (en-US) " Tren saudí Haramain de alta velocidad probado con éxito a 300 km / h " , Zawya ,17 de junio de 2017( lea en línea , consultado el 19 de junio de 2017 ).
- (en-US) "El tren expreso Haramain comenzará a funcionar el próximo año " , Zawya ,22 de marzo de 2017( lea en línea , consultado el 19 de junio de 2017 ).