La serie Fiat Diamante es una gama de tractores agrícolas fabricados por el fabricante italiano Fiat Trattori a partir de 1963. Esta serie también será producida por las filiales extranjeras del grupo y bajo licencia de fabricantes extranjeros.
Fundada en 1917, la división de equipamiento agrícola del gigante turinés Fiat se llama Fiat Trattori . Por primera vez en 1957, su producción de tractores agrícolas superó las 100.000 unidades en el año. En 1958, Fiat Trattori era el fabricante líder en Europa. Los tractores agrícolas Fiat Trattori se fabrican, comercializan y exportan bajo las marcas Fiat y Fiat-OM . En cuanto a las divisiones de automóviles y mercancías pesadas, Fiat Trattori tiene numerosas filiales en el exterior Fiat Someca en Francia, UTB en Rumanía , Türk Traktör en Turquía , Tovarna en la ex Yugoslavia , Fiat Concord en Argentina y ha concedido una licencia de fabricación a Kubota en Japón para ciertos modelos.
En 1974, el jefe del grupo Fiat, Gianni Agnelli , decidió reorganizar completamente su grupo transformando las antiguas divisiones en sociedades holding. La división "Fiat Trattori" se convierte en el holding independiente Fiat Trattori SpA e integra las filiales italianas OM y FIAT-OCI , la francesa Someca , la argentina Fiat Trattori Argentina , etc.
A principios de la década de 1960, los tractores Fiat y OM habían adquirido (hace mucho tiempo) una sólida reputación por su robustez y fiabilidad. Su precio de compra y operación los hizo competitivos en los mercados mundiales, pero los estudios realizados por el departamento de marketing mostraron una disminución en el interés por los modelos debido a una menor originalidad en la estética en comparación con la competencia. Por eso, la dirección de Turín confió, en 1964, una misión, la primera de este tipo, a la oficina del famoso diseñador Pininfarina para crear la carrocería de la futura gama Diamante .
La Serie Diamante (Diamant) comprende 5 modelos básicos, Fiat 215 - 315 - 415 - 615 y 715 , todos en versiones normales 2WD y 4WD llamadas DT. Fue lanzado en 1965 para reemplazar todos los modelos de tractores de ruedas del fabricante italiano. Era la primera vez que se lanzaba una gama de tractores. Previamente, cada tractor agrícola se presentaba a profesionales para cubrir una necesidad concreta sin pertenecer necesariamente a la misma gama lógica de equipos. Esta gama permanecerá en producción hasta finales de 1968, sustituida por la serie Nastro Oro lanzada enEnero de 1968.
En ese momento, la distribución de las marcas de la división de Equipamiento Agrícola de Fiat era muy sencilla. Los modelos de baja y media potencia, entre 10 y 70 CV DIN, se comercializan en Italia bajo la marca Fiat, modelos superiores a 70 CV DIN bajo la marca OM . En los mercados de exportación, la marca OM rara vez se encontraba.
Filiales extranjeras como Fiat Concord en Argentina, Fiat do Brasil, Fiat Someca en Francia, Fiat Türk en Turquía, producían y distribuían los modelos bajo su propia marca sin hacer este tipo de distinción.
Con esta serie, Fiat Trattori también inaugura una nueva forma de denominar sus modelos. Todos los modelos de la serie Diamante terminan en 15 . El número anterior designa la potencia expresada en diez caballos. Ejemplo: el tractor Fiat 215 tiene un motor que desarrolla 20 caballos de fuerza DIN.
La serie Diamante trae una gran cantidad de innovaciones en maquinaria agrícola:
Este modelo 215 reemplazó al famoso tractor Fiat 18 "La Piccola" y al Fiat 211R y 211RA .
El modelo estaba disponible en varias versiones:
El modelo estaba disponible en varias versiones:
El modelo estaba disponible en varias versiones:
Este modelo se comercializó en 2 versiones 2WD y 4WD, con dos motores para elegir, uno refrigerado por agua y el otro refrigerado por aire, Fiat-OM 615 AR.
Este tractor de alta potencia fue especialmente diseñado para trabajos pesados, disponible en 2WD y 4WD y con dos motores para elegir, uno enfriado por agua y el otro 715AR enfriado por aire . Reemplaza al Fiat 80R :
El fabricante italiano Fiat Trattori , con sede en Módena , un gran centro industrial con la fábrica más importante del grupo, también incluía las siguientes empresas:
En Argentina, la subsidiaria de Fiat Concord tiene dos fábricas; uno en Córdoba que fabrica todas las partes mecánicas, el otro en Santa Fe para la producción de tractores de ruedas.
BrasilFiat Trattori do Brasil tiene dos fábricas en Brasil : una en Belo Horizonte para la producción de tractores de orugas y la otra en Sorocaba en el estado de São Paulo para la producción de componentes mecánicos e hidráulicos.
FranciaFiat Someca era un fabricante de tractores agrícolas francés, creado en 1953 por Simca , entonces filial de Fiat Auto . De 1958 a 1966 , Someca formó parte de Simca Industries . A partir de 1966, Someca se integró en Fiat Trattori, que se convertiría en FiatAgri en 1983 y luego en Fiat-New Holland Agriculture en 1993.
En 1951, Fiat Simca compró la división de equipamiento agrícola de la empresa MAP en quiebra y creó la “ SO ciété de MECA nique de la Seine” - SOMECA.
El primer tractor Fiat-Someca será el DA 50 equipado con un motor Fiat-OM 40 de 3.770 cm3 que desarrolla 37 CV a 1.500 rpm. El siguiente modelo, el SOM 40 lanzado en 1957, fue un gran éxito en Francia. Clasificado entre los tractores más grandes jamás construidos en Francia, estaba equipado con el motor Fiat-OM COID / 45, un diésel de inyección directa de 4 tiempos de 4.165 cm3 que daba 45 CV a 1.500 rpm. Se fabricará en 18.741 copias hasta 1964. ¡Un verdadero récord para la época!
Hasta 1960, se fabricaban más de 40.000 tractores Someca sobre la base de Fiat Trattori . A partir de 1965, con el lanzamiento de la Serie 15 Diamond , Someca solo fabricará modelos Fiat con licencia.
Fiat Trattori ha mantenido la marca Someca durante mucho tiempo, que siempre ha gozado de una excelente reputación en Francia y en países francófonos como Bélgica. Durante muchos años, los tractores Fiat se comercializaron bajo la marca Someca también debido a la desconfianza de la lambda francesa hacia los productos extranjeros.
La gama Fiat-Someca Diamant fabricada en Francia incluía los siguientes modelos:
UTB son las siglas de U sina T raktorul B razov. es un fabricante rumano de tractores agrícolas. La empresa se estableció en 1925 para construir aviones. A partir de 1946 , bajo supervisión soviética, la empresa fue nacionalizada y convertida en tractores agrícolas fabricados bajo licencia Fiat Trattori . En 1965 , se firmó un nuevo acuerdo de cooperación con el fabricante italiano para diferenciar los modelos según el país de venta. Creación de la marca UTB Universal para modelos distribuidos en los mercados de Europa del Este y Fiat para modelos reimportados por Fiat Trattori y comercializados en la red Fiat.
pavoPara abastecer a los países de la cuenca del Mediterráneo oriental, como hizo la filial Fiat Auto con Fiat Tofaş , el grupo Fiat cuenta con una importante filial en Turquía, Türk Traktör, con la que colabora desde 1962. La empresa fue creada en 1954 bajo la forma de una empresa estatal con la asistencia técnica de la estadounidense "Minneapolis-Moline Co." bajo el nombre Minneapolis Moline TürkTraktör - MMTT para fabricar tractores americanos bajo licencia.
El fabricante turco unió fuerzas con Fiat Trattori en 1962 al convertirse en titular de una licencia de producción simple para ciertos modelos de tractores agrícolas comercializados en Turquía bajo la marca Fiat. Teniendo en cuenta la muy favorable acogida reservada a estos modelos en detrimento de los antiguos modelos de origen americano, en 1965 se concretó el acuerdo de cooperación y todos los modelos "Turk Traktor Serie 15 Diamante" se construyeron bajo licencia. La marca cambia de nombre y se convierte en Türk Fiat . En 1967, Fiat adquirió una participación del 37,5% en la empresa turca mediante la recompra de las acciones mantenidas desde su creación por la American White Motor Co. y financió la construcción de una nueva fábrica para incrementar la producción con los nuevos modelos de la Serie Nastro Oro . EnDe junio de 1978, el tractor Fiat número 100.000 sale de la fábrica turca.
Entre 1954 y 1990, el balance general de Türk Traktör muestra la producción de 250,135 tractores agrícolas, incluidos 245,256 modelos Fiat y 4,879 modelos Minneapolis Moline. La12 de septiembre de 1992, el estado turco privatizó la empresa y el grupo Koç recompró su participación del 37,5%, idéntica a la que tenía el grupo Fiat .
La filial turca todavía está en funcionamiento y fabrica la gama New Holland de modelos de bajo consumo.
(ex) YugoslaviaAl igual que en Turquía, el grupo Fiat ha colaborado desde principios de los años 50 en el desarrollo industrial y económico del país en el sector de la automoción con Zastava y en el campo de la maquinaria agrícola con Tovarna, ahora desaparecido.
Tovarna ha construido y ensamblado varias líneas de modelos de tractores agrícolas, incluidas las series Fiat Diamante y Fiat Nastro Oro . Incluso se han importado varios miles de copias a Italia para su distribución dentro de la red oficial de Fiat Trattori después del final de su fabricación en Italia. Estos modelos solo son reconocibles por su placa de identificación que menciona la planta de fabricación.
MarruecosComo ha sucedido en muchos otros países, el grupo Fiat está presente en Marruecos desde principios de la década de 1950 y ha colaborado ampliamente en el desarrollo industrial y económico del país en el sector de la automoción con Somaca y en el campo de la maquinaria. Agricultura con cooperación local acuerdos para el montaje de tractores agrícolas de ruedas y orugas comercializados bajo la marca Fiat en una fábrica de Casablanca .
Africa del SurAl igual que en Marruecos, el grupo Fiat está presente en Sudáfrica, desde 1950, con una planta de automóviles Fiat Sudáfrica hasta 1984 y una planta de montaje en Pietermarizburg , en colaboración con la empresa local Vetsak. No conocemos la lista ni el número de tractores ensamblados en CKD localmente .
AustraliaEn Australia, Fiat Trattori tiene una planta en Sydney para el montaje y montaje de tractores. No conocemos la lista ni el número de tractores ensamblados en CKD localmente .
suizoEn Suiza, Fiat Trattori tenía desde 1962 un contrato con el fabricante local de maquinaria agrícola Bucher Guyer SA para la distribución en el mercado suizo de toda la gama de tractores agrícolas del fabricante italiano.
Este contrato se produjo después de que el fabricante suizo detuviera la producción de sus productos de alta gama, convirtiéndose en un solo distribuidor, pero con una red propia muy bien establecida en la Confederación. Fiat Trattori, reemplazando a los modelos suizos, fue impulsado inmediatamente a la cima de las ventas en Suiza durante la década de 1970.
Los tractores de las Series Diamante y Nastro Oro vendidos en la red suiza pueden ser reconocidos por la mención "Bucher" que aparece además de la marca Fiat en la parte delantera del capó.