Seyssel - Corbonod | |
Edificio de pasajeros. | |
Localización | |
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País | Francia |
Común | Corbonod |
El lugar dice | Voluble |
Habla a | Quai Édouard-Serullaz 01420 Seyssel |
Coordenadas geograficas | 45 ° 57 ′ 47 ″ norte, 5 ° 49 ′ 53 ″ este |
Manejo y operación | |
Dueño | SNCF |
Operador | SNCF |
Código UIC | 87 74582 8 |
Servicio | TER Auvernia-Ródano-Alpes |
Caracteristicas | |
Líneas) | Lyon - Ginebra |
Carriles | 2 |
Muelles | 2 |
Tránsito anual | 65164 viajeros (2019) |
Altitud | 277 metros |
Histórico | |
Puesta en servicio | 20 de julio de 1857 |
La estación Seyssel - Corbonod es una estación de ferrocarril francesa de la línea Perrache Ginebra (frontera) , ubicada cerca del centro de la ciudad de Seyssel en el territorio del municipio de Corbonod en el departamento de Ain y la región Auvergne-Rhône-Alpes .
Fue encargado en 1857 por la Compagnie du chemin de fer de Lyon a Ginebra .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por los trenes TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Establecida a una altitud de 277 metros, la estación Seyssel - Corbonod se encuentra en el punto kilométrico (PK) 116.197 de la línea Lyon-Perrache en Ginebra (frontera) , entre las estaciones en servicio de Culoz y Bellegarde . Anteriormente estaba ubicada entre las estaciones de Anglefort y Pyrimont-Chanay , ahora cerrada.
La encuesta sobre las estaciones llevadas a cabo en 1855, indica que para la estación de Seyssel que se prevé una estación de 3 ª clase para los viajeros y de mercancías, que tiene una superficie de aproximadamente 9000 m 2 . La estación se establece en un lugar llamado Vollage , a unos 400 m del centro de la ciudad de Seyssel , en el territorio del municipio de Corbonod , entre la carretera y el Ródano .
La estación Seyssel fue puesta en servicio por la Compagnie du chemin de fer de Lyon en Ginebra el20 de julio de 1857, durante la apertura del tramo de Ambérieu a Seyssel. Es el término de la línea hasta la apertura de la siguiente sección, desde Seyssel a Ginebra el18 de marzo de 1858.
Según el acuerdo firmado el 8 de diciembre de 1855con la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), las dos empresas planean fusionarse dos años después de la entrada en servicio de toda la línea de Lyon a Ginebra. Una cláusula prevé la asunción de la responsabilidad, por parte de la Compagnie du PLM, del servicio de tracción en la línea en espera de la fusión definitiva.
La 16 de diciembre de 1955el tramo de Culoz a Bellegarde está electrificado a 1.500 V DC.
Estación SNCF, tiene edificio de pasajeros. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte.
En el exterior encontramos: una carpa y tres bancos en el muelle en dirección a Culoz, un refugio y cuatro bancos en el muelle en dirección a Bellegarde, un teléfono de emergencia está disponible en el muelle en dirección a Culoz y un sonido y luz. La señal advierte a los trenes que se aproximan.
Seyssel - Corbonod cuenta con trenes TER Auvergne-Rhône-Alpes en las rutas:
El horario permite un ritmo regular de servicios, un tren cada hora para Ginebra, Aix-les-Bains, Chambéry y Lyon.
Están equipados: un aparcamiento, libre y no vigilado, con diez plazas frente a la estación y cincuenta frente a la sala de mercancías; depósito para bicicletas, tres espacios de seguridad al frente del edificio de pasajeros y tres espacios techados en la entrada al estacionamiento de vehículos.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Valence-Ville o Grenoble |
Culoz | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Bellegarde | Ginebra-Cornavin | ||
Lyon Part Dieu | Culoz | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Bellegarde | Ginebra-Cornavin | ||
Lyon Part Dieu | Culoz |
TER Auvergne-Rhône-Alpes (temporada: invierno) |
Bellegarde | Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet |