| Número de vueltas | 40 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 12.609 kilometros |
| Distancia de carrera | 504,350 kilometros |
| Ganador 1937 |
Louis Chiron , Talbot-Lago , 3 h 46 min 6 s 1 |
|---|---|
| Pole position 1937 |
Raymond Sommer , Talbot-Lago , otorgado por renuncia |
| Récord de vuelta de carrera 1937 |
Quirón , Talbot-Lago , 5 min 29 s 7 |
El Gran Premio del Automóvil de Francia de 1937 es un Gran Premio celebrado en el Autódromo de Linas-Montlhéry el4 de julio de 1937.
Al igual que en 1936, tiene la particularidad de haber tenido lugar con coches deportivos .
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Marco | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Luis Quirón | Automóviles Talbot | Talbot T150C | 40 | 3 h 46 min 6 s 1 | 2 |
| 2 | 10 | Gianfranco Comotti | Automóviles Talbot | Talbot T150C | 40 | + 2 min 6 s 4 | 3 |
| 3 | 8 | Albert Divo | Automóviles Talbot | Talbot T150C | 40 | + 3 min 42 s 8 | 4 |
| 4 | 22 | René Carrière | Estable azul | Delahaye 135CS | 39 | + 1 turno | |
| 5 | 6 | Raymond Sommer | Automóviles Talbot | Talbot T150C | 38 | + 2 vueltas | 1 |
| 6 | 28 |
Eugène Chaboud Jean Trémoulet |
Privado | Delahaye 135CS | 33 | + 7 vueltas | |
| Abd. | 30 |
Genaro Leóz Abad Raymond de Saugé |
Privado | Bugatti T57S | 27 | Motor | |
| Abd. | 26 | Daniel Porthault | Privado | Delahaye 135CS | 24 | Accidente | |
| Abd. | 24 | Louis Villeneuve | Privado | Delahaye 135CS | dieciséis | Motor | |
| Abd. | 20 | Laury Schell | Estable azul | Delahaye 135CS | 14 | Accidente | |
| Abd. | 18 | René Dreyfus | Estable azul | Delahaye 145 | 8 | Caja de cambios | |
| Notario público. | 14 | Jean-Pierre Wimille | Ettore Bugatti Automóviles | Bugatti T57S | |||
| Notario público. | dieciséis | Robert benoist | Ettore Bugatti Automóviles | Bugatti T57S | Descalificado |