Apodo | Pechito |
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Fecha de nacimiento | 26 de abril de 1983 |
Lugar de nacimiento | Río Tercero ( Argentina ) |
Nacionalidad | Argentino |
Calidad | Conductor de carreras |
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José María López es un piloto argentino nacido en26 de abril de 1983. En 2014 , para su primera temporada completa en WTCC, se coronó campeón del mundo, actuación que repitió en 2015 y 2016 .
José María López descubrió el automovilismo con el karting. 2 e en 1996 campeonato junior de karting argentino, se titula dos años consecutivos en el mismo campeonato en 1997 y 1998. En 2000 y 2002, participó en el campeonato italiano de Fórmula Renault. En la edición de 2002, empató a puntos con Robert Kubica antes de la última carrera de la temporada. Superó al polaco en la última vuelta y ganó el campeonato. Tras este título, Renault lo reclutó de Renault Driver Development.
En 2001, 2002 y 2003, participó en el campeonato Eurocup Formula Renault y ganó el campeonato en 2003 con el equipo DAMS y cinco victorias. Participa José María López en el campeonato de F3000 en 2004 se terminaron en 6 º lugar.
En 2005, López se unió a DAMS en el nuevo campeonato de la Serie GP2. Él termina 2 e de la 1 st carrera de la temporada y ganó la carrera de Barcelona. Después de la temporada, ocupa el noveno lugar en la clasificación de pilotos. En 2006 se incorporó al equipo Super Nova Racing y terminó el campeonato en el 10 º lugar.
En 2006 , José María López se convirtió en piloto de pruebas del Renault F1 Team . Luego esperaba obtener un lugar de partida, pero en 2007, el equipo francés prefirió a Nelsinho Piquet a él para la temporada 2008 de F1 y no fue retenido dentro del RDD.
Desde 2007, ha regresado a Argentina para competir en el TC2000, un campeonato de súper giras muy popular en el país. Allí ganó el título dos veces, en 2008 y 2012. Participó en algunas carreras FIA GT en 2008 con el equipo ACA Argentina.
La 21 de noviembre de 2009, firma un contrato de conductor pagado con el nuevo equipo de Fórmula 1 de la USF1 para participar en el campeonato de 2010 si logra recaudar un presupuesto de 8 millones de dólares. Tras varios meses de incertidumbres sobre su presencia en la parrilla de salida en 2010, finalmente se formaliza en25 de enero de 2010. López se ha beneficiado así de una ayuda de 1,4 millones de euros del Estado argentino y seis empresas. Pero tras la retirada del equipo USF1 , perdió la oportunidad de empezar en el campeonato mundial de Fórmula 1 de 2010 .
En 2013, participó por primera vez en su carrera en una ronda del WTCC con el equipo Wiechers-Sport en el circuito Termas de Rio Hondo, en su casa de Argentina. Tenía un muy buen desempeño, terminando 5 º en la carrera 1 y, especialmente, ganó la carrera de la victoria 2. Fue durante esta carrera que fue descubierto por Yves Matton , el jefe de Citroën Racing .
En 2014, participó como piloto de Citroën en el C-Élysée en WTCC con Sébastien Loeb e Yvan Muller .
Durante la primera ronda de la temporada, en Marruecos, logró la pole position, ganó la Carrera 1 y terminó segundo en la Carrera 2 detrás de Sébastien Loeb . Para el segundo encuentro de la temporada en Francia, ocupa el cuarto lugar en la Carrera 1 y ganó la Carrera 2. En Eslovaquia, para la cuarta ronda del calendario, se hizo con la pole.
Durante la etapa argentina del WTCC, López logró el fin de semana perfecto frente a su público local: marcó el mejor tiempo en la calificación y luego ganó ambas carreras.
Finalmente se coronó campeón del mundo al final de la temporada 2014 , y lo es nuevamente en 2015 y 2016 .
Tras la salida de Citroën del WTCC, el piloto argentino competirá en la temporada 3 de la Fórmula E , en 2016-2017 , dentro del equipo franco-británico DS Virgin Racing , en sustitución de Jean-Éric Vergne . Logró subir al podio en París y durante la última carrera en Montreal. Si bien tuvo que dejar el campeonato al final de la temporada, fue renovado por Dragon Racing desde el tercer premio de la temporada 2017-2018 , luego para la temporada 2018-2019 con un nuevo compañero de equipo, a saber, el alemán Maximilian Günther .
En 2020, ganó el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2019-2020 con Mike Conway y Kamui Kobayashi en Toyota Gazoo Racing .
Año | Equipo | Carro | Miembros del equipo | Resultado |
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2017 | Toyota gazoo carreras | Toyota TS050 híbrido | Nicolas Lapierre / Yuji Kunimoto | Abandono |
2018 | Toyota gazoo carreras | Toyota TS050 híbrido | Mike Conway / Kamui Kobayashi | 2 nd |
2019 | Toyota gazoo carreras | Toyota TS050 híbrido | Mike Conway / Kamui Kobayashi | 2 nd |