Nacimiento |
11 de julio de 1935 Milán |
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Muerte |
18 de abril de 2014(a los 78) Milán |
Nacionalidad | italiano |
Actividad | Conductor de carreras |
Deporte | Competencia automotriz |
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Giorgio Pianta , nacido el11 de julio de 1935en Milán y murió el18 de abril de 2014en esta misma ciudad (a los 78 años), es un piloto de carreras italiano principalmente en circuitos , a bordo de monoplazas, luego autos Grand Touring , así como en escaladas .
Su carrera deportiva abarcó treinta años, entre 1957 (con Opel ) y 1987, después de una primera aparición en la Mille Miglia en 1953 a la edad de 18 años, junto a Pietro Palmieri.
Básicamente ganó el Tour de Italia dos veces , en 1975 se asoció por primera vez con Bruno Scabini en el Fiat Abarth 031 , y en 1978 luego con el campeón del mundo de rallyes Markku Alén y su copiloto designado Ilkka Kivimäki , en el Lancia Stratos HF . También fue segundo en 1974 con Beckers, nuevamente en Fiat Abarth 030 (it) .
En 1977, ganó un podio en la final de la Targa Florio con Giorgio Schön, en Osella PA5.
Participó en las 24 Horas de Le Mans en 1968 , 1973 y 1981 ( 14 º luego con Martino Finotto y Schön en Lancia Montecarlo Turbo , por su última aparición).
En 1967, obtuvo tres podios en el Campeonato de Europa de Turismos (ETCC) de la FIA , con una victoria en las 3 Horas de Belgrado (con Porsche 911 ), un segundo puesto en las 4 Horas de Monza y Budapest , además de 'un tercero durante el Trofeo Turístico RAC .
En 1968, también terminó cuarto en el campeonato ETCC, en la División 2 en el Alfa Romeo 1600 GTA .