Ferrari 150 ° Italia

Ferrari 150 ° Italia Ferrari 150 ° Italia Felipe Massa en el 150 ° Italia en Sepang en abril de 2011 Presentación
Equipo Scuderia Ferrari
Constructor Ferrari
Año modelo 2011
Diseñadores Aldo Costa
Nikolas Tombazis
Especificaciones técnicas
Marco Monocasco moldeado en forma de panal de aluminio y fibra de carbono
Suspensión delantera Espoletas dobles superpuestos , varillas de empuje y balancines con barra de torsión, amortiguadores Sachs
Suspensión trasera Espoletas dobles superpuestos , varillas de empuje y balancines con barra de torsión, amortiguadores Sachs
Nombre del motor Ferrari Tipo 056
Desplazamiento 2400  cm 3
Configuración V8 atmosférico abierto a 90 °, limitado a 18.000  rpm
Orientación motora Motor longitudinal en posición trasera
Caja de cambios Ferrari , secuencial con fisuras de control electro-hidráulico , en la posición longitudinal
Numero de reportes 7 + marcha atrás, sistema Quickshift
Sistema de frenado Discos de fibra de carbono autoventilados y pinzas Brembo
Peso 640  kg con piloto, cámaras y lastre
Combustible Shell V-Power
Neumáticos Pirelli PZero montado en llantas BBS
Historia en competición
Pilotos 5. Fernando Alonso 6. Felipe Massa
Inicio La 27 de marzo de 2011en el GP de Australia
Estadísticas
Razas Victorias Polo Mejor vuelta
19 1 0 3
Resultados
Campeonato de constructores 3 rd con 375 puntos
Campeonato de piloto Fernando Alonso: 4 °
Felipe Massa: 6 °

Cronología de modelos ( 2011 )

El Ferrari 150 ° Italia (pronunciado en el centocinquantesimo italiano ) es el monoplaza de Fórmula 1 inscrito por la Scuderia Ferrari para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2011 . El nombre del monoplaza fue elegido para celebrar los 150 años de la unificación de Italia . Presentado en28 de enero de 2011 en Maranello, comienza la temporada de Fórmula 1 el 27 de marzo de 2011en el Gran Premio de Australia , conducido por el español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa . Solo obtiene una victoria esta temporada.

Cuando comienza la temporada en Australia , el 150 ° Italia sorprende con su notable falta de ritmo, especialmente en la clasificación. Los pilotos Alonso y Massa son respectivamente 1,4 y 2,0 segundos más lentos que el poleman Sebastian Vettel en su Red Bull RB7 . Posteriormente, el rendimiento del monoplaza mejoró y permitió a Alonso colocarse de forma sistemática en las cinco primeras posiciones. Al final de la temporada, Ferrari ocupa el tercer lugar con 375 puntos, detrás de Red Bull y McLaren .

Disputa con Ford sobre el nombre del coche.

Originalmente se llamó "F150" para celebrar los 150 años de la unificación de Italia , pero Ferrari se vio obligado a cambiarle el nombre a F150th Italia después de una denuncia presentada por Ford , una de cuyas camionetas se llama F -150 . La4 de marzo de 2011sin embargo, Ford retiró su queja, mientras que Ferrari anunció un nuevo cambio de nombre para su automóvil. La F que significa Ferrari desaparece y la "th" se reemplaza por un "°". Según Ferrari, esto "debería hacer entender hasta al más estúpido de la gente que este nombre es un homenaje a la unificación de nuestro país" .

Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1

Resultados detallados del Ferrari 150 ° Italia en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1
Estación Estable Motor Neumáticos Pilotos Razas Puntos
inscritos
Clasificación
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19
2011 Scuderia Ferrari Ferrari V8 Tipo 056 Pirelli AUS MAL CHI TUR ESP MI LATA EUR GBR TODAS HON BEL ITA EN S JAP BOCINA INDIANA HA BEBIDO BRÉ 375 3 rd
Fernando Alonso 4 º 6 º 7 º 3 rd 5 º 2 nd Abd 2 nd 1 st 2 nd 3 rd 4 º 3 rd 4 º 2 nd 5 º 3 rd 2 nd 4 º
Felipe massa 7 º 5 º 6 º 11 º Abd Abd 6 º 5 º 5 º 5 º 6 º 8 º 6 º 9 º 7 º 6 º Abd 5 º 5 º

Título: aquí

Referencias

  1. "  Campeonato de pilotos de Brasil 2011  " , en statsf1.com ,27 de noviembre de 2011(consultado el 27 de noviembre de 2011 )
  2. Alexandre Primard, "  Ferrari F150: renombrado F150th Italia  " , en Turbo.fr ,10 de febrero de 2011(consultado el 14 de febrero de 2010 )
  3. (in) "  El Ferrari de la temporada 2011 se llama 150 ° Italia  " en ferrari.com (consultado el 5 de marzo de 2011 )

enlaces externos