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Cergy-le-Haut | |
La entrada a la estación. | |
Localización | |
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País | Francia |
Común | Cergy |
Distrito | Cergy-le-Haut |
Dirección | 2, rue du Lendemain 95800 Cergy |
Coordenadas geograficas | 49 ° 02 ′ 54 ″ norte, 2 ° 00 ′ 42 ″ este |
Manejo y operación | |
Dueño | SNCF |
Operador | SNCF |
Código UIC | 87 38 265 5 |
Servicios | |
Caracteristicas | |
Líneas) | Cruce de Neuville a Cergy-Préfecture |
Carriles | 4 |
Muelles | 2 |
Tránsito anual | 6.193.800 viajeros (2016) |
Zonificado | 5 ( precios de Île-de-France ) |
Altitud | 102 metros |
Histórico | |
Puesta en servicio | 29 de agosto de 1994 |
Correspondencia | |
CSO | CSO 14 |
STIVO | STIVO 34 35 36 39 40 45 |
Busval d'Oise | Busval d'Oise 95.04 95,22 95,23 |
Transdev Ecquevilly | Transdev Ecquevilly 2 |
Noctiliano | Noctiliano N150 N152 |
La estación Cergy-le-Haut es una estación de ferrocarril francesa , ubicada en el territorio de la ciudad de Cergy , en el departamento de Val-d'Oise , en la región Île-de-France .
Es una estación de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por trenes de la línea A del RER y la línea L del Transilien .
Esta estación se encuentra en el punto kilométrico 38.434 de la línea de unión de Neuville a Cergy-Préfecture . Su altitud es de 102 m .
Para dar servicio a la nueva ciudad de Cergy-Pontoise, se construyó una línea de ferrocarril suburbano a principios de la década de 1980. A partir de 1985, los trenes se detuvieron en las estaciones Cergy - Préfecture y Cergy - Saint-Christophe. Con vistas a la ampliación de la nueva ciudad, está previsto construir un bucle en una fecha posterior que extienda la línea ferroviaria hasta Vauréal .
El proyecto inicial fue abandonado, finalmente solo se mantuvo una tercera estación en el nuevo distrito de Cergy-le-Haut. Las obras de la estación de Cergy-le-Haut comenzaron en 1993 y la estación se inauguró en 1994. Forma parte de un centro multimodal que también incluye la estación de autobuses, finalizada en 1995, y cuya cubierta es una construcción de metal-textil.
Construido con tres carriles de muelle cuando se abre, tiene reservas para un cuarto, que luego podrá absorber mejor el tráfico. Ante la creciente saturación de esta terminal restringida, finalmente se inició el trabajo en 2017. La cuarta vía está operativa enagosto 2019.
En 2016, según estimaciones de la SNCF, la frecuencia anual de la estación fue de 6.193.800 pasajeros, al igual que en 2015 y 2014.
Es una estación de vidrio con un reloj plano en la fachada frontal de un edificio de oficinas. Da acceso a la Place des Trois Gares y al centro de la ciudad de Cergy-le-Haut . Las paredes de la base de los muelles están adornadas con placas de vidrieras azul / blanco / rojo que recuerdan varias ciudades del mundo (Nueva York, Angkor, Moscú ...) y por tanto el viaje.
La línea continúa 650 m más allá de Cergy-le-Haut hacia Courdimanche , para el garaje del tren.
La plataforma 3 y la pista correspondiente existen, pero el trabajo, que debía completarse a fines de 2018, continúa.
La plataforma y la vía 3 se pusieron en servicio en 26 de agosto de 2019después de 9 meses de retraso. El primer tren que utilizó la noticia fue el transilien L de las 9:37 am a Paris Saint Lazare, el26 de agosto de 2019.
Esta estación da cabida a los terminales del ramal A3 de la línea A del RER , así como los días laborables, a los trenes del ramal norte de la línea L de Transilien (carta de asignación SNCF: U ) desde y hacia París-Saint-Lazare .
Los dos andenes disponibles, con una longitud útil de 250 m, se utilizan para dirigir trenes a Boissy-Saint-Léger o Marne-la-Vallée - Chessy o Paris Saint-Lazare , según las condiciones de funcionamiento.
La estación de Cergy-le-Haut se sirve por una razón:
Solo el RER A sirve a la estación los fines de semana y por la noche. Los trenes de la línea L también lo sirven, pero solo de lunes a viernes.
Desde el 10 de diciembre de 2017, La estación de Cergy-le-Haut tiene menos servicio con un tren de la línea A cada 11 a 12 minutos en lugar de 10 antes.
El plan maestro del RER A prevé el fortalecimiento de la función terminal en el territorio de Courdimanche.
En 2014, Réseau Ferré de France (ahora SNCF Réseau) estuvo a cargo de este proyecto, cuyo impacto ambiental es disputado por la asociación “Les Hérissons de Courdimanche”.
Finalmente, Cergy-le-Haut pasará a llamarse Hauts-de-Cergy.
La estación es atendida por:
Origen | Parada anterior | Tren | Siguiente parada | Destino | ||
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Término | Término | Cergy-Saint-Christophe |
Boissy-Saint-Léger o Torcy o Marne-la-Vallée - Chessy |
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Término | Término | Cergy-Saint-Christophe | París-Saint-Lazare |