Adria Airways
Adria Airways
| IATA | OACI | Señal de llamada |
|---|---|---|
| JP | ADR | ADRIA |
| Fecha de creación | 1961 |
|---|---|
| Fecha de desaparición | 30 de septiembre de 2019 |
| Basada en | Aeropuerto de Liubliana Jože Pučnik |
|---|---|
| Programa de fidelidad | Millas y más |
| Alianza | Alianza estrella |
| Tamaño de la flota | 20 |
| Numero de destinos | 24 |
| La oficina central | Liubliana , Eslovenia |
| Sociedad matriz | Adria Airways |
| Líderes | Holger Kowarsch (director ejecutivo) |
| Sitio web | www.adria.si |
| Cifra de negocio |
 155,2 Millones de € (2016) |
|---|
Adria o Adria Airways ( código IATA : JP ; código ICAO : ADR ) fue la aerolínea nacional de Eslovenia , hasta su quiebra en 2019. Era miembro de Star Alliance como aerolínea regional desde diciembre de 2004 . La sede de la empresa estaba en Ljubljana . Operaba vuelos regulares y chárter a 43 destinos en 23 países, principalmente en Europa. El aeropuerto principal de la empresa era el aeropuerto de Ljubljana (Brnik).
Historia
Adria se estableció en 1961 como una empresa de vuelos chárter con el nombre de Adria Aviopromet con un avión Douglas DC-6 . Luego aumenta su flota comprando otros DC-6 de la compañía KLM . En 1968 , la compañía se rebautizó como Inex-Adria Aviopromet y compró su primer avión a reacción, un Douglas DC-9 . Con su fusión con la empresa de Belgrado Interexport , cambió de nombre nuevamente, luego recuperó su antiguo nombre después del final de esta colaboración en 1986 .
La 10 de septiembre de 1976Se produjo la colisión de Zagreb , el primer desastre aéreo de la compañía , colisión con un avión de British Airways sobre Zagreb , donde murieron 176 personas. La causa de este desastre se atribuyó a un error de control de tráfico aéreo.
A principios de la década de 1980 , Inex-Adria inició sus primeros vuelos programados, compró un avión McDonnell Douglas MD-80 y se convirtió en miembro de la asociación internacional IATA . La1 st de diciembre de 1981, un DC-9 de la empresa se estrella en el monte San Pietro al acercarse al aeropuerto corso de Ajaccio . 173 turistas eslovenos y 7 tripulantes mueren en el accidente más grave de la historia de la aviación civil eslovena.
Cuando Eslovenia se independizó en 1991 , la compañía se rebautizó como Adria Airways . En marzo de 1996 finaliza el proceso de privatización parcial de la empresa, en diciembre de 2004 se integra operativamente a Star Alliance .
La 23 de septiembre de 2019, anuncia la suspensión temporal de sus vuelos hasta 27 de septiembreincluido con la excepción de un vuelo desde y hacia Frankfurt. Espera encontrar inversores durante este tiempo.
La 30 de septiembre de 2019 se declara en quiebra.
Aeropuertos servidos directamente desde el aeropuerto de Ljubljana (Brnik)
-
Bélgica
- Bruselas ( aeropuerto de Zaventem )
- Transporte de mercancías de Lieja
-
Reino Unido
- Birmingham (solo en verano)
- Londres ( aeropuerto de Londres Gatwick )
- Manchester (solo en verano)
-
Serbia
- Belgrado ( aeropuerto Nikola Tesla ) de carga
Conexión regular fuera de Eslovenia
Adria opera una conexión diaria directa entre Frankfurt y Viena .
Vuelos charter
Los vuelos chárter (principalmente en verano) sirven a muchos destinos en el Mediterráneo , como Sharm el-Sheikh , Hurghada o incluso algunas islas griegas .
Transporte
Adria también tiene un negocio de fletes, lo que la lleva a dar servicio a aeropuertos distintos a los mencionados anteriormente.
Accidentes (lista no exhaustiva)
- La 19 de marzo de 1972, en el accidente de un DC-9-32 en Adén ( Yemen ), las 30 personas a bordo murieron.
- La 23 de noviembre de 1974en Belgrado , un DC-9-32 aterrizó en un maizal a 2.570 metros antes de la pista y se incendió. Todos los pasajeros y la tripulación, en total 50 personas, fueron evacuados con éxito.
- La 30 de octubre de 1975, el vuelo de Inex Adria se estrella durante su aproximación al aeropuerto de Praga-Ruzyne en Checoslovaquia debido a la niebla, matando a 75 de las 120 personas a bordo del McDonnell Douglas DC-9 .
- La 10 de septiembre de 1976, colisión en Croacia . El ala izquierda del vuelo 550 de InexAdria con destino a Colonia , un DC-9 , chocó con el Hawker Trident del vuelo 475 de British Airways con destino a Estambul . La torre de control había dado indicaciones erróneas a ambos aviones. Tras el impacto, el vuelo BA 475 se descomprimió y luego se desintegró provocando la muerte de los 63 ocupantes de la aeronave. El DC-9 se estrella con 113 personas a bordo.
- La 1 st de diciembre de 1981, un DC-9 de la empresa eslovena Inex Adria procedente de Ljubljana “pierde” el aeropuerto de Ajaccio en Córcega y choca contra la montaña en el interior de Propriano . Los 7 tripulantes y 173 pasajeros fallecieron. Una placa conmemorativa está colocada en la fachada norte (a la derecha de la entrada) de la Iglesia de San Nicolás en Petreto-Bicchisano . Es el mayor desastre en la historia de la aviación civil eslovena y el segundo mayor desastre de aviación en Francia .
Flota
La flota consta de 15 aviones (a septiembre de 2018).
Notas y referencias
- Clément Peltier, " Aéreo: Adria Airways también en dificultad " , en lechotouristique.com ,25 de septiembre de 2019
- " Detalles de la flota de Adria Airways " en adria.si (consultado el 2 de septiembre de 2018 )